Gisteren (27 december) meldde de South China Morning Post dat China volgend jaar de nieuwe generatie CR450-hogesnelheidstrein in gebruik zal nemen. Onlangs lekten beelden van de trein uit een videofragment waarop te zien is hoe deze, ter voorbereiding op de ingebruikname, van Tianjin naar Peking rijdt.
Met testsnelheden tot 450 km/u kan de CR450-trein in de praktijk snelheden van 400 km/u bereiken, waarmee het 's werelds snelste hogesnelheidstrein voor passagiers is. Gelekte afbeeldingen tonen ook dat de CR450-trein 8 rijtuigen heeft, met een pijlvormig ontwerp met meerdere hoeken.
Recent zijn er gelekte afbeeldingen van de CR450-trein opgedoken.
FOTO: SCREENSHOT UIT VIDEOFRAGMENT
Volgens officiële gegevens weegt de romp van de CR450 ongeveer 10 ton, 12% lichter dan het huidige CR400-model. Het energieverbruik is met 20% gedaald, terwijl de remprestaties eveneens zijn verbeterd. Deze verbeteringen verhogen de commerciële vaarsnelheid met 50 km/u, zonder dat dit ten koste gaat van de remweg, het geluidsniveau of de energie-efficiëntie. De CR450 behaalde afgelopen juni een recordsnelheid van 453 km/u tijdens prestatietests.
Het CR450-project maakt deel uit van China's 14e Vijfjarenplan, een initiatief dat ook de modernisering van de infrastructuur voor hogesnelheidstreinen, zoals sporen, bruggen en tunnels, omvat. De lijn Chengdu-Chongqing, die volgens hogere normen is gebouwd, wordt beschouwd als de prioriteitslijn voor de CR450 om op zijn maximale ontwerpsnelheid te kunnen rijden. De lijn Beijing-Shanghai moet daarentegen worden gemoderniseerd om te garanderen dat de CR450 veilig op zijn hoogste snelheid kan functioneren.
Het Chinese hogesnelheidsspoornetwerk is tegenwoordig het grootste operationele netwerk ter wereld, met een lengte van meer dan 45.000 km.
Bron: https://thanhnien.vn/trung-quoc-sap-van-hanh-tau-cao-toc-dat-450-km-gio-185241227193441826.htm
Reactie (0)