Scholen bouwen in de grensgebieden van ons land.

In de afgelegen grensstreek van Lai Chau, verscholen in de mist, houden provinciale politieagenten en ander personeel, samen met honderden ingenieurs en arbeiders van AMACCAO-VINADIC, direct toezicht op de bouwplaats. Zij werken dag en nacht in ploegendiensten en vervoeren betonblokken en bakstenen over de bergen naar de grensdorpen om scholen te bouwen voor de kinderen van etnische minderheden.

Luitenant-generaal Nguyen Van Long, viceminister van Openbare Veiligheid, en zijn delegatie inspecteerden het schoolproject in de gemeente Pa Tan.

Onder de brandende zon dwarrelt het zweet van ingenieurs en arbeiders neer te midden van de uitgestrekte bossen, niet alleen om "tweede huizen" te bouwen voor de kinderen van etnische minderheden, maar ook om solide "intellectuele monumenten" op te richten die bijdragen aan de bescherming van de soevereiniteit van de landsgrenzen.

Deze voertuigen varen tegen de stroom in om "woorden te bouwen" (een metafoor voor het bereiken van verlichting).

Begin mei, toen de zon achter de mistige bergen tevoorschijn kwam, verschenen in het ochtendlicht langzaam konvooien vrachtwagens vol staal, cement, apparatuur en andere benodigdheden op de kronkelende wegen van Noordwest-Vietnam, als draden die de berghellingen doorkruisten. Om deze materialen naar bouwplaatsen in de grensstreek van de provincie Lai Chau te brengen, moesten de konvooien meer dan een dag reizen en ruim 400 kilometer afleggen, waarvan meer dan de helft over steile, bochtige bergpassen met kliffen aan de ene kant en ravijnen aan de andere. In sommige bochten moesten de zwaarbeladen vrachtwagens langzaam kruipen, waarbij de chauffeurs hun ogen inspanden om elke meter van de weg te kunnen zien.

Temidden van de ruige bergen en bossen ontstaan ​​geleidelijk aan kostscholen voor alle niveaus.

Minh, een chauffeur met jarenlange ervaring op deze route, zei opgewekt: "Deze route stelt niet alleen de vaardigheden van de chauffeur op de proef, maar ook het uithoudingsvermogen en de veerkracht van de mensen..." Zelfs gezonde arbeiders, gewend aan bouwplaatsen, de zon, de wind en zwaar werk, vinden het moeilijk om de tientallen uren hobbelige ritten over de kronkelende bergwegen te doorstaan... Sommigen komen bleek en uitgeput aan door wagenziekte; sommige teams haken af ​​zodra ze op de bouwplaats aankomen, ondanks dat het loon veel hoger is dan voor projecten in de laaglanden.

Op veel schoolterreinen moesten aannemers, voordat de bouw begon, tijdelijke wegen door het bos aanleggen om voertuigen, apparatuur en materialen naar de bouwplaats te brengen. Zelfs basismaterialen zoals steen en zand waren niet gemakkelijk verkrijgbaar; het bouwteam moest in afgelegen berggebieden naar benodigdheden zoeken en vervolgens elke transportrit over verraderlijke routes zorgvuldig plannen.

Om deze bijzonder belangrijke taak te volbrengen, hebben veel eenheden het voortouw genomen bij het uitvoeren van uitdagende projecten. In Lai Chau worden tien schoolprojecten, met de provinciale politie als investeerder, uitgevoerd onder nauw toezicht van de leiding van het Ministerie van Openbare Veiligheid . De discipline en daadkracht van de functionarissen zijn in elke fase van het projectmanagement terug te vinden: van strikte eisen met betrekking tot voortgang, kwaliteit en veiligheid tot transparante controle van elke taak. Bovendien werd aannemer AMACCAO-VINADIC de bouwopdracht toegewezen vanwege hun ervaring met projecten in bergachtige gebieden en hun organisatorische capaciteit om complexe projecten aan te pakken. Van de vier belangrijke kostscholen met meerdere niveaus in de grensgemeenten Pa Tan, Dao San, Hua Bum en Bum Nua die in de eerste fase waren toegewezen, werd de eenheid vervolgens belast met alle tien scholen die onder de investering van de provinciale politie van Lai Chau vallen.

Druk... op de bouwplaats

Op de bouwplaats hier stond AMACCAO-VINADIC voor een lastige bouwuitdaging. Mede door het ruige terrein, de versnipperde locatie en de rotsachtige bodem was de organisatie van de bouwplaats in de grensgemeenten van Lai Chau veel complexer dan in andere gebieden. Op sommige schoollocaties moesten machines dagenlang worstelen met de verspreide, harde rotsen om de grond te egaliseren.

De aannemer werkt in drie ploegen, met vier teams, zowel overdag als 's nachts, inclusief weekenden en feestdagen.

De afgelegen ligging en ontoegankelijkheid maken taken zoals het mobiliseren van arbeidskrachten, het transporteren van materialen en het organiseren van de bouw veel duurder dan bij conventionele projecten. Volgens de vertegenwoordiger van de aannemer heeft het tekort aan gekwalificeerde arbeidskrachten in het grensgebied de kosten voor ingehuurde arbeidskrachten opgedreven tot 1,7-1,8 miljoen VND/m², zo'n 20-30% hoger dan het gemiddelde. Tegelijkertijd moet de aannemer nog steeds de door de overheid vastgestelde standaardprijs hanteren, die veel lager ligt dan de werkelijke marktprijs – een lastig economisch probleem dat aanzienlijke offers en maatschappelijke verantwoordelijkheid vereist.

De tijdsdruk verergerde de uitdaging, omdat ze tegelijkertijd tien scholen moesten bouwen. Voor de kostscholen die in de eerste fase waren toegewezen, moest de aannemer ze binnen 8-10 maanden voltooien om een ​​tijdige overdracht en ingebruikname voor het schooljaar 2026-2027 te garanderen. Gevaarlijke wegen, complex terrein, krappe budgetten en strakke deadlines – deze vier factoren teisterden de bouwplaats aan de grens vanaf de allereerste werkdag.

Het daadkrachtige leiderschap van de provinciale politiechefs was direct op de bouwplaats merkbaar.

In die uitdagende situatie boden de nauwe supervisie en het doortastende optreden van de politieleiding van de provincie Lai Chau steun en vormden ze een belangrijke pijler voor de aannemer en het bouwteam om de voortgang en kwaliteitsdoelstellingen van het project te behalen. "Ze inspecteerden en hielden niet alleen toezicht, maar de investeerder bezocht ook regelmatig de bouwplaats, luisterde direct naar de problemen die zich ter plaatse voordeden en loste eventuele problemen direct op. Van terreinvoorbereiding, transport, materialen en arbeidskrachten tot de bouwomstandigheden, elk knelpunt werd onder de loep genomen en de betrokken partijen werden met elkaar in contact gebracht om een ​​tijdige oplossing te garanderen", aldus een vertegenwoordiger van AMACCAO-VINADIC.

Bovendien heeft het bouwteam van AMACCAO-VINADIC zich ingespannen om met 3 ploegen en 4 teams te werken, dag en nacht, inclusief weekenden en feestdagen, en op de bouwplaats te verblijven. Tegelijkertijd hebben ze het personeelsbestand en het materieel uitgebreid en vooraf plannen gemaakt voor het transport van materialen om de impact van het weer en het regenseizoen te minimaliseren.

Deze proactieve aanpak heeft veel projecten geholpen om een ​​constant bouwtempo aan te houden, en zelfs de in het contract vastgelegde planning te overtreffen. De ene partij bepaalt het tempo, de andere effent het pad; de ene partij scherpt de discipline aan, de andere concentreert haar inspanningen en zet door ondanks de moeilijkheden... Het is vanuit deze eenheid dat de grensscholen geleidelijk aan vorm krijgen te midden van de uitgestrekte bossen.

Degenen die in stilte "intellectuele mijlpalen" oprichten.

Op het moment dat de grootschalige bouwwerkzaamheden in een versnelde fase verkeerden, was een delegatie onder leiding van luitenant-generaal Nguyen Van Long, lid van het Centraal Comité van de Communistische Partij van Vietnam en vice-minister van Openbare Veiligheid, samen met leiders van de provincie Lai Chau en de provinciale politie, aanwezig op de bouwplaats in de gemeente Pa Tan. Hun aanwezigheid op de bouwplaats was niet slechts een routinecontrole van de voortgang, maar bevestigde ook het bijzondere belang van onderwijsprojecten in de grensregio voor de nationale veiligheidsstrategie.

De grensschool zal verrijzen te midden van het uitgestrekte bos...

Tijdens de werkvergadering aan de voet van de verrijzende gebouwen, sprak onderminister Nguyen Van Long, samen met de leiders van de provincie Lai Chau, zijn waardering uit voor het enthousiaste, verantwoordelijke en snelle werk van AMACCAO-VINADIC en de daaraan verbonden eenheden. De onderminister benadrukte dat de bouw van een kostschool met meerdere verdiepingen in het grensgebied niet alleen een investering in onderwijsinfrastructuur is, maar ook een diepgaande politieke en maatschappelijke betekenis heeft – een concreet bewijs van de zorg van de Partij, de Staat en de Volksveiligheidsdiensten voor het maatschappelijk welzijn en de zorg voor de jongere generatie in de grensregio's van het vaderland. Deze "mijlpaal van kennis" vormt de sterkste basis voor de publieke steun voor de bescherming van de nationale soevereiniteit.

Gekleed in zijn met rood bouwstof bedekte werkkleding, vertelde de projectmanager van de kostschoolprojecten, de heer Tran Hung: "AMACCAO-VINADIC lijkt een talent te hebben voor uitdagende projecten. We beschouwen het als een plicht én een eer om een ​​kleine bijdrage te leveren aan het gemeenschappelijke doel van de Partij en de Staat, namelijk de zorg voor de mensen in de hooglanden en de bescherming van de landsgrenzen. Hoe moeilijk het ook is, we zullen ons best doen om de uitdagingen te overwinnen, de bouw te versnellen en tegelijkertijd de kwaliteit, de technische normen en de esthetiek van het project te waarborgen."

Vice-minister Nguyen Van Long en de leiders van de provincie Lai Chau hebben de enthousiaste, verantwoordelijke en snelle werkethiek van de aannemer zeer erkend en gewaardeerd.

In afgelegen grensgebieden moeten kinderen naar school omdat ze diepe beken moeten oversteken, steile hellingen moeten beklimmen en zich een weg moeten banen door ruige bergen en bossen. De bouw van een school in dit grensgebied van het vaderland biedt daarom een ​​extra ondersteuningssysteem voor kinderen om onderwijs te volgen en geeft de mensen een gevoel van veiligheid in hun dorpen, op hun land en in het grensgebied.

Temidden van de wolken in Noordwest-Vietnam worden deze "mijlpalen van kennis" in alle stilte opgericht met de ijzeren discipline van de politie, samen met de stille bijdragen van honderden ingenieurs en arbeiders van aannemer AMACCAO-VINADIC, die dag en nacht werken op de bouwplaats om de school van de toekomst te bouwen, zodat kinderen in de hooglanden en etnische minderheden in de grensgebieden van het vaderland binnenkort naar school kunnen gaan...

HANH LE-BA DO

Bron: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html