TPO – I henhold til planen om å utvide og oppgradere motorveien Cam Lo – La Son, forventes det å bygge et administrasjons- og driftssenter, og det vil være et system for inspeksjon av kjøretøyets last og bomstasjoner i kryss. Kostnaden for å oppgradere og utvide motorveien forventes å være rundt 7000 milliarder VND.
Prosjektledelsen for Ho Chi Minh-veien (HMP) har nettopp sendt inn en forhåndsstudierapport om investeringsprosjektet for å bygge og utvide nord-sør-motorveien i øst, strekningen Cam Lo - La Son, til Samferdselsdepartementet (MOT) for vurdering.
Ifølge prosjektledelsen for Ho Chi Minh -veien er den foreløpige totale investeringen for utvidelse og oppgradering av motorveistrekningen Cam Lo - La Son omtrent 7000 milliarder VND, hvorav byggekostnadene er 4768 milliarder VND. Prosjektet forventes å bli bevilget over statsbudsjettet. Basert på den forventede fremdriften for prosjektet er det foreløpige kapitalutbetalingsbehovet i 2024 1600 milliarder VND, og i 2025 5400 milliarder VND.
Prosjektstyret for Ho Chi Minh-veien foreslo å opprettholde de tekniske standardene og den nåværende midtlinjen for ruten som ble studert og bygget i perioden 2017–2020, samtidig som det investeres i utvidelse av veibunnen og arbeider på ruten og kryssene i henhold til skalaen til den komplette firefelts motorveien. Prosjektet med å utvide 34 broer på motorveien sikrer skalaen til den komplette firefelts motorveien.
Det er verdt å merke seg at prosjektledelsen for Ho Chi Minh-veien foreslo å investere i fullstendig bygging av et intelligent transportsystem (ITS), planlegger å bygge et rutesenter, investere i et system for inspeksjon av kjøretøyets last, arrangere U-svingpunkter ved motorveiinnkjørsler, bomstasjoner i kryss, og samtidig bruke ytterligere prosjektmidler til å distribuere ITS-systemet for motorveistrekningene La Son - Hoa Lien og Hoa Lien - Tuy Loan.
Sammen med ruten Cam Lo - La Son har Samferdselsdepartementet tidligere foreslått at regjeringen prioriterer å bevilge rundt 18 700 milliarder VND til å investere i oppgradering av strekningene Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi og Ninh Binh - Hai Phong for å nå en komplett skala med fire felt.
Ifølge Samferdselsdepartementet vil det kreve omtrent 87 500 milliarder dong å oppgradere de divergerende motorveiene med to felter (nesten 700 km) til en fullstendig 4-felts skala (motorveien Hoa Lac - Hoa Binh alene vil nå en fullstendig 6-felts skala). For de divergerende motorveiene med begrenset antall 4-felter (lengre enn 2140 km) vil oppgraderingen kreve omtrent 420 000 milliarder dong.
Motorveien Cam Lo – La Son starter ved Cam Hieu kommune, Cam Lo-distriktet, Quang Tri-provinsen. Endepunktet sammenfaller med startpunktet for La Son – Hoa Lien-prosjektet, ved Loc Son kommune, Phu Loc-distriktet, Thua Thien Hue-provinsen. Lengden på ruten er omtrent 98 km. Tidligere har denne motorveien blitt tatt i bruk, men mange tragiske ulykker har skjedd på grunn av den høye trafikkmengden, mens det bare er to kjørefelt.
Kilde: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
Kommentar (0)