De introductie van E10-benzine krijgt veel aandacht van consumenten. Met miljoenen voertuigen die momenteel op de markt zijn, kan informatie over de compatibiliteit van voertuigen met de nieuwe brandstof direct van invloed zijn op de beslissingen van mensen over het gebruik ervan.
Een zorgwekkend feit is echter dat, hoewel het staatsagentschap de volledige officiële beoordelingsrapporten van sommige auto- en motorfabrikanten en -distributeurs nog niet heeft ontvangen zoals eerder gevraagd, veel autofabrikanten snel informatie hebben vrijgegeven waaruit blijkt of hun voertuigen wel of niet geschikt zijn voor E10-benzine.

E10-benzine werd op 1 juni 2026 landelijk geïntroduceerd en heeft positieve reacties van gebruikers ontvangen. Foto: Phong Lam
Zijn de gegevens die de E10-compatibiliteit bevestigen nog niet openbaar gemaakt?
Volgens een verslaggever van de krant Industrie en Handel staat op de officiële website van Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. dat alle modellen met elektronische brandstofinjectie (MPI/EFI) die tussen 1997 en heden zijn geproduceerd, geschikt zijn voor E10-benzine. Voor sommige modellen, zoals de L300, Pajero V31, Jolie en Proton Wira, die tussen 1995 en 2003 zijn geproduceerd, is de compatibiliteit volgens het bedrijf echter nog niet vastgesteld.

Een aankondiging op de website van Mitsubishi Vietnam over modellen die geschikt zijn voor E10-benzine. (Screenshot)
Volgens informatie op de officiële website van Suzuki Vietnam zijn alle Suzuki-automodellen die sinds 2001 in Vietnam zijn geproduceerd en gedistribueerd, evenals 16 Suzuki-motorfietsmodellen (geproduceerd van 2007 tot 2025), geschikt voor E10-benzine.
De fabrikant merkte ook op dat de modellen in deze categorie (Viva 110, Smash, Revo, Shogun, Amity, Hayate SC/SS, Skyride, UA125, EN150, GZ150 en GD110) prima functioneren op E10-benzine na regelmatige inspectie, onderhoud en vervanging van brandstofsysteemcomponenten zoals aanbevolen door Suzuki. Daarnaast is E5 RON 92-benzine met een lager ethanolgehalte ook een geschikte optie.

Suzuki Vietnam heeft ook informatie gepubliceerd over de compatibiliteit van zijn voertuigmodellen met E10-brandstof. (Screenshot)
Wat Mercedes-Benz Vietnam betreft, nam een verslaggever (die zich voordeed als klant) contact op met de hotline van het bedrijf om te informeren naar de compatibiliteit met E10-benzine. Een adviseur stuurde vervolgens een bericht van het bedrijf over de compatibiliteit van de door het bedrijf geproduceerde en gedistribueerde voertuigen met E10-benzine.
Volgens de aankondiging zijn alle Mercedes-Benz-modellen met vonk-benzinemotoren, waaronder personenauto 's, Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG, Smart en modellen met vierwielaandrijving, compatibel met E10-benzine.
De fabrikant verduidelijkt echter ook dat voertuigen die niet geschikt zijn voor E10-benzine onder andere de Mercedes-Benz C200 CGI (W203), de Mercedes-Benz CLK 200 CGI (C209) geproduceerd tussen 2001 en 2005, en sommige oudere modellen van vóór 1990 die gebruikmaken van carburateurs of niet zijn uitgerust met elektronisch geregelde driewegkatalysatoren, omvatten.
Om de basis te verduidelijken waarop de fabrikanten hun conclusies over de compatibiliteit van hun voertuigen met E10-benzine baseerden, nam de verslaggever contact op met alle drie de autofabrikanten. Ondanks aanzienlijke inspanningen heeft de verslaggever echter nog geen reactie ontvangen van Suzuki Vietnam en Mitsubishi Vietnam.
Wat Mercedes-Benz betreft, toen journalisten vroegen naar de wetenschappelijke basis of technische normen die worden gebruikt om de compatibiliteit met E10-benzine te bepalen, verklaarde de adviseur slechts dat de beoordeling gebaseerd is op de interne structuur van de motoronderdelen, zonder details te geven over het beoordelingsproces of relevante referentienormen.

Aankondiging van Mercedes-Benz over modellen die wel en niet geschikt zijn voor E10-benzine. (Screenshot)
De toezichthoudende instantie heeft onvoldoende rapporten ontvangen.
In een gesprek met een verslaggever van de branchekrant verklaarde een expert in de automobielsector dat fabrikanten, om te bepalen of een voertuig geschikt is voor E10-benzine, doorgaans de ethanoltolerantie van het gehele brandstofsysteem beoordelen, inclusief de brandstoftank, brandstofleidingen, pakkingen, afdichtingen, brandstofpomp en injectoren. Ze testen ook de prestaties van de motor en de werking van het elektronische besturingssysteem bij langdurig gebruik van E10-brandstof.
" Als deze componenten stabiel blijven en voldoen aan de eisen op het gebied van duurzaamheid, prestaties en veiligheid, dan zal het nieuwe model compatibel blijken met E10-benzine ," aldus de expert.
Sommige deskundigen uitten ook hun bezorgdheid dat, indien de beoordeling gebaseerd is op de wereldwijde technische gegevens van het bedrijf, de gegevensbron, de toepasselijke normen en de reikwijdte van de beoordeling duidelijk openbaar gemaakt moeten worden. Als het hier gaat om nieuwe testresultaten die bijdragen aan de E10-routekaart in Vietnam, is specifieke informatie over de testmethoden, -procedures en -omstandigheden des te belangrijker.
Wat betreft het staatsbeleid heeft het Ministerie van Industrie op 30 mei 2026 een document gestuurd naar de Vietnamese Vereniging van Automobielfabrikanten (VAMA), de Vietnamese Vereniging van Motorfietsfabrikanten (VAMM) en auto- en motorfietsfabrikanten en -assemblagebedrijven met betrekking tot de implementatie van Circulaire nr. 50/2025/TT-BCT, die de routekaart regelt voor de toepassing van de mengverhouding van biobrandstoffen met traditionele brandstoffen in Vietnam. Een van de belangrijke punten die door het ministerie zijn gevraagd, is het beoordelen van de compatibiliteit van voertuigen met E10-benzine.
In een gesprek met een verslaggever van de krant Industrie en Handel zei de heer Tran Viet Hoa, directeur van de afdeling Industrie (Ministerie van Industrie en Handel), dat de afdeling een rapport heeft ontvangen van Daehan Motors Co., Ltd. waarin de compatibiliteit met E10-benzine wordt beoordeeld. Volgens dit rapport zijn alle door het bedrijf geproduceerde en geassembleerde voertuigmodellen compatibel met E10-benzine.
Ondertussen hebben drie bedrijven, waaronder Suzuki Vietnam Co., Ltd., Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. en Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd., nog geen officiële rapporten ingediend bij het ministerie, zoals gevraagd. " We hebben nog geen officiële rapporten ontvangen van de drie bedrijven, Suzuki Vietnam Co., Ltd., Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. en Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd., met betrekking tot de beoordeling van de compatibiliteit van E10-benzine ," aldus de heer Tran Viet Hoa.
Het is noodzakelijk dat autofabrikanten de resultaten publiceren van de compatibiliteit van hun voertuigmodellen met E10-benzine, zodat consumenten goed geïnformeerd zijn. Deze publicatie moet echter vergezeld gaan van conclusies, een wetenschappelijke onderbouwing, technische criteria en een volledig transparant en openbaar evaluatieproces om transparantie en objectiviteit te waarborgen.
Bron: https://congthuong.vn/xang-e10-nhieu-hang-xe-cong-bo-tuong-thich-460495.html










