Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh-stad zal meer camera's installeren op verkeersknelpunten.

Ho Chi Minh-stad pakt een reeks verkeersknelpunten aan bij haar toegangswegen, zoals An Phu, My Thuy, de Nationale Snelweg 13 en de Nationale Snelweg 1. Veel belangrijke projecten krijgen prioriteit om de voortgang te versnellen.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/10/2025

giao thông - Ảnh 1.

Het kruispunt An Phu is een van de grootste verkeersknelpunten van Ho Chi Minh-stad en wordt momenteel verbouwd tot een drielaags wegdek. - Foto: CHAU TUAN

Momenteel telt Ho Chi Minh-stad 336 knelpunten in het verkeer, waarvan 186 als risicogebieden zijn aangemerkt. Deze bevinden zich voornamelijk in het centrum en langs belangrijke verkeersaders zoals de nationale snelweg 13, de Binh Trieu 1-brug, de Phu Cuong-brug, de nationale snelweg 1, de nationale snelweg 51, de nationale snelweg 22, het kruispunt An Phu, de haven van Cat Lai, de haven van Binh Duong , enzovoort, en vormen daardoor enorme verkeersopstoppingen.

Geconfronteerd met toenemende verkeersdrukte, richt de stad zich op het versnellen van de voortgang van toegangswegprojecten om de aanhoudende files te verminderen.

Op de middag van 16 oktober, tijdens een persconferentie over de economie en samenleving van Ho Chi Minh-stad, verklaarde een vertegenwoordiger van het Departement van Bouwzaken van Ho Chi Minh-stad dat stadsbestuurders en relevante afdelingen talloze bijeenkomsten hebben gehouden en locatiebezoeken hebben afgelegd om knelpunten te identificeren en inspanningen te richten op het versnellen van de voortgang van projecten zoals de Ringwegen 2 en 3, het kruispunt An Phu en het kruispunt My Thuy.

De aanleg van Ringweg 2 (onderdelen 1 en 2) zal naar verwachting in november 2025 van start gaan en in 2027 worden afgerond. Na voltooiing zal deze route plaatsen in het oosten en westen met elkaar verbinden en de verkeersdrukte op National Highway 13 en National Highway 1, twee routes die vaak te kampen hebben met files, verlichten.

Het project voor de verbreding van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh (het gedeelte van knooppunt An Phu tot Ringweg 2) zal naar verwachting in oktober 2025 van start gaan en in 2026 worden afgerond. Dit is een belangrijke route naar de oostelijke toegangspoort van de stad en er is regelmatig sprake van verkeersopstoppingen.

Ondertussen is het project voor het kruispunt An Phu (voorheen Thu Duc City) in aanbouw. ​​Naar verwachting zal het viaduct over de N2 vóór 31 december 2025 voor het verkeer worden opengesteld, de tunnel onder de HC1-02 vóór 15 januari 2026, en zal het gehele project in 2026 worden voltooid.

Dit project zal naar verwachting bijdragen aan de verbetering van de verkeersdoorstroming op een van de meest complexe kruispunten in Ho Chi Minh-stad, waar de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay, de Mai Chi Tho-weg en de Luong Dinh Cua-weg samenkomen.

Ook het project voor de aanleg van het kruispunt My Thuy, dat de toegangswegen van en naar de haven van Cat Lai verbindt, is in aanbouw en zal naar verwachting in 2026 worden voltooid. Na de voltooiing zal het de al lang bestaande verkeersopstoppingen op de routes Dong Van Cong en Nguyen Thi Dinh helpen verlichten.

Daarnaast voert de stad projecten uit om de nationale snelweg 13 (vanaf het begin van de Binh Trieu-brug tot de voormalige grens met Binh Duong), de nationale snelweg 1 (van Kinh Duong Vuong Street tot de grens met Tay Ninh ), de nationale snelweg 22 (van An Suong tot Ringweg 3) uit te breiden en te verbeteren, en de noord-zuidverbinding (van Nguyen Van Linh Street tot de snelweg Ben Luc - Long Thanh) te verbeteren.

Deze projecten worden uitgevoerd volgens het specifieke mechanisme van Resolutie 98, waarbij wordt geïnvesteerd via publiek-private partnerschappen (PPP) en Build-Operate-Transfer (BOT), en zijn in principe goedgekeurd door de Volksraad van Ho Chi Minh-stad.

Installeer meer verkeerscamera's op knelpunten.

Daarnaast zal de stad de verkeerscamera's op nationale snelwegen en complexe kruispunten herzien en uitbreiden, verkeersborden aanpassen en rijstroken rationeel indelen. Tegelijkertijd zal de stad de verkeerssituatie monitoren via een bewakingssysteem.

Bijgewerkte informatie wordt op billboards geplaatst en naar radio- en televisiestations en kranten gestuurd, zodat mensen geschikte routes kunnen kiezen en het bouwgebied kunnen vermijden. In geval van incidenten of verkeersopstoppingen worden snelhulpteams ingezet om het verkeer ter plekke te regelen.

Terug naar het onderwerp
CHAU TUAN

Bron: https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-lap-them-camera-o-cac-nut-that-giao-thong-20251016170740729.htm


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
2/9

2/9

Kindertijd in de vroege ochtendmist

Kindertijd in de vroege ochtendmist

Ballon

Ballon