Door gebrek aan coördinatie ondervond de aannemer van het stadsverfraaiingsproject in Halong City soms problemen. Dankzij de inzet van de betrokken eenheden konden mensen echter op tijd voor Tet over de nieuwe, ruime weg reizen.
Dankzij de inzet van relevante eenheden konden mensen net op tijd voor Tet over de nieuwe, ruime weg reizen.
Stilstand van werkzaamheden door tientallen elektriciteitspalen
Het stadsverfraaiingsproject in de wijk Hong Hai in de stad Ha Long ( Quang Ninh ) heeft een totale investering van bijna 140 miljard VND en zal vanaf het begin van het vierde kwartaal van 2024 worden uitgevoerd. Het project omvat de verbetering en uitbreiding van wegen en trottoirs en een investering in een synchroon drainagesysteem. De investeerder is de Ha Long City Construction Investment Project Management Board. De bouweenheid is Thanh Phong Construction and Development Company Limited.
Omdat de lichtmasten moesten worden ‘ontweken’, kon de aannemer de bouw lange tijd niet vlekkeloos afronden.
Soms was het verlichtingsmastensysteem echter geblokkeerd, waardoor de aannemer langzamer moest werken.
Een typisch voorbeeld is het gedeelte van Highway 18 tot aan de kustweg Tran Quoc Nghien in Zone 2, Hong Ha Ward, waar de voortgang al lange tijd niet is versneld. De belangrijkste reden hiervoor is dat sommige verlichtingspalen op deze weg niet zijn verplaatst. Daardoor moest de afdeling drainage en wegverharding bijna tien palen "ontwijken".
Omdat er een lange periode geen bewegingsvrijheid was, moest de aannemer een onderbroken drainagesysteem aanleggen, waardoor de voortgang werd beïnvloed.
De heer Nguyen Van Dong, bewoner van Groep 13, Zone 2, Hong Ha Ward, zei: "Het project is gefinancierd door de stad Ha Long; het watersysteem, de elektriciteitspalen en de glasvezelkabels worden ook beheerd door lokale eenheden. Wanneer het project van start gaat, moeten de elektriciteitspalen vroegtijdig worden verplaatst, zodat de aannemer de bouw kan garanderen."
Maar inmiddels zijn alle elektriciteitspalen verplaatst en is de wegwerkzaamheden afgerond, wat de mensen erg enthousiast maakt.
"De weg is verbreed, de infrastructuur van glasvezelkabels, telefoons, afwateringssloten en verlichtingspalen is ook gesynchroniseerd. Deze Tet zijn de mensen in de buurt erg blij", aldus de heer Nguyen Van Khoi, een bewoner, eraan toevoegend dat de weg, die minder dan een kilometer lang is, meer dan 20 jaar geleden werd gepland, maar pas net is voltooid.
Op tijd klaar voor Tet
In een gesprek met verslaggevers van de krant Giao Thong legde een vertegenwoordiger van Thanh Phong Construction and Development Company Limited uit dat de reden waarom de elektriciteitspalen in het verleden werden geblokkeerd en de bouw bemoeilijkten, te wijten was aan een gebrek aan coördinatie tussen de beheerders en de investeerder. Tijdens de bouw ondervond het bedrijf dan ook veel problemen door de elektriciteitspalen, waterleidingen en glasvezelkabels.
De aannemer voltooide het traject op de vooravond van Tet At Ty 2025.
"De bouweenheid heeft regelmatig water gegeven om stof te onderdrukken, maar vanwege het droge weer is het moeilijk te voorkomen dat er stof in huizen langs de weg komt", aldus een vertegenwoordiger van de bouweenheid.
De heer Tran Trong Tuong, directeur van de raad van bestuur van het projectmanagement voor investeringen in de bouw van de stad Halong, zei dat sommige elektriciteitspalen langs de route niet zijn verplaatst, wat de voortgang van de bouw beïnvloedt. De reden hiervoor zijn wijzigingen in de planning, dus de autoriteiten moeten het nog goedkeuren.
Ondanks veel moeilijkheden hadden de eenheden op 21 januari de problemen opgelost, had de aannemer de bouwplaats in handen en werkte hij dag en nacht overuren.
"Daarom werd de weg die de Nationale Snelweg 18 verbindt met de kustweg in Zone 2, Hong Ha Ward, voltooid ter gelegenheid van het Chinese Nieuwjaar 2025, zodat mensen comfortabel en veilig kunnen reizen", aldus de heer Tuong.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/niem-vui-duong-moi-ngay-xuan-192250204131449708.htm






Reactie (0)