Het Franse bedrijf SP80 ontwikkelt een witte zeilboot met een slank frame, met als doel het snelste wereldrecord van 148 km/u te vestigen.
Het zeilbootontwerp van de SP80. Foto: SP80
Het nieuwe SP80-jacht, dat dit jaar werd onthuld op de Monaco Yacht Show, lijkt te worden aangedreven door raketbrandstof, maar in werkelijkheid wordt het aangedreven door wind en wordt het voortgetrokken door een gigantische vlieger, zo meldde Business Insider op 5 oktober. Luxehorlogemaker Richard Mille is de partner van SP80 bij de bouw van het jacht.
"We hebben met honderden mensen gesproken en ze waren allemaal verbaasd, want het was een zeilboot zonder motor. In Monaco zeiden mensen dat het meer op een onderzeeër of een vliegtuig leek, sommigen dachten zelfs dat het een drone was", aldus Laura Manon, woordvoerster van SP80.
SP80 werd in 2018 opgericht door Mayeul van den Broek, Xavier Lepercq en Benoit Gaudiot. Het bedrijf hoopt met zijn analoge technologie snelheden van 91 mph (148 km/u) te bereiken en daarmee het huidige wereldrecord van 75 mph (121 km/u) van Paul Larsen en de Vestas Sailrocket 2 uit 2012 te verbreken.
Ondanks de vier jaar durende ontwikkeling bevindt de SP80-zeilboot zich nog in de beginfase van de testfase. De boot raakte begin augustus voor het eerst te water op het Meer van Genève en overleefde een sleep van een motorboot met 56 km/u, nog steeds ver onder de doelstelling van het team van 148 km/u.
De SP80 is 10,4 meter lang, 7,6 meter breed en weegt ongeveer 150 kilogram. Aan de voorkant bevindt zich een cockpit voor twee personen, één om de vlieger te besturen en de ander om de boot te besturen. De boot is gemaakt van met Kevlar versterkte koolstofvezel voor extra bescherming bij een crash. De twee piloten zijn uitgerust met veiligheidsgordels, helmen en noodzuurstofmaskers.
De zeilbootsimulatie van SP80, voortgetrokken door een vlieger op het water. Foto: SP80
Elk detail van de boot is ontworpen om ervoor te zorgen dat hij niet opstijgt, maar gewoon glijdt. Onder de boot bevindt zich een unieke kantelbare draagvleugelboot die de boot in het water houdt terwijl de vlieger erboven hem op topsnelheid voorttrekt.
"De boot heeft drie contactpunten met het water: de hoofdromp en twee zijboeien. Aan de achterkant regelt de powermodule continu de opwaartse kracht van de vlieger (de kracht die de boot omhoog trekt), terwijl de draagvleugel hem naar beneden trekt", legt Mayeul van den Broek, CEO van SP80, uit.
Het bedrijf is van plan de boot naar Zuid-Frankrijk te brengen voor verdere tests, in de hoop in 2024 een wereldrecord te vestigen. Manon zei dat het team een kleinere vlieger zal bevestigen om de piloot te helpen vertrouwd te raken met de boot, en vervolgens de snelheid geleidelijk zal verhogen met grotere vliegers. Het doel is om eerst het record van 121 km/u (75 mph) te verbreken en vervolgens door te gaan naar 148 km/u (90 mph).
Thu Thao (volgens Business Insider )
Bronlink
Reactie (0)