Voortbouwend op het momentum van 2023 zullen in 2024 de aanleg en voltooiing van een reeks snelwegen, nationale hoofdwegen en belangrijke verbindingswegen tussen verschillende plaatsen in het land worden voortgezet.
Acceleratie op hoge snelheid op de snelweg
Op de ochtend van de eerste dag van het nieuwe jaar (1 januari) heeft premier Pham Minh Chinh officieel het snelwegproject Dong Dang (provincie Lang Son) - Tra Linh (provincie Cao Bang ) gelanceerd. Het project is 93,35 km lang en begint bij de grensovergang Tan Thanh (district Van Lang, provincie Lang Son) en eindigt bij de kruising met de nationale snelweg 3 in de gemeente Chi Thao (district Quang Hoa, provincie Cao Bang). Met een totale investering van meer dan 14,33 miljard VND is dit het grootste transportinfrastructuurproject dat ooit in Cao Bang is geïnvesteerd – een provincie met een grens van meer dan 333 km met China, maar zonder spoorlijn en luchthaven.
De onlangs geopende snelweg My Thuan - Can Tho verkort de afstand van Ho Chi Minh-stad naar de hoofdstad van de Mekongdelta met 50 km ten opzichte van de huidige route.
NAM LONG
Open toegangswegen, sluit de ringweg.
Naast de bestaande snelwegen investeert het Ministerie van Transport dit jaar ook in de aanleg van vele nieuwe gedeelten van de Ho Chi Minh-snelweg. Zo heeft het Ministerie van Transport het investeringsproject en het aanbestedingsplan voor verschillende pakketten van het traject van Cho Chu naar Trung Son (bijna 29 km lang) goedgekeurd. De betrokken instanties werken momenteel aan het ontwerp, de kostenraming en de selectie van aannemers, met als doel de bouw in het eerste kwartaal van dit jaar te starten. De bouw van de trajecten Rach Soi - Ben Nhat en Go Quao - Vinh Thuan zal naar verwachting ook na Chinees Nieuwjaar van start gaan. Het technisch ontwerp en de kostenraming voor deze twee projecten zijn afgerond en de selectie van aannemers is in volle gang. Tegelijkertijd wordt in diverse regio's het netwerk van ringwegen, nationale snelwegen en toegangswegen snel uitgebreid en geïnvesteerd, zodat deze aansluiten op het snelwegennetwerk. In Ho Chi Minh-stad kijken inwoners van het zuidelijke deel reikhalzend uit naar juni, wanneer de "problematische" kruising Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho gedeeltelijk wordt verwijderd. Het plan van de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw van Verkeerswerken van Ho Chi Minh-stad is om in juni het ruim 200 meter lange gedeelte van de barricades te verwijderen, vanaf het begin van de kruising richting Phu My Hung en District 7 (Ho Chi Minh-stad). Het gehele project, inclusief de verwijdering van de resterende 300 meter barricades, zal naar verwachting eind 2024 worden afgerond. Na voltooiing zal dit project, dat meer dan 830 miljard VND kost, een verbindingsweg openen van het stadscentrum naar de onlangs goedgekeurde Ringweg 2, waarmee de resterende delen worden voltooid. Het gebied rond de luchthaven, de verbindingsweg Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (district Tan Binh), wordt eveneens versneld aangelegd en moet dit jaar nog worden voltooid, zodat de luchthaven klaar is voor Terminal 3 van Tan Son Nhat. In het oosten bevindt de Nam Ly-brug (stad Thu Duc) zich in de laatste fase en zal naar verwachting dit jaar voor het verkeer worden opengesteld. Hiermee komt een einde aan bijna tien jaar van problemen sinds de start in 2016, inclusief een periode van vier jaar waarin de bouw stil lag in afwachting van de benodigde grond. Deze brug, met een prijskaartje van bijna 1 biljoen VND, zal na voltooiing de verbinding tussen de Hanoi -snelweg en de snelweg Ho Chi Minh-stad - Dau Giay verbeteren en bijdragen aan de vermindering van de verkeersdrukte op Do Xuan Hop Street tijdens de spitsuren. Direct naast Ho Chi Minh-stad versnelt de provincie Binh Duong ook de voortgang van twee projecten: de verbetering en uitbreiding van de nationale snelweg 13 en de aanleg van de doorgaande weg Noord-Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang. Deze twee grote projecten zullen naar verwachting in 2024 worden voltooid en in gebruik worden genomen. Ze verbinden drie noordelijke districten van Binh Duong en versterken de handelsbetrekkingen met Ho Chi Minh-stad. In een recent bericht aan de ministeries van Transport, Financiën, Planning en Investeringen, enz., prees premier Pham Minh Chinh de inzet van de transportsector. Hij merkte op dat ambtenaren, werknemers en medewerkers van investeerders, projectmanagementteams, aannemers en adviesbureaus zelfs tijdens de nieuwjaarsvakantie van 2024 onverminderd doorwerkten aan belangrijke transportprojecten in het hele land. De premier verzocht deze instanties om de vaart erin te houden vanaf 2023, alle moeilijkheden en obstakels te overwinnen en ernaar te streven de bouw van de projecten in het nieuwe jaar 2024 te versnellen.Een van de drie doorbraken.
Het ontwikkelen van een alomvattende en moderne infrastructuur is een van de drie strategische doorbraken, waarbij de ontwikkeling van de transportinfrastructuur een cruciale pijler vormt. Wegen creëren overal waar ze komen nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden. Wegen bieden gemak voor mensen. Wegen bevorderen de ontwikkeling van industrieterreinen en plattelandsgebieden.Premier Pham Minh Chinh
Thanhnien.vn
Bronlink![[Afbeelding] Nationale Vergadering gedurende de ambtstermijnen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/15/1773534202709_1-jpg.webp)
Reactie (0)