Nỗ lực bình ổn giá cước vận tải

Trong bối cảnh giá xăng, dầu tiếp tục biến động, gây áp lực lớn lên hoạt động vận tải, tỉnh Đồng Nai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm kiểm soát, bình ổn giá cước.

Đoàn công tác Bộ Xây dựng trực tiếp kiểm tra hoạt động vận tải tại Bến xe Biên Hòa. Ảnh: An Nhơn

Qua kiểm tra thực tế và làm việc với tỉnh Đồng Nai, đoàn công tác Bộ Xây dựng đánh giá cao nỗ lực điều hành của địa phương; đồng thời đưa ra nhiều khuyến nghị quan trọng nhằm tháo gỡ khó khăn, đảm bảo chuỗi cung ứng vận tải không bị gián đoạn.

Chủ động kiểm soát, bình ổn giá cước

Vừa qua, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải và an toàn giao thông (Bộ Xây dựng) Đỗ Công Thủy làm Trưởng đoàn đã làm việc tại Đồng Nai về công tác quản lý, bình ổn giá cước vận tải trong bối cảnh chi phí đầu vào, đặc biệt là nhiên liệu liên tục biến động. Tại đây, ngoài nghe báo cáo từ các sở, ngành, doanh nghiệp (DN), đoàn trực tiếp kiểm tra tại Bến xe Biên Hòa (một trong những đầu mối vận tải quan trọng của tỉnh). Nội dung kiểm tra tập trung vào việc kê khai, niêm yết giá vé, điều kiện kinh doanh vận tải cũng như tình hình hoạt động thực tế của các phương tiện.

Theo ghi nhận, phần lớn DN vận tải trên địa bàn vẫn nỗ lực giữ giá, hoặc chỉ điều chỉnh trong biên độ cho phép. Ông Hà Văn Thịnh, đại diện một DN khai thác tuyến Bến xe Biên Hòa - Bến xe Vũng Tàu cho biết: Dù chi phí nhiên liệu tăng cao trong thời gian vừa qua nhưng đơn vị vẫn chưa đề xuất tăng giá mà lựa chọn cắt giảm chuyến thật hợp lý để duy trì hoạt động. Điều này phản ánh thực tế khó khăn của DN vận tải là nếu tăng giá mạnh sẽ mất khách, nhưng nếu giữ giá thì lợi nhuận không có. Bài toán bình ổn giá cước, cân bằng hài hòa giữa DN và người dân đang đặt ra ngày càng cấp thiết.

Thông tin từ Bến xe Biên Hòa, hiện đơn vị đang khai thác 19 tuyến cố định liên tỉnh và 7 tuyến xe buýt (trong đó có 2 tuyến xe buýt được trợ giá nhà nước gồm: số 2 và số 7). Đáng chú ý, đến đầu tháng 4-2026, đã có 4 DN đề xuất tăng giá vé, với mức tăng dao động từ 5,8-27%. Tuy nhiên, các tuyến xe buýt có trợ giá và toàn bộ tuyến nội tỉnh vẫn giữ nguyên giá vé nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân.

Ông Trình Hoài Vinh, Phó Giám đốc phụ trách Bến xe Biên Hòa cho rằng: Việc điều chỉnh giá là cần thiết nhưng phải hợp lý. Nếu tăng quá cao sẽ khiến hành khách quay lưng với vận tải công cộng, từ đó tác động ngược lại đến doanh thu của DN.

Ở góc độ DN, ông Lâm Anh Tuấn, đại diện Công ty cổ phần Bến xe và Dịch vụ vận tải Đồng Nai nhận định: Vviệc điều chỉnh giá cước hiện vẫn chưa theo kịp tốc độ tăng của giá xăng, dầu. Các đơn vị buộc phải tiết giảm chi phí, tối ưu vận hành để “neo” giá vé, chấp nhận lợi nhuận thấp nhằm giữ chân khách hàng.

Theo ông Nguyễn Hồng Bảo, chuyên viên Phòng Quản lý vận tải phương tiện và người lái (Sở Xây dựng), trước áp lực từ giá xăng, dầu tăng và diễn biến khó lường, đơn vị đã chủ động triển khai nhiều giải pháp điều hành nhằm hạn chế tác động dây chuyền đến hoạt động vận tải và đời sống xã hội. Trong đó, trọng tâm là yêu cầu các DN vận tải rà soát, tối ưu hóa phương án tổ chức vận hành, bố trí phương tiện phù hợp với nhu cầu thực tế, hạn chế xe chạy rỗng để tiết giảm chi phí nhiên liệu. Đồng thời đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ, chuyển đổi số trong quản lý, điều hành nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Hiện toàn tỉnh có 23 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, 16 đơn vị vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (trong đó có 4 đơn vị đối lưu với Thành phố Hồ Chí Minh) và 10 đơn vị kinh doanh taxi. Qua theo dõi, đã có 11 đơn vị tuyến cố định và 5 đơn vị xe buýt điều chỉnh tăng giá cước. Cụ thể, tuyến cố định, mức điều chỉnh tăng tối đa là 41%; xe buýt có mức điều chỉnh tăng tối đa là 55%. Riêng lĩnh vực taxi đến nay chưa ghi nhận đơn vị nào kê khai tăng giá kể từ ngày 1-3-2026.

Theo ông Phan Hồng Quang, Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng (Sở Xây dựng), đơn vị đã yêu cầu các DN vận tải bằng xe buýt chấp hành nghiêm quy định về giá ngay khi chi phí nhiên liệu biến động. Trong thời gian tới, trung tâm sẽ tiếp tục rà soát, kiểm soát mức điều chỉnh giá, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.

Trước diễn biến này, Sở Xây dựng đã tăng cường tiếp nhận, rà soát hồ sơ kê khai giá cước của các đơn vị vận tải; đồng thời thực hiện chế độ báo cáo giá cả thị trường theo quy định. Công tác quản lý giá được siết chặt, đặc biệt là với những trường hợp điều chỉnh tăng cao, nhằm bảo đảm tính minh bạch và phù hợp với biến động chi phí đầu vào.

Hướng tới giải pháp bền vững

Đoàn công tác của Bộ Xây dựng đánh giá, việc thành lập các đoàn kiểm tra tại nhiều địa phương là cần thiết trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động mạnh, nhằm kịp thời nắm bắt tình hình, tăng cường giám sát công tác điều hành giá cước vận tải. Nội dung làm việc tập trung vào đánh giá tác động của giá nhiên liệu đến hoạt động vận tải và nguồn cung, kiểm tra việc chấp hành quy định về kê khai, niêm yết giá; đồng thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đảm bảo hoạt động vận tải đường bộ thông suốt, không làm đứt gãy chuỗi cung ứng.

Siết chặt kiểm tra, xử lý tăng giá bất thường

Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến giá nhiên liệu để tham mưu kịp thời cho UBND tỉnh các giải pháp điều hành phù hợp. Song song đó, sở sẽ tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết giá; tổ chức các đoàn kiểm tra chuyên ngành đối với những đơn vị có mức tăng bất thường; yêu cầu DN tiết giảm chi phí, nâng cao hiệu quả quản trị nhằm giảm áp lực tăng giá.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng
NÃO THIÊN ANH MINH

Qua làm việc, đoàn ghi nhận Đồng Nai đã chủ động theo dõi sát diễn biến giá nhiên liệu, đảm bảo nguồn cung xăng dầu, đồng thời có các biện pháp hỗ trợ DN ổn định hoạt động. Đặc biệt, các DN vận tải trên địa bàn đã có sự chia sẻ, đồng hành cùng chính quyền trong việc bình ổn giá vé, góp phần đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân và duy trì chuỗi cung ứng vận tải. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động, việc tăng cường quản lý vẫn là yêu cầu cấp thiết. Đoàn công tác đề nghị các cơ quan chức năng tiếp tục siết chặt công tác kê khai, niêm yết giá; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Để nâng cao hiệu quả quản lý và ổn định lâu dài, Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải và an toàn giao thông (Bộ Xây dựng) Đỗ Công Thủy đề nghị các cơ quan, đơn vị của Đồng Nai tiếp tục quan tâm triển khai thực hiện theo văn bản của Bộ Xây dựng. Trong đó, cần tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn DN thực hiện kê khai giá đầy đủ, chính xác, phù hợp với biến động thị trường. Cùng với đó, Sở Xây dựng cần kiểm soát chặt hoạt động vận tải hàng hóa, rà soát phương án giá của DN; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý. Sở Công Thương được giao kiểm tra nguồn cung xăng dầu, ngăn chặn tình trạng găm hàng. Sở Tài chính nghiên cứu cơ chế hỗ trợ về thuế để giảm áp lực chi phí cho DN.

Về phía DN, yêu cầu đặt ra là phải nghiêm túc niêm yết và bán vé đúng giá; chủ động điều chỉnh phương án kinh doanh phù hợp với biến động nhiên liệu. Đáng chú ý, việc chuyển đổi sang phương tiện sử dụng điện được xem là hướng đi lâu dài nhằm giảm phụ thuộc vào xăng dầu, góp phần ổn định giá cước. “Cần bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, DN và người dân, qua đó góp phần ổn định kinh tế - xã hội” - ông Đỗ Công Thủy nhấn mạnh.

An Nhơn

Nguồn: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/no-luc-binh-on-gia-cuoc-van-tai-4e51dbe/