De sombere vooruitzichten van Boeing

Het laatste bod van Boeing omvat een loonsverhoging van 35%, maar gaat niet in op de pensioenvoorwaarden die de vakbond verwacht. AIM-voorzitter Jon Holden verklaarde dat de vakbond klaar is om de onderhandelingen met Boeing te hervatten om de kwestie op te lossen. Een woordvoerder van Boeing zei op 23 oktober dat het bedrijf geen commentaar wilde geven op de afwijzing.

Boeing-werknemers in de staat Washington gingen op 23 oktober in staking.

De stakingen begonnen op 13 september toen 95% van de werknemers unaniem het eerste voorstel van Boeing verwierp, dat een loonsverhoging van 25% en de verplaatsing van de productie van commerciële vliegtuigen naar de regio Seattle in de staat Washington voor de volledige looptijd van het vierjarige contract omvatte.

De aanhoudende stakingen verergeren de problemen waarmee Boeing te kampen heeft sinds de deur van het Alaska Airlines-vliegtuig in januari in de lucht losliet. Op 23 oktober rapporteerde Boeing een enorm verlies van 6 miljard dollar voor het derde kwartaal van 2024. Tot nu toe dit jaar heeft het bedrijf bijna 8 miljard dollar verlies geleden.

Bovendien zei Brian West, de financieel directeur van Boeing, dat de doelstelling om 38 737 MAX-vliegtuigen per maand te produceren vertraging zou oplopen door de aanhoudende staking. Om de problemen op korte termijn aan te pakken, zei West dat het bedrijf meer aandelen en obligaties zou uitgeven. Volgens Reuters, die zich baseert op bronnen met goede intenties, zal de uitgifte van Boeing een waarde hebben van ongeveer 15 miljard dollar.

Ondanks een reeks crises blijft de leiding van Boeing optimistisch. CEO Kelly Ortberg verklaarde: "Boeing is een groot schip en heeft tijd nodig om het tij te keren. Zodra dat is gelukt, zal het terugkeren naar zijn gouden tijdperk."

Bron: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm