SpaceX Starship-raket succesvol in baan om de aarde gelanceerd

Het krachtige Starship- raketsysteem van SpaceX testte voor het eerst in een uur meerdere manoeuvres in een baan om de aarde, maar kon niet veilig landen.

SpaceX Starship-raket succesvol in baan om de aarde gelanceerd

De derde testvlucht van de Starship-raket. Video : WSJ

De gigantische Starship-raket van SpaceX bereikte voor het eerst een baan om de aarde, maar werd tijdens de terugkeer in de atmosfeer vernietigd, aldus Space . De grootste en krachtigste raket ooit gebouwd steeg op 14 maart om 9:25 uur lokale tijd op vanaf het lanceerplatform in Boca Chica, Texas (20:25 uur op 14 mei, Hanoi -tijd) en kwam slechts enkele minuten later de stratosfeer binnen met een recordkracht van 7,5 miljoen kg. Met een hoogte van 120 meter kan Starship tien keer meer vracht vervoeren dan de huidige Falcon 9-raket van SpaceX.

Dit was de derde testvlucht van de raket en de eerste lancering in een baan om de aarde. De twee voorgaande lanceringen eindigden met explosies van de 33-motorige Super Heavy-booster. Nadat Starship tijdens zijn uur durende vlucht een reeks manoeuvres had uitgevoerd (waaronder het opnieuw starten van de motoren en het openen van de laadruimtedeuren), meldde de missieleiding dat het contact was verbroken met Starlink, de satellietinternetdienst van SpaceX, en het Tracking and Datalink Satellite System dat ze gebruiken om de raket te monitoren. SpaceX bevestigde dat Starship waarschijnlijk boven de Indische Oceaan was gebroken of geëxplodeerd.

Hoewel de bovenste trap van Starship niet volgens plan op zee landde, bleven de camera's actief tijdens de terugkeer in de atmosfeer. De bovenste trap bereikte een maximale baansnelheid en -hoogte van 234 kilometer, volgens telemetriegegevens van SpaceX. Starship stuurde vanaf die hoogte verbluffende beelden terug, waaronder witte wolken die boven de oceaan zweefden en de kromming van de aarde tegen de zwarte achtergrond van de ruimte. Ongeveer 46 minuten na de lancering daalde Starship naar een hoogte van 100 kilometer. Camera's op Starship legden oranje vlammen vast die uit de vinnen en de buik van het voertuig schoten. Seconden later veranderden ze in muren van oververhit plasma terwijl Starship steeds lager vloog, met temperaturen tot wel 1430 graden Celsius.

Het verzenden van gegevens door zo'n heet plasmaveld is lastig. Maar Starship slaagde erin om erdoorheen te komen en gebruikte de Starlink-internetsatellieten van SpaceX om te communiceren met de controllers op de grond. Starship bleef visuele gegevens verzenden tot 48,5 minuten na de lancering, toen het afdaalde naar een hoogte van 77 kilometer. Toen stopte alle data abrupt, wat suggereert dat Starship waarschijnlijk door wrijving uit elkaar is gevallen.

SpaceX is van plan toekomstige versies van Starship te gebruiken om astronauten, ruimtevaartuigen, satellieten en vracht naar verschillende locaties in het zonnestelsel te vervoeren. NASA is van plan om Starships Human Lander System te gebruiken om astronauten voor het eerst sinds 1972 terug te brengen naar het maanoppervlak, tijdens de Artemis 3 en 4 missies. Starship is ontworpen om goedkoop en efficiënt te produceren, met behulp van goedkoop roestvrij staal en methaanbrandstof. Het voertuig is ontworpen om herbruikbaar te zijn en tot 275 ton vracht te kunnen vervoeren.

De eerste twee Starship-testvluchten, in april 2023 en november 2023, duurden respectievelijk slechts vier en acht minuten. SpaceX heeft nog vier Starship-raketten gebouwd om het voertuig te perfectioneren door middel van tests. Volgens SpaceX zijn fouten in de eerste testfase normaal.

An Khang (volgens Live Science )

Bronlink: https://vnexpress.net/ten-lua-starship-spacex-khong-the-ha-canh-4722411.html