De stad Ho Chi Minh-stad int ongeveer 2 miljard VND aan vergoedingen voor het verhuren van trottoirs.

Op de middag van 19 september, tijdens een persconferentie over de sociaaleconomische situatie in Ho Chi Minh-stad, deelde de heer Bui Hoa An, adjunct-directeur van het Departement van Transport van Ho Chi Minh-stad, informatie over het proefprogramma voor het verpachten van een deel van de trottoirs in de stad.

Een straat in District 1 van Ho Chi Minh-stad waar gebruiksrechten voor de stoep worden geheven. Foto: My Quynh.

Volgens de heer An verloopt het proefprogramma voor het verpachten van een deel van de trottoirs in sommige gemeenten traag. Concreet hebben slechts 7 districten de lijst binnen hun bevoegdheidsgebied gepubliceerd; 15 districten lopen achter op schema; 16 van de 22 districten rapporteerden over de implementatieresultaten in het eerste kwartaal van 2024; 8 van de 22 districten rapporteerden over de implementatie in de eerste zes maanden van 2024; en 5 van de 22 districten hebben de vergunningverlening en de inning van vergoedingen conform de regelgeving geïmplementeerd (districten 1, 3, 4, 10, 12, enz.).

Tot nu toe wordt het geschatte bedrag aan geïnde heffingen geschat op ongeveer twee miljard VND, voornamelijk besteed aan culturele activiteiten, materiaaltransport en de verwijdering van bouwafval... Alleen al het Volkscomité van District 1 heeft heffingen geïnd voor commerciële activiteiten en de aan- en verkoop van goederen op de stoep.

Concreet heeft district 1 ongeveer 780 miljoen VND ingezameld; district 12 ongeveer 140 miljoen VND; district 10 ongeveer 18 miljoen VND...

De heer An voegde eraan toe dat het beheer en de inning van vergoedingen voor het tijdelijk gebruik van een gedeelte van de weg en het trottoir in Ho Chi Minh-stad worden uitgevoerd overeenkomstig Besluit nr. 32 van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad en Resolutie nr. 15 van de Volksraad van Ho Chi Minh-stad.

Het ministerie van Transport heeft richtlijnen voor de implementatie uitgevaardigd en feedback gegeven aan de lokale overheden om de lijst te finaliseren en met de implementatie te beginnen.

Eerder had het Ministerie van Transport een document uitgegeven met richtlijnen voor de implementatie van regelgeving betreffende het tijdelijk beheer en gebruik van een gedeelte van de weg en het trottoir in Ho Chi Minh-stad, inclusief de verantwoordelijkheden van de betrokken organisaties en personen, procedures, formulieren en illustratieve tekeningen...

Tegelijkertijd heeft de afdeling sinds begin 2024 tot nu toe 27 documenten verstuurd om de implementatie van een passend beheer en gebruik van wegen en trottoirs te bevorderen, aan te sporen en te begeleiden. De implementatie verloopt echter nog steeds erg traag.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm