Aan het eind van de middag op 30 oktober 2023 waren we aanwezig op de bouwplaats van de Lai Xuan-brug, die het district Thuy Nguyen in Hai Phong verbindt met de stad Dong Trieu in de provincie Quang Ninh. Dit is de tweede brug over de Da Bach-rivier (lokaal ook bekend als de Da Bac-rivier) die Hai Phong en Quang Ninh met elkaar verbindt, naast de Lai Xuan-brug.
Volgens waarnemingen ligt het project aan de kant van de stad Dong Trieu in de provincie Quang Ninh nog steeds stil. Aan de kant van het district Thuy Nguyen in de stad Hai Phong is de aannemer bezig met de aanleg van een gedeelte van meer dan 200 meter, dat zich uitstrekt van de oever van de Da Bach-rivier tot aan de voet van de dijk.
De bouw van de brugpijlers voor het Lai Xuan-brugproject in de gemeente Lai Xuan, district Thuy Nguyen, stad Hai Phong (Foto: Sinh Pham).
In een gesprek met Nguoi Dua Tin over deze situatie, zei de heer Dinh Duc Duy, vertegenwoordiger van de eenheid die toezicht houdt op het investeringsproject voor de bouw van de Lai Xuan-brug, dat de aannemer, vanwege het ontbreken van de grondoverdracht, de aanleg van de brugtoegangsweg en de brug zelf aan de kant van de provincie Quang Ninh nog niet heeft kunnen organiseren, ondanks dat er wel voldoende personeel beschikbaar is en er al wat machines en materialen zijn verzameld.
Aan de Hai Phong-zijde is de aannemer sinds begin september 2023, vanwege de overdracht van extra grond van circa 200 meter lengte tussen positie T4 en T7, met spoed begonnen met de bouw van de brugpijlers. Eerder, van februari tot september 2023, was de aannemer door een gebrek aan beschikbare grond alleen in staat geweest de funderingen van pijlers T9 en T8 te bouwen.
“Direct na de start van het project op 2 februari 2023 heeft de aannemer mankracht, machines en materialen ingezet voor de bouw. Door een gebrek aan beschikbare grond is, bijna negen maanden na de startdatum, slechts ongeveer 20% van het werk voltooid, waardoor er achterstand is ontstaan. Om het project eind 2024 af te ronden, moeten de lokale autoriteiten alle bouwrijp gemaakte grond in 2023 aan de aannemer overdragen”, aldus de heer Dinh Duc Duy.
De Lai Xuan-brug is de tweede brug over de Da Bach-rivier die Hai Phong en Quang Ninh met elkaar verbindt (Foto: Sinh Pham).
Volgens informatie van het Volkscomité van de stad Hai Phong heeft de gemeenteraad in resolutie nr. 20/NQ-HĐND van 12 augustus 2021 het investeringsbeleid vastgesteld voor het bouwproject van de Lai Xuan-brug en de renovatie en uitbreiding van provinciale weg 352. Het project werd goedgekeurd door het Volkscomité van Hai Phong in besluit nr. 2272/QĐ-UBND van 13 juli 2022.
Het project vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 1.300 miljard VND en de bouw is gestart op 2 februari 2023. Alleen al de bouw van de Lai Xuan-brug (Lai Xuan-brugproject) is goed voor bijna 520 miljard VND. Het stadsbestuur van Hai Phong heeft zichzelf aangewezen als vertegenwoordiger van de investeerder in dit project.
Het Lai Xuan-brugproject omvat de volgende onderdelen: een brug over de Da Bach-rivier met een lengte van meer dan 840 meter, een hoofdbrug en een aanbrug met een breedte van 12 meter, uitgevoerd in gewapend beton; en aanbruggen en toegangswegen aan beide uiteinden van de brug met een totale lengte van bijna 1,6 kilometer.
Volgens de heer Do Tuan Anh, algemeen directeur van de Hai Phong Investment and Construction Project Management Board voor transportwerken, had de aannemer door een gebrek aan beschikbare grond op 27 oktober slechts voor 104 miljard VND aan contractwerk voltooid van een totaalbedrag van bijna 520 miljard VND (ongeveer 20%).
Hiervan zijn 67 boorpalen voltooid en momenteel wordt gewerkt aan het egaliseren van het terrein voor pijler T4, het boren van palen voor pijlers T5 en T7, de constructie van de pijlerschachten voor T6, T8 en T9, en het storten van de super-T-liggers.
Om het project vóór eind 2024 af te ronden en in gebruik te nemen, verzoekt de Raad van Bestuur voor Investerings- en Bouwprojecten in Hai Phong de autoriteiten van het district Thuy Nguyen in de stad Hai Phong en de gemeente Dong Trieu in de provincie Quang Ninh om de grondontginning te versnellen en alle ontgonnen grond zo snel mogelijk aan de aannemer over te dragen.
Aannemers zijn druk bezig met de werkzaamheden op de gedeeltes waar de grond is overgedragen voor het Lai Xuan-brugproject (Foto: Sinh Pham).
Reizen tussen de bewoners van het gebied rondom het project was lange tijd erg lastig, voornamelijk via de veerboot van Lai Xuan. De investering van de stad Hai Phong in de aanleg van de Lai Xuan-brug en de renovatie en verbreding van provinciale weg 352 voldoet aan de wensen van de bevolking.
Daarnaast draagt het bij aan de totstandkoming van een interregionaal transportnetwerk, dat voorziet in de transportbehoeften tussen industriële zones en clusters in met name het district Thuy Nguyen en de stad Dong Trieu, en tussen Hai Phong en Quang Ninh in het algemeen.
Tegelijkertijd beoogt het project de geleidelijke verbetering van het transportnetwerk in de stad Hai Phong, de provincie Quang Ninh en de noordelijke economische kernregio. Dit zal bijdragen aan de sociaal-economische en culturele ontwikkeling van de plaatsen in het projectgebied .
Bron
