Gjennombrudd innen administrativ reform, kombinert med en besluttsomhet om å tiltrekke seg grønne investeringer, åpner muligheter for en ny utviklingsfase for provinsen.
Østlig industrielt lyspunkt
Sør-Phu Yen økonomiske sone er identifisert som en av åtte viktige nasjonale kystøkonomiske soner, og har som oppgave å bli en vekstmotor for hele provinsen og den sørlige sentrale kystregionen. Innen 2040 har den som mål å utvikle seg til en flersektoriell, flerfelts maritim økonomisk sone, med høyteknologiske industrier, havnerelaterte industrier og logistikk som bærebjelker. Utover å være et produksjonsområde, har Sør-Phu Yen økonomiske sone også som mål å være et handelsknutepunkt som forbinder Dak Lak med nasjonale og internasjonale verdikjeder.
Den sørlige Phu Yen økonomiske sonens attraktivitet blir stadig tydeligere ettersom mange storskalaprosjekter gradvis realiseres. I Hoa Tam-området implementeres fase 1 av infrastrukturprosjektet for bygging og drift av Hoa Tam industripark med hastverk og koordinering. Viktige prosedyrer som konvertering av arealbruk, prosjektdeponering, landinventering, oppmåling og landerverv fortsetter å bli utført på stedet, noe som skaper forutsetninger for tidlig overlevering av ryddet land til investorer. Dette bidrar til å legge et viktig grunnlag for dannelsen av et stål- og jernkompleks og støtteindustrier, noe som åpner opp jobbmuligheter for titusenvis av arbeidere i fremtiden.
![]() |
| Sjømatforedling ved en bedrift i Hoa Hiep industripark. |
Samtidig akselererer også byggeprosjektet for Bai Goc havn, et viktig ledd i havneinfrastrukturkjeden i den sørlige Phu Yen økonomiske sonen. Detaljerte planleggingsdokumenter blir ferdigstilt, sammen med prosedyrer knyttet til miljøvern og transportforbindelser, noe som legger grunnlaget for tidlig byggestart og bidrar til forbedret logistikk og maritim handelskapasitet for regionen.
I tillegg til å fokusere på synkronisert utvikling av grønne industrisoner og klynger knyttet til havne- og logistikkinfrastruktur, vil Dak Lak bygge en energisparende industrimodell som reduserer karbonutslipp, og aktivt implementere programmer for å støtte bedrifter i deres grønne transformasjon. Direktør for Departementet for industri og handel Nguyen Thi Thu An |
Tran Dinh Long, styreleder i Hoa Phat Group, uttalte: «Gjennomføringen av prosjekter i den sørlige Phu Yen økonomiske sonen har som mål å realisere Hoa Phats langsiktige forpliktelser overfor lokalsamfunnet. Vi akselererer fremdriften og sikrer effektivitet, og gir praktiske bidrag til provinsens utvikling.» Denne bekreftelsen demonstrerer ikke bare investorens ansvar, men styrker også ytterligere tilliten til provinsens reise mot å skape en høyteknologisk industrisone.
Baner vei for grønn industri.
Å utvikle grønne og bærekraftige næringer er ikke bare et umiddelbart behov, men har blitt en gjennomgående strategisk retning gjennom industrialiserings- og moderniseringsprosessen i Dak Lak-provinsen. Ved siden av å fokusere på å tiltrekke seg investeringer til den sørlige Phu Yen økonomiske sonen, er synkroniserte investeringer i infrastruktur for industrisoner og klynger identifisert som en avgjørende «kraftpakke», som skaper et grunnlag for å tiltrekke seg investeringskapital av høy kvalitet og fremme skiftet i økonomisk struktur mot høyere verdiskaping og miljøvennlig praksis.
Av de 22 eksisterende industriklyngene med et samlet areal på over 1055 hektar, har 12 mottatt delvise infrastrukturinvesteringer på til sammen nesten 338 milliarder VND. På industriparknivå har Hoa Phu industripark og andre industriparker i den østlige delen av provinsen drevet effektivt, med relativt synkronisert teknisk infrastruktur som møter produksjonsbehovene til bedrifter både i og utenfor provinsen. For eksempel har Hoa Phu industripark relativt synkronisert infrastruktur bygget på et område på 165 hektar. Industriparkene Hoa Hiep, An Phu, Dong Bac Song Cau 1 og Dong Bac Song Cau 2 ble investert i over statsbudsjettet med et samlet landareal på over 358 hektar og en total investering på 320,34 milliarder VND.
Et fellestrekk ved drift av industriparker er fullstendig og stabil drift av interne transportsystemer, elektrisitet, vannforsyning og drenering, sentralisert avløpsrensing og automatisert miljøovervåking. Dette er ikke bare en nødvendig forutsetning for å tiltrekke seg investeringer, men også et viktig «filter» for å velge prosjekter i henhold til kriterier for bærekraftig utvikling og begrense risikoen for miljøforurensning.
![]() |
| Treforedling ved en bedrift i Hoa Hiep industripark. |
I tråd med den grønne industrielle utviklingsorienteringen implementerer provinsen mange storskala infrastrukturprosjekter for industriparker, med sikte på økologiske, høyteknologiske og energieffektive industriparkmodeller som reduserer utslipp og forbedrer verdikjedekoblingene. Dette anses som et viktig skritt for å forbedre konkurranseevnen til Dak Laks industri i den nye fasen.
Ifølge Nguyen Thi Thu An, direktør for departementet for industri og handel, har Dak Lak provinsielle partikomité i løpet av perioden 2025–2030 identifisert utviklingen av nøkkelindustrier knyttet til den marine økonomien, utvidelse og utvikling av eksisterende industrier i henhold til sirkulærøkonomimodellen, grønn vekst, høyteknologisk anvendelse og miljøvennlighet. Basert på dette har industri- og handelssektoren som mål å styrke anvendelsen av moderne teknologi; fokusere investeringer på dypforedling av viktige industriprodukter som kaffe, cashewnøtter, pepper, durian, sukkerrør, kassava, gummi, tre og sjømat. Provinsen vil spesielt fremme utviklingen av høyteknologiske industriparker og foredlingsklynger; fremme utviklingen av vareomløp og logistikk, og anser dette som en avgjørende økonomisk pilar for utviklingen av en sirkulær økonomi.
Nhu Thanh - Minh Thong
Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/be-phong-phat-trien-cong-nghiep-sach-f102381/








Kommentar (0)