Nieuwe mogelijkheden creëren door de kracht van het volk.
Begin juni was er langs de hoofdweg naar de wijk Vuon Chay in het district Quang Yen geen sprake meer van overstromend afvalwater door smalle, open afwateringssloten, zoals voorheen. Het onlangs voltooide, gesloten afwateringssysteem aan beide zijden van de weg heeft bijgedragen aan een schonere en meer representatieve woonwijk. Weinig mensen weten dat veel huishoudens hier vrijwillig grond hebben afgestaan en samen met de lokale autoriteiten de moeilijkheden rond de grondverwerving hebben overwonnen om de vlotte uitvoering van het project te garanderen.
De wijk Vuon Chay telt momenteel 157 huishoudens met meer dan 500 inwoners, die voornamelijk leven van de landbouw . De hoofdweg, ruim 210 meter lang, is al lange tijd een belangrijke verkeersader voor de woonwijk. Hoewel de weg geplaveid is met beton, is het afwateringssysteem aan weerszijden smal en in slechte staat, wat een aanzienlijke impact heeft op het milieu en het dagelijks leven van de bewoners. De verbetering van het afwateringssysteem is daarom een belangrijk aandachtspunt voor de lokale bevolking.
De verbeterde uitstraling van de weg is te danken aan de gezamenlijke inspanningen van veel huishoudens in de buurt. Om extra ruimte voor de bouw te creëren, hebben vijf huishoudens langs de weg vrijwillig in totaal 127 vierkante meter grond gedoneerd. Sommige huishoudens schonken wel 50 vierkante meter, terwijl anderen, zelfs met kleinere stukken grond, bereid waren een deel van hun familiegrond af te staan om ervoor te zorgen dat het project soepel kon verlopen.
De heer Vu Tat Dat, partijsecretaris en hoofd van de wijk Vuon Chay, zei: "Het meest positieve aspect van het uitvoeringsproces is het verkrijgen van draagvlak onder de bevolking. Toen ze eenmaal begrepen dat het project concrete voordelen voor de woonwijk zou opleveren, steunden alle huishoudens het actief, waardoor gunstige omstandigheden ontstonden voor de voortgang van de bouw volgens planning."
De familie van mevrouw Ngo Thi Phuong is een van de gezinnen die enthousiast reageerden op het initiatief van de lokale overheid. Na overtuigd te zijn, stemde haar familie unaniem in met de schenking van bijna 30 vierkante meter grond. Toen ze zag hoe de grond, die al jaren deel uitmaakte van het leven van haar familie, werd afgestaan voor het algemeen belang, zei mevrouw Phuong: "Met bredere wegen en een uitgebreid rioleringssysteem zullen niet alleen mijn familie, maar de hele buurt ervan profiteren. Daarom heeft mijn familie de oproep van de lokale overheid volledig gesteund."
Het project is geleidelijk aan voltooid en in gebruik genomen dankzij grond die vrijwillig door de bewoners ter beschikking is gesteld. Het geïntegreerde, gesloten afwateringssysteem lost niet alleen de al lang bestaande problemen met de milieuhygiëne op, maar draagt ook bij aan de verbetering van het woonbeeld. Schonere en ruimere straten bieden concrete voordelen voor het dagelijks leven van de bewoners.
Het verhaal van de wijk Vuon Chay biedt een kleine inkijk in de voortdurende inspanningen op het gebied van stadsontwikkeling en verfraaiing in vele plaatsen in de provincie. Dankzij vrijwillig geschonken grond en de consensus onder de bewoners over het algemene beleid zijn er al veel infrastructuurprojecten succesvol uitgevoerd en worden deze nog steeds uitgevoerd. Dit is tevens een duidelijk bewijs van de kracht van gemeenschapszin, waarbij elke burger bereid is een bijdrage te leveren aan een welvarender en beter ontwikkeld thuisland.
De bereidheid om grond voor het algemeen belang te schenken is niet alleen wijdverbreid in de wijk Vuon Chay, maar ook in vele andere plaatsen in de provincie. In het dorp Luc Phu, in de gemeente Hai Son, is mevrouw Dang Thi Oanh een van de huishoudens die actief gehoor geeft aan het beleid van de lokale overheid om de transportroutes uit te breiden.
Bij de aanleg van de weg naar het dorp Hop Long en de weg naar het gehucht Luc Phu schonk de familie van mevrouw Oanh vrijwillig meer dan 600 vierkante meter grond voor het project. Deze grond was niet alleen jarenlang nauw verbonden met het dagelijks leven en de productie van de familie, maar vertegenwoordigde ook de vruchten van talloze uren hard werk.
In het bergachtige gebied van Hai Son wordt land altijd zeer gewaardeerd. Daarom was de beslissing om een deel van het familieland aan een openbaar project te schenken geen gemakkelijke. Mevrouw Oanh vertelde: "Iedereen hecht waarde aan land, maar als iedereen het voor zichzelf houdt, wordt het moeilijk om de wegen te verbreden. Een klein deel bijdragen om het reizen voor mensen te vergemakkelijken en onze kinderen en kleinkinderen betere kansen te bieden op onderwijs en ontwikkeling, maakt me blij en geeft me het gevoel dat het de moeite waard is."
Die simpele gedachte motiveerde haar ook om snel in te stemmen met het plan van de lokale overheid. Zonder aarzeling werkten zij en haar familie proactief mee aan de overdracht van de grond, waardoor gunstige voorwaarden werden gecreëerd voor de uitvoering van het project. Voor haar was niet de geschonken grond het belangrijkste, maar de voordelen op lange termijn die de weg de gemeenschap zou brengen.
De brede, geplaveide wegen die tegenwoordig door dorpen en gehuchten lopen, veranderen niet alleen het gezicht van het platteland, maar bieden ook meer ontwikkelingsmogelijkheden voor veel plaatsen. Achter deze goed onderhouden wegen schuilt de eensgezindheid van de bevolking, die bereidwillig land schonk, hekken verplaatste en bouwwerken afbrak om plaats te maken voor transportinfrastructuur. Sommige stukken land zijn van generatie op generatie doorgegeven, sommige tuinen zijn door de jaren heen zorgvuldig onderhouden, maar in het belang van het algemeen welzijn hebben de mensen ervoor gekozen om te delen, gedreven door een gevoel van verantwoordelijkheid jegens hun thuisland.
Van bijeenkomsten om naar de gedachten en aspiraties van de bevolking te luisteren tot het voorbeeldige leiderschap van ambtenaren en partijleden op lokaal niveau, zijn veel beleidsmaatregelen geleidelijk aan doorgevoerd en hebben ze positieve instemming van de bevolking gekregen. Als gevolg hiervan zijn wegen verbreed en verbeterd, wat heeft bijgedragen aan een nieuwe uitstraling van het platteland.
Het stimuleren van de ambitie tot ontwikkeling
Om ervoor te zorgen dat alle inwoners van Quang Ninh profiteren van de ontwikkelingsresultaten en om de kloof tussen regio's geleidelijk te verkleinen, heeft de provincie prioriteit gegeven aan de ontwikkeling van de transportinfrastructuur in bergachtige, afgelegen, grens- en eilandgebieden. Dit wordt gezien als een cruciale taak die bijdraagt aan de basis voor het bevorderen van duurzame sociaaleconomische ontwikkeling.
In de loop der jaren heeft de provincie, met behulp van diverse financieringsbronnen zoals Programma 135, Project 196, het Nieuwe Plattelandsontwikkelingsprogramma en het Programma voor de Verbetering en Modernisering van het Plattelandsvervoer voor de periode 2024-2025, met een visie tot 2030, geïnvesteerd in en gemoderniseerd duizenden transportprojecten in het hele gebied. Het wegen- en waterwegennet wordt geleidelijk aan synchroon verbonden, van de centrale gebieden tot de bergachtige, grens- en eilandregio's. Veel transportknooppunten die voorheen moeilijk bereikbaar waren vanwege het terrein en de weersomstandigheden, zijn verbeterd en worden geleidelijk volledig geïntegreerd. Daarnaast zijn betonnen wegen verbeterd, verbreed en geleidelijk geasfalteerd, wat aanzienlijk bijdraagt aan de verbetering van de reis-, handels- en productieomstandigheden voor de bevolking. Momenteel beschikken alle plattelandsgemeenten in de provincie over betonnen of verharde wegen, waarmee in principe wordt voldaan aan de behoeften voor reizen, goederenvervoer en sociaaleconomische ontwikkeling.
Na de invoering van het tweeledige lokale bestuursmodel eind augustus 2025 is de provincie met name doorgegaan met de uitvoering van diverse belangrijke transportprojecten met aanzienlijke gevolgen, zoals: het project voor de renovatie en verbetering van provinciale weg 330 (het gedeelte van Ba Chẽ tot provinciale weg 342) met een totale investering van 990 miljard VND; en de weg die de nationale snelweg 279 verbindt via de kruising bij de Tình Yêu-brug met de toegangsweg naar de Bình Minh-brug, met een totale investering van 2.860 miljard VND. Daarnaast zijn er diverse andere infrastructuurprojecten opgenomen in het nieuwe meerjareninvesteringsplan van de lokale overheden, met een totale investering van duizenden miljarden VND.
De verbreding van de wegen en de belangrijkste transportprojecten dragen niet alleen bij aan de synchronisatie van de technische infrastructuur, maar versterken ook de verbindingen tussen de hooglanden en de laaglanden. Hierdoor ontstaat meer ruimte voor ontwikkeling, worden er voorwaarden gecreëerd voor het aantrekken van investeringen, de ontwikkeling van het toerisme , de productie en de verbetering van het inkomen en de levenskwaliteit van de bevolking, met name in bergachtige gebieden, afgelegen gebieden en gebieden die bewoond worden door etnische minderheden.
De huidige veranderingen vloeien allemaal voort uit de consensus onder de bevolking wanneer het beleid van de Partij en de Staat in de juiste richting en in overeenstemming met de realiteit wordt uitgevoerd. De verbinding tussen de wil van de Partij en de aspiraties van het volk blijft een belangrijke bron, die de drijvende kracht achter de ontwikkeling aanwakkert en Quang Ninh de impuls geeft om een nieuwe fase in te gaan.
Bron: https://baoquangninh.vn/y-dang-long-dan-khoi-nguon-nhung-doi-thay-3412197.html
