De internationale grensovergang Huu Nghi is de eerste grensovergang in het land die is geselecteerd voor een pilotproject voor de bouw van een slimme grensovergang. De totale implementatiekosten van dit pilotproject bedragen 7.968 miljard VND. De implementatie bestaat uit twee fasen: van het derde kwartaal van 2024 tot eind tweede kwartaal van 2026 ligt de focus op de infrastructuurconstructie, en van het derde kwartaal van 2026 tot eind derde kwartaal van 2029 wordt de pilotfase uitgevoerd.
Bij de uitvoering van fase 1 van het project heeft het Provinciale Volkscomité zich gericht op de ontwikkeling van de infrastructuur. Daarom werden budgettaire middelen geïnvesteerd in drie infrastructuurprojecten: de bouw van een interdepartementaal kantoorgebouw voor de verschillende diensten aan de goederenroute tussen de markeringen 1088/2 en 1089, met een oppervlakte van 10.000 m² en een totale investering van meer dan 123 miljard VND; de verbreding van de goederenroute tussen de markeringen 1119 en 1120, met een totale investering van meer dan 174,7 miljard VND; en de verbreding van de goederenroute tussen de markeringen 1088/2 en 1089, met een totale investering van meer dan 535,9 miljard VND. Dit zijn cruciale infrastructuuronderdelen die een fundamentele rol spelen bij de uitvoering van het grensovergangsproject.
De heer Bui Hoang Nam, directeur van de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojecten, verklaarde: "Tot nu toe is tweederde van de projecten binnen het Grensovergangsprogramma in aanbouw en wordt volgens plan uitgevoerd. Zo organiseerden het Provinciale Volkscomité en de Volksregering van de Autonome Regio Guangxi Zhuang in China eind november 2025 gezamenlijk de inhuldiging en ingebruikname van de speciale vrachtvervoersweg (verbreed van 4 naar 6 rijstroken) in het gebied van grensposten 1119-1120. Momenteel werkt de afdeling actief samen met de Volkscomités van de betreffende gemeenten en het Provinciale Centrum voor Grondontwikkeling om de benodigde grond vrij te maken, aan de eisen te voldoen en het bouwschema te volgen, en de door het Provinciale Volkscomité vastgestelde voortgang nauwlettend in de gaten te houden. Het doel is om in 2025 95% van het toegewezen kapitaal voor de projecten binnen het programma uit te keren."
Concreet is bij het project voor de verbreding van de goederenweg in het gebied tussen kilometerpaal 1119 en 1120 de uitbreidingsfase van 4 naar 6 rijstroken eind november 2025 gerealiseerd en in gebruik genomen. Voor de uitbreidingsfase van 6 naar 14 rijstroken is de grondbewerking voltooid en heeft de aannemer de uitgraving van de fundering grotendeels afgerond (volume 100.000/104.013 m³, oftewel 96,14%). Momenteel wordt de fundering verder uitgegraven ter voorbereiding op de aanleg van de funderingslaag van gebroken steen.
In het project voor de verbreding van de speciale vrachtvervoersweg in het gebied tussen grenspalen 1088/2 en 1089 zijn de grondontginning en inventarisatiewerkzaamheden voor 28 van de 35 huishoudens voltooid. Er is een voorlopig compensatieplan opgesteld en een vooruitbetaling van 83 miljoen VND is gedaan voor de verplaatsing van 9 van de 52 graven.
In het project voor de bouw van een interdepartementaal kantoorgebouw voor de verschillende diensten langs de goederenvervoersweg bij kilometerpaal 1088/2 – 1089, betreft het te verwerven gebied circa 1,03 hectare, wat gevolgen heeft voor 24 huishoudens en organisaties. Tot nu toe zijn alle 24 betrokkenen geïnspecteerd; 9 van de 24 huishoudens en personen hebben ingestemd met de overdracht van de grond; en er is ruim 462 miljoen VND aan vooruitbetalingen gedaan voor een totale oppervlakte van circa 0,25 hectare, wat neerkomt op 26,8%.
Ondanks de behaalde resultaten stuit de uitvoering van projecten binnen het CKTM-programma nog steeds op veel moeilijkheden. Dit komt door vragen van mensen over de mechanismen en het beleid voor compensatie en herhuisvesting; huishoudens met graven die verplaatst moeten worden, vragen om toewijzing van begraafplaatsgrond... Dit heeft een grote invloed op de voortgang van de projecten binnen het programma.
Om de voortgang van de projecten te versnellen, verspreiden de relevante functionele eenheden en gemeentelijke autoriteiten actief informatie, mobiliseren ze steun en leggen ze de moeilijkheden en verzoeken van de bevolking uit; de volkscomités van de betreffende gemeenten coördineren met de regionale afdeling voor landontwikkeling om het compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingsplan voor officiële goedkeuring af te ronden...
De heer Hoang Manh Cuong, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Dong Dang, verklaarde: "De afgelopen periode heeft het gemeentebestuur zich gericht op de grondontginning voor het project om de gespecialiseerde goederenvervoersweg in het gebied tussen grenspalen 1119 en 1120 uit te breiden in het kader van het CKTM-project. Tot op heden is 100% van de grond voor het project overgedragen aan de aannemer. Wat betreft de extra afvalstortplaats is de inventarisatie van 11 van de 11 huishoudens (2,5 hectare) voltooid. Het Volkscomité van de gemeente heeft het voorlopige compensatie- en ondersteuningsplan goedgekeurd en de informatie- en overredingsinspanningen gecoördineerd om 8 van de 11 huishoudens ertoe te bewegen hun grond af te staan (meer dan 1,9 hectare). In de nabije toekomst zal het Volkscomité van de gemeente de bevolking blijven aanmoedigen om grond af te staan voor de extra afvalstortplaats ten behoeve van het project."
De heer Nguyen Quoc Toan, hoofd van de raad van bestuur van de economische grenszone Dong Dang-Lang Son, verklaarde: "Als centrale instantie voor de uitvoering van het project voor de economische grenszone heeft de raad van bestuur, in overleg met relevante instanties en afdelingen, de investeringen en de bouw van infrastructuurprojecten nauwlettend gevolgd, evenals de ontwikkeling van inspectie-, controle- en gegevensstroomprocessen met betrekking tot het project. Dit stelt ons in staat om tijdig advies te geven aan het provinciale volkscomité over het organiseren van gesprekken met de regering van de autonome regio Guangxi Zhuang in China. In de komende tijd zal de raad van bestuur het provinciale volkscomité blijven adviseren over het voeren van gesprekken, het uitwisselen van informatie en het bereiken van overeenkomsten met relevante Chinese instanties, om zo de voortgang van de resterende projecten en taken te versnellen. Dit zal bijdragen aan de voltooiing van de infrastructuur van de economische grenszone in fase 1 volgens het vastgestelde plan."
Dankzij de inspanningen van de betrokken instanties, de lokale autoriteiten en de aannemers hebben we er alle vertrouwen in dat de CKTM-projecten sneller zullen verlopen. Hierdoor kan het eerste model in zijn soort in het land binnenkort in gebruik worden genomen.
Bron: https://baolangson.vn/rut-ngan-khoang-cach-cua-khau-thong-minh-5066849.html
Reactie (0)