Een kruispunt in Phu is een van de grootste verkeersknooppunten van Ho Chi Minhstad, momenteel in aanbouw met 3 verdiepingen - Foto: CHAU TUAN
Momenteel zijn er in Ho Chi Minhstad 336 punten met een risico op verkeersopstoppingen, waarvan 186 punten als hoog risico zijn aangemerkt. Deze zijn geconcentreerd in het centrum en toegangswegen, zoals snelweg 13, de Binh Trieu 1-brug, de Phu Cuong-brug, snelweg 1, snelweg 51, snelweg 22, het kruispunt An Phu, de haven van Cat Lai en de haven van Binh Duong . Hierdoor ontstaan enorme verkeersopstoppingen.
Omdat de verkeersdrukte toeneemt, richt de stad zich op het versnellen van poortprojecten om chronische verkeersopstoppingen te verminderen.
Op de middag van 16 oktober, tijdens de economische en sociale persconferentie van Ho Chi Minhstad, zei een vertegenwoordiger van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad dat de projecten Ringweg 2, 3, kruispunt An Phu, kruispunt My Thuy, enz. door de stadsbestuurders en afdelingen en afdelingen tijdens vele vergaderingen en veldbezoeken waren georganiseerd om moeilijkheden in kaart te brengen en de voortgang te versnellen.
De bouw van het Beltway 2-project (deel 1 en deel 2) start naar verwachting in november 2025 en de oplevering vindt naar verwachting plaats in 2027. Na voltooiing verbindt deze route de oostelijke en westelijke plaatsen naadloos met elkaar, waardoor de druk op National Highway 13 en National Highway 1, twee assen die vaak overbelast zijn, afneemt.
De bouw van het project voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh (het gedeelte van de kruising met An Phu tot Ringweg 2) start naar verwachting in oktober 2025 en de voltooiing vindt naar verwachting plaats in 2026. Het is een belangrijke route naar de oostelijke toegangspoort, waar vaak files ontstaan.
Ondertussen is het kruispunt An Phu (oude Thu Duc-stad) in aanbouw. De N2-viaductaftakking zal naar verwachting vóór 31 december 2025 opengaan voor het verkeer, de HC1-02-onderdoorgang vóór 15 januari 2026 en het hele project zal in 2026 voltooid zijn.
Verwacht wordt dat dit project het verkeer beter zal reguleren op het meest complexe kruispunt in Ho Chi Minhstad, waar de snelwegen Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay, Mai Chi Tho Street en Luong Dinh Cua Street samenkomen.
Ook het My Thuy-kruispunt, dat de weg verbindt met de haven van Cat Lai, is in aanbouw en zal naar verwachting in 2026 worden voltooid. Na voltooiing zal het project bijdragen aan het verminderen van de jarenlange verkeersopstoppingen op de routes Dong Van Cong en Nguyen Thi Dinh.
Daarnaast voert de stad projecten uit om de Nationale Snelweg 13 (van het begin van de Binh Trieu-brug tot de oude Binh Duong-grens), Nationale Snelweg 1 (van Kinh Duong Vuong-straat tot de Tay Ninh- grens), Nationale Snelweg 22 (van An Suong tot Ringweg 3) uit te breiden en te moderniseren en de Noord-Zuid-as (van Nguyen Van Linh-straat tot de Ben Luc - Long Thanh-snelweg) te moderniseren.
Deze projecten worden uitgevoerd onder het speciale mechanisme van Resolutie 98, geïnvesteerd in de vorm van publiek-private samenwerking (PPP), BOT, en zijn in principe goedgekeurd door de Volksraad van Ho Chi Minhstad.
Installeer meer verkeerscamera's op knelpunten
Daarnaast zal de stad extra verkeerscamera's op nationale snelwegen en complexe kruispunten plaatsen, de verkeersborden aanpassen en rijstroken op passende wijze scheiden. Tegelijkertijd zal de stad de verkeersomstandigheden monitoren via een monitoringsysteem.
Actuele informatie wordt op billboards geplaatst en naar radio- en televisiestations en kranten gestuurd om mensen te helpen bij het kiezen van de juiste route, waardoor het reizen door het bouwgebied wordt beperkt. Bij incidenten of files worden snelle responsteams gemobiliseerd om het verkeer ter plaatse te regelen.
Bron: https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-lap-them-camera-o-cac-nut-that-giao-thong-20251016170740729.htm
Reactie (0)