(QNO) – Veiprosjektet DH6b.DX, som forbinder den gamle veien 129 (nå Vo Chi Cong-veien) med Duy Hai-bosettingsområdet (fase 1), er omtrent 3 km langt. Etter mange år med bygging og utvidelser er det fortsatt uferdig, noe som skaper frustrasjon blant lokalbefolkningen.
Folket er rasende.
Herr Nguyen Van Ba (født i 1954, landsbyen Tay Son Dong, Duy Hai kommune, Duy Xuyen-distriktet) eier en kafé som ligger i krysset mellom motorvei 6b.DX og Thanh Nien-veien. Siden 2021, da motorvei 6b.DX-prosjektet, som forbinder Vo Chi Cong-veien med bosettingsområdet Duy Hai (fase 1), med en veibredde på 20,5 m, en 2 m bred midtstripe og mer enn 6 m brede fortau på hver side, startet byggingen, har herr Ba og lokale innbyggere vært svært begeistret over å vite at prosjektet ville bli fullført på under et år.
Nesten tre år senere er imidlertid prosjektet fortsatt uferdig, med ujevn veibygging og mange deler som ennå ikke er fullført. Selv i området foran Mr. Bas kaffebar er det gjørmete i regntiden og støvete i tørrtiden.
[ VIDEO ] - Herr Nguyen Van Ba reflekterer over prosjektets mangler:
«Denne veien har vært under bygging for lenge, noen deler er ferdigstilt og andre ikke, og det er ingen gatelys. Det er veldig farlig for barn som går på skole og arbeidere som kommer hjem fra jobb. Så vi håper at myndighetene snart vil fullføre prosjektet og synkronisere tilleggsarbeidet som tidligere annonsert, slik at folk ikke lenger trenger å være bekymret», sa Ba.
Herr Ho Nhay (født i 1949, landsbyen Tay Son Dong, Duy Hai kommune, Duy Xuyen-distriktet) uttalte at den korte veistrekningen, som har vært under bygging siden 2021, fortsatt er uferdig, noe som forårsaker stor frustrasjon blant lokale innbyggere. Én vei under bygging har fem uferdige seksjoner, noe som skaper en flaskehals. Mangelen på synkronisert infrastruktur gjør også trafikken vanskelig for innbyggerne og øker risikoen for ulykker.
[VIDEO] - Herr Ho Nhay uttrykker bekymring over de utrygge trafikkforholdene:
«Bare i går (25. desember) var herr Quang fra nabolaget mitt involvert i en ulykke på vei hjem da han kom til strekningen som var under bygging. Motorsykkelen hans ble fullstendig ødelagt, men heldigvis var han uskadd. Denne veien har vært utsatt for mange trafikkulykker, og noen har fått brukne ben og armer. Derfor håper jeg at myndighetene snart vil fullføre veien slik at folk kan ferdes trygt», sa herr Nhay.
Tre forlengelser er søkt, men prosessen er fortsatt ufullstendig.
Ifølge Tran Van Siem, nestleder i Duy Hai kommunes folkekomité, er veiprosjektet DH6b.DX som forbinder Vo Chi Cong-veien med Duy Hai-bosettingsområdet (fase 1) gjennom kommunen investert i og implementert av det provinsielle investerings- og byggeledelsen for transportprosjekter fra 2021 til i dag.
Prosjektet inkluderer to kjørefelt, midtstripe, fortau og gatelys. Til dags dato prøver byggearbeidere å åpne ett kjørefelt. Trafikkflyten er imidlertid fortsatt vanskelig og usikker.
Herr Siem foreslo: «Lokale myndigheter ber investoren om å fremskynde ferdigstillelsen av veibyggingen. Dette er også håpet til innbyggerne i Duy Hai-bosettingsområdet, fordi det for øyeblikket ikke er noen sammenhengende vei som forbinder hovedveiene til dette området. Med det kommende kinesiske nyttåret håper vi at investoren snart vil fullføre prosjektet for å sikre praktisk transport for innbyggerne.»
[VIDEO] - Nestleder i Duy Hai kommunes folkekomité, Tran Van Siem, gir informasjon om prosjektet:
Den 22. desember holdt Duy Xuyen-distriktets folkekomité et møte med det provinsielle investerings- og byggestyret for transportprosjekter angående kompensasjon og rydding av land for to prosjekter: veien som forbinder boligområdet Duy Hai med Truong Giang-broen og DH6.DX-ruten som forbinder Vo Chi Cong-veien med bosettingsområdet Duy Hai (fase 1).
Følgelig er det fortsatt problemer med erverv av land knyttet til Tran Van Cus og Nguyen Thi Nas husstand, nærmere bestemt strekningen fra Km0+240 til Km0+340, ettersom gjenbosetting ennå ikke er ordnet. En ny plan for kompensasjon, rydding av land og gjenbosetting er for tiden under utvikling, og disse problemene vil bli endelig løst i april 2024. I tillegg møter prosjektet hindringer ved Km1+815 - Km1+970 som involverer Le-klanens husholdninger, og ved Km2+100 - Km2+710, noe som krever ytterligere 3892 m² på sørsiden av veien.
Tidligere, den 8. desember, sendte det provinsielle investerings- og byggestyret for transportprosjekter inn forslag nr. 1731/TTr-BQLGT til den provinsielle folkekomiteen og transportdepartementet med anmodning om vurdering og godkjenning av justeringen av implementeringstiden for DX6.DX-ruteprosjektet som forbinder Vo Chi Cong med Duy Hai-bosettingsområdet (fase 1).
Mer spesifikt har prosjektets byggefremgang sett ferdigstillelsen av betongveidekket i områdene der land er overlevert. Verdien av byggearbeidene som er fullført frem til tidspunktet for denne innsendingen er 29,1/48,84 milliarder VND, som utgjør omtrent 60 % av den totale verdien. For å fortsette å investere i og ferdigstille veien, maksimere investeringseffektiviteten og prosjektmålene, sender det provinsielle investerings- og byggestyringsrådet for transportprosjekter inn et forslag om å forlenge prosjektets gjennomføringsperiode til 2024.
I en samtale med en reporter fra avisen Quang Nam uttalte en representant for det provinsielle investerings- og byggestyret for transportprosjekter at DH6.DX-ruteprosjektet som forbinder Vo Chi Cong-veien med Duy Hai-bosettingsområdet (fase 1) bygges av et samarbeid mellom Quang Dai Viet Construction JSC og Nghia Thanh Construction Co., Ltd.
Byggeplanen for DH6.DX-ruten som forbinder Vo Chi Cong-veien med Duy Hai-bosettingsområdet (fase 1) var 6 måneder. På grunn av problemer med rydding av land har entreprenøren imidlertid bedt om forlengelse tre ganger. Det forventes at prosjektet vil være ferdig i juni 2024 etter at lokale myndigheter har overlevert alt landarealet.
Kilde
Kommentar (0)