De nieuwe generatie VF 8 (adviesprijs 999 miljoen VND) laat een opmerkelijke verschuiving zien in de manier waarop VinFast de rol van een strategisch elektrisch SUV-model ziet.

Waar de eerste generatie VF 8 werd gepositioneerd als het "gezicht" van de ambitie om Amerika en Europa te veroveren met zijn baanbrekende ontwerp, is de nieuwe VF 8 praktischer, toegankelijker en meer gericht op de behoeften van gebruik in de praktijk.
Dit is begrijpelijk gezien de sterke verschuiving van VinFast naar een grootschalige, groene transportstrategie in Vietnam en diverse ontwikkelingslanden zoals Indonesië en India.

Het meest opvallende aspect van de nieuwe VF 8 is dat hij niet veel meer overneemt van de eerste generatie VF 8. Waar de oude VF 8 werd ontworpen als een product dat indruk maakte met zijn technologie, design en wereldwijde ambities, voelt de nieuwe VF 8 aan als een elektrische SUV die is "getemd" om beter aan te sluiten op de dagelijkse behoeften.

Deze filosofie komt duidelijk tot uiting in elk detail van de nieuwe auto. De voorkant heeft niet langer de uitgebreide structuur van de vorige versie, maar is voorzien van een brede, glanzend zwarte grille met de bekende vleugelvormige led-koplampen. Dit ontwerp is gemakkelijker te repareren bij kleine krasjes veroorzaakt door aanrijdingen in de stad.

Ook de cockpit laat een verschuiving naar praktische bruikbaarheid zien. Het interieur van de nieuwe VF 8 heeft een minimalistische stijl, gericht op dagelijks gebruik, met een centraal scherm van 12,9 inch, automatische klimaatregeling met twee zones en een geïntegreerd Combi 1.0-luchtfilter, en een audiosysteem met 8 luidsprekers. Al deze functies zijn sterk gericht op gezinnen en de gemiddelde stedelijke gebruiker.

Qua werking maakt de nieuwe VF 8 gebruik van een elektromotor met een maximaal vermogen van 170 kW (228 pk), een koppel van 330 Nm en 3 rijmodi: Economy, Normal en Sport .
Hoewel deze configuratie niet zo prestatiegericht is als veel van de eerste VinFast elektrische voertuigen, wordt hij geschikter geacht voor praktisch gebruik in de stad. Het accupakket van 60,13 kWh maakt een actieradius van bijna 500 km mogelijk op één lading volgens de NEDC-norm en ondersteunt bovendien snelladen van 10-70% in minder dan 30 minuten.

Vanuit het perspectief van de gebruiker is de nieuwe VF 8 duidelijk niet langer de keuze voor wie houdt van opwindende rijervaringen, maar eerder voor wie een meer volwassen en verfijnde gezinsauto voor dagelijks gebruik zoekt. Het is een betere optie dan de VF 6 en biedt een duidelijk andere stijl dan de VF 7, die zijn stijlvolle imago behield en zich richtte op de rijervaring.

De nieuwe VF 8 zal dus een geduchte concurrent zijn voor rivalen zoals de Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Toyota Corolla Cross, enzovoort. Nu steeds strengere emissiebeperkingsmaatregelen van kracht worden, trekt dit volledig elektrische model nog meer aandacht. Gratis opladen is natuurlijk ook een groot voordeel.

Naar verluidt is VinFast vanaf de vroege ochtend van 27 mei ook begonnen met het accepteren van aanbetalingen voor de nieuwe VF 8 tegen een tarief van 15 miljoen VND (niet-restitueerbaar en niet-annuleerbaar). Volgens de fabrikant wordt de auto de eerste 8 dagen (tot 3 juni) aangeboden met een korting van 51 miljoen VND per voertuig, en de levering wordt vanaf eind juli verwacht.

Je zou kunnen zeggen dat de nieuwe VF 8 niet langer alleen een elektrische SUV is "om te bewijzen wat VinFast kan", zoals voorheen. In plaats daarvan is het een model dat aantoont dat de Vietnamese autofabrikant een beter begrip heeft van wat het nodig heeft om de massamarkt te bereiken in het nieuwe tijdperk van groen vervoer, en dat het deze doelen actief nastreeft.

Bron: https://hanoimoi.vn/vinfast-vf-8-2026-lan-dau-lo-dien-972306.html









Reactie (0)