
Dit zijn twee belangrijke infrastructuurprojecten voor transport, gericht op het creëren van nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden en het versterken van de positie van de regio binnen de algehele ontwikkelingsstrategie van het noordelijke midden- en berggebied.
Fase 1 van het snelwegproject Tuyen Quang- Ha Giang (het gedeelte door de voormalige provincie Ha Giang) ging van start in juni 2023, tot grote vreugde van de inwoners van de meest noordelijke regio van Vietnam. De snelweg is ruim 27 kilometer lang, heeft twee rijstroken, een wegdek van 12 meter breed en een hoogwaardig A1-asfaltbetonverharding. Langs de route worden 11 bruggen en 29 voetgangerstunnels gebouwd, met een totale investering van meer dan 3,681 miljard VND.
Het project omvat een enorme hoeveelheid werk, dat zich uitstrekt over complex bergachtig terrein, en wordt uitgevoerd in jaren met zware regenval, wat het bouwproces en de voortgang heeft beïnvloed. Met de vastberadenheid om het project echter vóór eind 2026 af te ronden, conform de richtlijnen van de premier , hebben het lokale partijcomité en de overheid de propaganda- en mobilisatie-inspanningen geïntensiveerd om het project te ondersteunen en de compensatie en grondontginning te versnellen. Tijdens de bouw hebben de betrokken instanties samengewerkt met de lokale autoriteiten om problemen en obstakels met betrekking tot grond en bouwmaterialen snel op te lossen, waardoor gunstige voorwaarden zijn gecreëerd voor de aannemer om de voortgang te versnellen.
De heer Nguyen Xuan Tung, directeur van projectonderdeel 04-XL, verklaarde: "Het personeel en de arbeiders op de bouwplaats streven er altijd naar om de voortgang van elk onderdeel nauwlettend in de gaten te houden en benutten elke gunstige weersdag om de bouw uit te voeren, waarbij kwaliteit, arbeidsveiligheid en milieuhygiëne gewaarborgd worden."
Volgens de heer Luong Van Doan, directeur van de Raad voor Investerings- en Bouwprojecten van de provincie Tuyen Quang, hebben de raad en de aannemers tijdens de uitvoering flexibele bouwmethoden toegepast, de voortgang regelmatig geïnspecteerd en beoordeeld, en de bouwmethoden direct aangepast aan de weers- en terreinomstandigheden. Tijdens piekperioden mobiliseerden de aannemers duizenden medewerkers en talloze machines en organiseerden ze de bouw in "3 ploegen, 4 teams" om de geplande voortgang te garanderen.
Volgens de planning zal het project naar verwachting eind 2026 grotendeels voltooid zijn, waarbij aan de kwaliteits-, technische en esthetische eisen wordt voldaan. Na voltooiing zal het project geleidelijk knelpunten in het interregionale en intraregionale transport aanpakken, de reistijd verkorten en gunstige voorwaarden scheppen voor de ontwikkeling van industrie, landbouw en toerisme in de hooglandprovincie.
Onlangs vond in de provincie de ceremoniële start van de werkzaamheden plaats voor fase 2 van de snelweg Tuyen Quang-Ha Giang. Deze fase is een vervolg op fase 1 van de snelweg Tuyen Quang-Ha Giang (van de gemeente Tan Quang tot de internationale grensovergang Thanh Thuy). Het project omvat een totale investering van meer dan 14.800 miljard VND, een lengte van meer dan 57 kilometer, een vierbaansweg en de verwachte opleveringsdatum is tussen 2026 en 2030.
De provincie en de betrokken instanties bereiden zich momenteel actief en grondig voor op de investering in het project. "We werken nauw samen met de relevante instanties, lokale overheden en adviesbureaus om het haalbaarheidsrapport van het project op te stellen en te beoordelen; daarbij zorgen we ervoor dat volledig aan de wettelijke voorschriften wordt voldaan en dat aan de eisen voor een snelle bouw wordt voldaan", aldus de heer Le Thanh Son, directeur van het Departement Bouw van de provincie Tuyen Quang.
Na voltooiing zal het project de snelweg Phu Tho-Tuyen Quang-Thanh Thuy International Border Gate afronden, die aansluit op de snelweg Noi Bai-Lao Cai, waardoor nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor de regio ontstaan. Volgens de heer Hoang A Chinh, adjunct-hoofd van het bestuur van de industrieparken en economische zones van de provincie, zal de gelijktijdige voltooiing van de twee fasen van het snelwegproject Tuyen Quang-Ha Giang het monopolie van de nationale snelweg 2 doorbreken, de transportcapaciteit en de goederencirculatie verbeteren, waardoor investeringen in de economische grenszone worden aangetrokken, de import en export van goederen worden bevorderd en de economische en handelsamenwerking tussen Vietnam en China wordt versterkt.
De snelweg zal bijdragen aan de verbetering van de verbindingen tussen de provincie Tuyen Quang en de noordelijke regio's van de Rode Rivierdelta, waardoor de goederenstroom bij de internationale grensovergangen Thanh Thuy (Vietnam) en Tianbao (China) en vice versa wordt bevorderd. Tegelijkertijd zal de verbinding tussen de noordelijke hooglandgebieden van de provincie en nationale snelwegen, provinciale wegen, industrieterreinen, economische grensgebieden en belangrijke toeristische gebieden worden verbeterd, wat bijdraagt aan de sociaaleconomische ontwikkeling en de nationale veiligheid en defensie waarborgt.
Bron: https://nhandan.vn/tao-dong-luc-moi-cho-vung-cuc-bac-post941791.html






Reactie (0)