Focus op het ontwikkelen van een infrastructuurkader en het creëren van doorbraken ter bevordering van de sociaal-economische situatie.

Met het oog op de ontwikkeling van industrieën, sectoren en dynamische regio's die verband houden met de reorganisatie van de ontwikkelingsruimte volgens nieuwe bestuurlijke eenheden in de periode 2025-2030, met een visie tot 2050, heeft het Volkscomité van de provincie Ninh Binh leiding gegeven aan de planning, het planningsbeheer en de implementatie van de infrastructuur, met de nadruk op de ontwikkeling van transport in verband met de uitbreiding van de regionale ruimte, ten dienste van de sociaaleconomische ontwikkeling. De uitbreiding van de ontwikkelingsruimte zal voorwaarden scheppen voor evenwicht en harmonie tussen stedelijke en landelijke gebieden, tussen industrie, landbouw, dienstverlening en toerisme, wat belangrijke doorbraken oplevert en bijdraagt ​​aan de doelstelling van duurzame ontwikkeling.

Het kruispunt Phu Thu (wijk Ha Nam ) dat de snelweg Cau Gie - Ninh Binh verbindt met Ringweg 5 - Regio Hanoi, is voltooid en in gebruik genomen. Dit draagt ​​bij aan de bevordering van de lokale sociaal-economische situatie.

Versnel de bouwvoortgang van belangrijke projecten

Het knooppunt Phu Thu in de wijk Ha Nam is ontworpen en gebouwd als een knooppunt met drie niveaus, dat aansluit op Ringweg 4, Ringweg 5 - Regio Hanoi en lokale wegen. De totale investering in het project bedraagt ​​bijna VND 1.400 miljard, afkomstig uit het lokale budget. Het project is gestart in mei 2023 en is volgens planning voltooid en in gebruik genomen.

Het project is van bijzonder belang omdat het geleidelijk de synchrone planning van het nationale wegennet, de planning van de regio Hanoi en de planning van de provincie Ninh Binh voltooit; het creëert interregionale verbindingen, verkort de reistijd tussen provincies en steden in de regio en creëert ruimte, waardoor het ontwikkelingspotentieel van de noordelijke regio van de provincie wordt gewekt.

Wanneer het project in werking treedt, zal het ook de aantrekkingskracht van investeringen in industrieterreinen en de Nam Cao Universiteit in het noorden van de provincie vergroten en stedelijke gebieden met elkaar verbinden, het toerisme en de dienstverlening ontwikkelen. Hierdoor ontstaat een belangrijke impuls om belangrijke economische sectoren te promoten, zoals onderwijs, training, hightechindustrie, logistieke dienstverlening, ecotoerisme en cultureel en spiritueel toerisme.

Naast het Phu Thu-knooppunt hebben het Provinciaal Partijcomité en het Volkscomité van de provincie Ninh Binh onlangs ook de uitvoerende instanties opdracht gegeven om met aannemers te coördineren om de bouwvoortgang te versnellen: het project voor de regionale verbinding tussen oost en west omvat twee routes in het noorden van de provincie. Route 1 is 32 km lang en verbindt de nationale snelweg 1A in de gemeente Thanh Lam met de kruising van de snelwegen Cau Gie - Ninh Binh en Hanoi - Hai Phong. Route 2 is 14,6 km lang en verbindt twee bijzondere nationale relikwieën: de Tran Thuong-tempel en de Tran-tempel, die als startpunt in de gemeente Tran Thuong en als eindpunt in de gemeente Nam Ly dienen. De totale initiële investering van het project bedraagt ​​VND 3.600 miljard, gefinancierd door de centrale begroting in combinatie met lokaal kapitaal, en uitgevoerd in de periode 2022-2025.

Route 1 heeft het weggedeelte inmiddels grotendeels voltooid en is bezig met de aanleg van de kruising met de snelweg Cau Gie - Ninh Binh. Voor route 2 is meer dan 90% van het projectvolume voltooid. Wanneer het regionale verbindingswegproject Oost-West in het noorden van de provincie in gebruik wordt genomen, creëert dit gunstige omstandigheden voor voertuigen uit Thanh Hoa, industrieterreinen in het zuiden van de provincie, de wijken Hoa Lu, Nam Dinh en kustgemeenten om gemakkelijk naar Hai Phong te reizen. Dit verkort de reistijd met tientallen kilometers ten opzichte van de huidige reistijd via het kruispunt Liem Tuyen voordat ze de haven van Hai Phong bereiken. Tegelijkertijd zal het de druk op de route die de twee snelwegen Cau Gie - Ninh Binh en Hanoi - Hai Phong verbindt, verminderen, logistieke kosten besparen, bijdragen aan een verbetering van het concurrentievermogen van bedrijven en de efficiëntie van het aantrekken van investeringen verbeteren.

Kameraad Nguyen Toan Thang, adjunct-directeur van het Ha Nam Construction Investment Project Management Board, zei: Om de belangrijkste projecten in 2025-2026 snel in gebruik te kunnen nemen, conform de richtlijnen van het Provinciaal Volkscomité, hebben het Management Board en de lokale overheden zich geconcentreerd op het vrijmaken van de bouwplaats om deze over te dragen aan de projectontwikkelaar. Ze hebben propaganda georganiseerd, het mechanisme breed aangekondigd, beleidsmaatregelen ondersteund en de bevolking gecompenseerd voor het vrijmaken van de bouwplaats, zodat ze akkoord gaan met de uitvoering.

Tijdens het proces van terreinvrijmaking voor projecten, wanneer er suggesties en problemen van de bevolking waren, werkte de gemeente nauw samen met de relevante instanties om de bevoegde autoriteiten te adviseren over het organiseren van dialogen, het luisteren naar de gedachten en wensen van de bevolking, het snel bijeenkomen en het vinden van oplossingen om de naleving van de regelgeving te waarborgen, zodat de bevolking zich veilig kon voelen bij de overdracht van het terrein. De Ha Nam Construction Investment Project Management Board richtte zich ook op het toezicht op de uitvoering van de programma's en projecten die in de middellangetermijn- en jaarlijkse publieke investeringsplannen waren opgenomen, in overeenstemming met de bepalingen van de Wet op de publieke investeringen.

Het bouwen van een regionaal transportsysteem

De provincie Ninh Binh ligt in het centrum van de Rode Rivierdelta, de zuidelijke toegangspoort tot Hanoi, grenzend aan belangrijke industriële centra zoals Hung Yen, Thanh Hoa en Hai Phong. Na de fusie beschikt de provincie over de voorwaarden om de nieuwe verkeers- en stedelijke systemen synchroon te plannen, logistieke diensten te voltooien, administratieve grenzen te overschrijden en economische corridors te vormen langs de Dagrivier, langs de Noord-Zuid-snelweg, een keten van regionale stedelijke gebieden die verbonden zijn langs de Noord-Zuid-as en de Oost-West-regio.

De oriëntatie op de ontwikkeling van een regionaal transportsysteem volgens een nieuwe, moderne, multimodale, slimme en flexibele ontwikkelingsruimte, die voldoet aan de eisen van sociaaleconomische ontwikkeling en zich aanpast aan klimaatverandering. Tegelijkertijd zal de bouwplanning de connectiviteit tussen industrieterreinen, commerciële servicecentra, nieuwe stedelijke gebieden en plattelandsgebieden optimaliseren, wat zorgt voor een vlotte en efficiënte goederenstroom en lagere logistieke kosten. De vorming van economische corridors langs snelwegen, interprovinciale routes en langs grote rivieren legt de basis voor verstedelijking, industrialisatie en commercialisering van toegangspoorten en interprovinciale gebieden.

Met betrekking tot specifieke taken, oriëntatie op de ontwikkeling van wegen, aanleg van nieuwe snelwegen die drie oude provincies met elkaar verbinden (Ha Nam - Nam Dinh - Ninh Binh); voltooiing van het systeem van servicewegen, viaducten en kruispunten op de Noord-Zuid-snelweg om de bereikbaarheid van woonwijken, industrieterreinen en satellietsteden te verbeteren. Wat betreft spoorwegen, focus op terreinruiming voor de aanleg van de Noord-Zuid-hogesnelheidslijn door de provincie, om zo een impuls te geven aan regionale ontwikkeling en de druk op de wegen te verminderen. Wat betreft waterwegen, renovatie van de transportroute Rode Rivier - Dagrivier - Ninh Co Rivier tot logistieke corridors voor waterwegen, wat bijdraagt ​​aan het verminderen van de belasting van de wegen. Aanleg en modernisering van middelgrote en kleinschalige rivierhavens en droge havens die verbindingen bieden met industrieterreinen, grondstoffengebieden en belangrijke transportroutes.

De provincie zal zich de komende tijd richten op de ontwikkeling van internationale luchthavens; de bouw van diepwaterhavens en de uitbreiding van de economische zone Ninh Co; de uitbreiding van de snelweg (CT01) van Cao Bo naar Mai Son; de aanleg van Ringweg 5 (CT39) van de kruising Phu Thu naar de Thai Ha-brug; de aanleg van de snelweg (CT11) van de (oude) stad Nam Dinh naar de (oude) stad Phu Ly; en de aanleg van de verkeersroute die de (oude) stad Nam Dinh verbindt met de wijk Hoa Lu. Om de voortgang van de projecten te versnellen, hebben het Provinciaal Partijcomité, de Volksraad en het Volkscomité de functionele afdelingen aangestuurd, waarbij ze de leidende rol van het Partijcomité en de lokale autoriteiten hebben bevorderd op het gebied van planning, planningsbeheer, terreinruiming, bouwwerkzaamheden en effectieve exploitatie van investeringskapitaalbronnen.

Tijdens de uitvoering van overheidsinvesteringen dringen de autoriteiten er regelmatig bij (investeerders, projectmanagementraden, aannemers) op aan om de voortgang van de projectuitbetalingen te versnellen en tijdig verslag uit te brengen aan de bevoegde autoriteiten om moeilijkheden en problemen bij de uitvoering van het plan op te lossen.

Op de lange termijn zal de provincie synchroon beleid implementeren om de begrotingsinkomsten uit alle sectoren effectief te benutten, samen met het creëren en koesteren van inkomstenbronnen, en streven naar het voltooien van het plan voor het innen van de begroting op het hoogste niveau, bijdragen aan het focussen op het mobiliseren van investeringsmiddelen om projecten te voltooien, met name door prioriteit te geven aan investeringen in sleutelprojecten, verkeersprojecten die economische zones en stedelijke gebieden in de provincie met elkaar verbinden; het versnellen van de uitvoering van grote projecten die een positieve impact hebben op de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie; het proactief beoordelen van de voortgang van de uitbetaling van elk project om snel specifieke afhandelingsplannen te hebben; het resoluut afschaffen en overdragen van kapitaal van projecten die langzaam uitbetalen naar projecten met een goede uitbetalingsvoortgang... streven naar het voltooien van het voorgestelde plan voor de uitbetaling van overheidsinvesteringen en het snel vormen van een raamwerkinfrastructuur om de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie te dienen.

Tran Thoan - Duc Huy

Bron: https://baoninhbinh.org.vn/tap-trung-phat-trien-ha-tang-khung-tao-dot-pha-thuc-day-kinh-te-xa-hoi-251119090243573.html