"Sprint" op de snelweg Vung Ang - Bung

(Baohatinh.vn) - Nu er nog maar 6 dagen te gaan zijn tot de opening van de snelweg Vung Ang-Bung, die Ha Tinh en Quang Tri met elkaar verbindt, zijn investeerders, aannemers en adviseurs druk bezig om het project op tijd af te ronden.

Op 12 augustus om 12:05 uur, te midden van de intense hitte en de verschroeiende Laotiaanse wind, waren tientallen ingenieurs en arbeiders bij brug nr. 1 van het snelwegproject Vung Ang-Bung druk bezig met het aanbrengen van asfaltbeton op de laatste overspanningen van de brug.

Brug nr. 1 over de vallei, die twee heuvels in de gemeente Ky Hoa, provincie Ha Tinh , met elkaar verbindt, is bijna het laatste onderdeel voordat de snelweg Vung Ang-Bung wordt geopend en in gebruik genomen. De bouw in het gebied is moeilijk, ingewikkeld en om andere objectieve redenen duurt de voltooiing van brug nr. 1 langer dan verwacht.

Terwijl de deadline voor het afronden van het hele project steeds dichterbij komt, doen de ambtenaren, ingenieurs en werknemers van de investeerder, aannemer en toezichthoudende adviesafdeling hun best om op de bouwplaats te blijven, ondanks dat ze in de verschroeiende hitte werken.

Nadat het brugoppervlak met asfaltbeton is geplaveid, gaat de aannemer verder met het installeren van de middenberm en het maken van uitzetvoegen. 479 Hoa Binh Joint Stock Company, de aannemer van brug nr. 1, verwacht het hele project te voltooien voordat de brug voor het verkeer wordt opengesteld.

Ongeveer 7 km van de bouwplaats van brug nr. 1 wordt ook de laatste fase van het Deo But-tunnelproject, uitgevoerd door Son Hai Group, met spoed afgerond. De Deo But-tunnel is bijna 1 km lang, met een totale investering van meer dan VND 1.000 miljard. Het ontwerp bestaat uit twee tunnels, waarvan de linkertunnel 716 meter lang is, de rechtertunnel 840 meter lang, en elke tunnel 15 meter breed en 8 meter hoog.

In de investeringsfase wordt eerst de rechtertunnel in noord-zuidrichting in gebruik genomen. De linkertunnel is na de boring nog niet in gebruik genomen, maar zal worden gebruikt voor zoek- en reddingsoperaties. Op 17 juli 2025 keurde het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling echter de investering goed voor de voltooiing van de linkertunnel van de Deo But-tunnel.

De Deo But-tunnel en 4 km van de hoofdroute die Son Hai Group aanlegt, hebben 98% van hun capaciteit bereikt, wat de soepele werking van het gehele snelwegproject Vung Ang-Bung garandeert. Deze eenheid probeert de resterende werkzaamheden te voltooien.

De snelweg Vung Ang-Bung is 55,34 km lang, waarvan het gedeelte door de provincie Ha Tinh 12,9 km lang is en het gedeelte door de provincie Quang Tri (voorheen de provincie Quang Binh) 42,44 km lang. Op verzoek van de overheid en het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling zal de snelweg Vung Ang-Bung op 19 augustus worden voltooid en opengesteld voor het verkeer.

Volgens informatie van Project Management Board 6 (Ministerie van Bouw), de investeerder van de Vung Ang-Bung Expressway, is het totale project tot nu toe voor meer dan 98% voltooid. De afdeling dringt er bij aannemers en toezichthoudende adviseurs op aan zich te concentreren op personeel, machines en apparatuur om de resterende onderdelen te voltooien en de heropening van het verkeer op 19 augustus te garanderen.

De laatste onderdelen van de snelweg Vung Ang - Bung worden met spoed voltooid.

Video: Dringende aanleg van asfaltverharding op brug nummer 1 op de snelweg Vung Ang - Bung.

De snelweg Vung Ang - Bung is 55,34 km lang en loopt door twee provincies: Ha Tinh (12,9 km) en Quang Binh - nu Quang Tri (42,44 km). Het beginpunt kruist de nationale snelweg 12C en sluit aan op de snelweg Ham Nghi - Vung Ang in de gemeente Ky Tan, district Ky Anh, provincie Ha Tinh. Het eindpunt ligt in de gemeente Cu Nam, district Bo Trach, provincie Quang Tri, en sluit aan op de snelweg Bung - Van Ninh.

De snelweg Vung Ang - Bung is geïnvesteerd door Project Management Board 6 (Ministerie van Bouw). Het project is verdeeld in twee bouwpakketten, waarvan bouwpakket XL01 wordt uitgevoerd door Son Hai Group - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Joint Stock Company 484 - Joint Stock Company 369 - Joint Stock Company 479 Hoa Binh, terwijl Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company bouwpakket XL02 uitvoert. Het traject door Ha Tinh valt onder bouwpakket XL01.

In de investeringsfase heeft de snelweg 4 rijstroken, geen vluchtstrook en zijn er om de 4-5 km/punt een aantal noodstops aangebracht. De wegdekbreedte is 17 m en de ontwerpsnelheid is 60-90 km/u.

Bron: https://baohatinh.vn/nuoc-rut-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post293587.html