Binh Dinh er i ferd med å utvikle seg.

Binh Dinh er i ferd med å utvikle seg.

Etter å ha overvunnet en rekke vanskeligheter etter krigen, og gjennom en reise på femti år med gjenoppbygging og utvikling, har Binh Dinh ekspandert i skala og blitt en relativt velstående provins i regionen. Dette gir et solid grunnlag for at Binh Dinh skal trives i den nye utviklingsæraen.

Investering i infrastruktur, utvidelse av utviklingsareal.

Nguyen Tan Hieu – tidligere visesekretær i den provinsielle partikomiteen og sekretær i Quy Nhon bypartikomité (9. ​​og 10. periode) – kunne ikke unngå å føle seg nostalgisk da han mintes de vanskelige, men lidenskapelige dagene med gjenoppbyggingen av hjemlandet sitt: «Først måtte vi planlegge byen med infrastrukturutvikling som grunnlag for sosioøkonomisk utvikling. Fokuset for infrastrukturutvikling var å utvikle det urbane transportnettet og koble det til det nasjonale transportnettet. Det første Quy Nhon gjorde var å bygge transportruter fra Phu Tai til sentrum, deretter fra Quy Nhon med forbindelse til Phu Yen- provinsen via ruten Quy Nhon-Song Cau, og å bygge Thi Nai-broen som forbinder byen med Phuong Mai-halvøya – et historisk skritt. Dette prosjektet brøt provinsens isolasjon og skapte forutsetninger for fremtidig utvidelse av utviklingsområdet», mintes Nguyen Tan Hieu med glede.

Det omfattende og velutviklede transportsystemet skaper gunstige forhold for den økonomiske utviklingen i Binh Dinh-provinsen i mange sektorer.

- På bildet: Kystveien My Thanh (Phu My-distriktet) åpner for potensialet for å utvikle mange næringer i området.   Foto: NGUYEN DUNG

Ifølge Nguyen Duy Quy, tidligere fungerende sekretær i den provinsielle partikomiteen, har Binh Dinh, en tidligere jordbruksprovins som er sterkt herjet av krig og mangler grunnlag for industri, konsekvent oppnådd og overgått viktige sosioøkonomiske utviklingsmål gjennom sitt halve århundre med utvikling. Spesielt investeringer i infrastruktur, spesielt transportinfrastruktur, har banet vei for Binh Dinhs ekspansjon gjennom en rekke transportprosjekter langs kystkorridoren, den vestlige provinsveien og forbindelsesveier innenfor og mellom provinser.

I løpet av de siste 50 årene har provinsens sosioøkonomiske utvikling vært kontinuerlig. I løpet av de siste 10 årene har den gjennomsnittlige økonomiske vekstraten nådd 7 % per år; økonomiens omfang har kontinuerlig utvidet seg, fra en fattig provins til å rangere som nummer 5 av 14 steder i de nordlige sentrale og sentrale kystregionene, og som nummer 25 av 63 provinser og byer landsdekkende. Den økonomiske strukturen har endret seg positivt, turismen har utviklet seg sterkt og er gradvis i ferd med å bli en viktig økonomisk sektor i provinsen. Quy Nhon - Binh Dinh har blitt et kjent turistmål både nasjonalt og internasjonalt, og har blitt hedret to ganger på rad som en "ASEAN Clean Tourism City".

Courtney Gair, en skotsk turist, besøkte Quy Nhon - Binh Dinh for første gang sent i mars 2025, midt i den festlige atmosfæren på 50-årsjubileet for frigjøringen av Binh Dinh-provinsen (31. mars 1975 - 31. mars 2025). Hun sa: «Vennene mine har snakket mye om Quy Nhon og Binh Dinh. Men da jeg kom hit, oppdaget jeg at mine tidligere oppfatninger var utilstrekkelige. Quy Nhon er en liten, men utrolig vakker og vennlig by. Det er synd at mitt korte opphold ikke var nok til å utforske alt, så jeg kommer definitivt tilbake til Quy Nhon - Binh Dinh.»

Fra vanskeligheter til utviklingen av hjemlandet i dag, bekrefter herr Le Phuoc Thoai (72 år gammel, bosatt i landsbyen Van An, My Chau kommune, Phu My-distriktet) at det er en stor forvandling som tydelig viser at folket har nytt godt av og helhjertet bidratt med sin arbeidskraft og sine ressurser. Landsbygda er nå lys, grønn, ren og vakker; rent vann har nådd frem til folket; økonomisk utvikling har ført til økte inntekter og betydelig forbedret levestandard for folket.

Å gjøre Binh Dinh til et senter for vitenskap og teknologi.

I de første månedene av 2025, sammen med den seriøse og avgjørende implementeringen av revolusjonen i omstrukturering og effektivisering av det politiske systemets organisasjonsapparat i henhold til partiets politikk, fortsatte den sosioøkonomiske situasjonen i provinsen å forbedre seg.

Ifølge lederen av den provinsielle folkekomiteen, Pham Anh Tuan, er provinsen fast bestemt på å fokusere på å utvikle transport- og logistikkinfrastruktur som nøkkelfaktorer i strategien for å øke den økonomiske veksten. For tiden implementerer provinsen viktige prosjekter, særlig den 118 km lange nord-sør-motorveien som går gjennom Binh Dinh, og som forventes å være ferdig i 2025, sammen med oppgraderingen av Phu Cat lufthavn. Motorveiprosjektet Quy Nhon - Pleiku forbereder også raskt prosjektprosedyrer som skal legges frem for nasjonalforsamlingen i mai 2025 for tidlig oppstart i år. Samtidig rettes det spesiell oppmerksomhet mot utviklingen av havnesystemet, inkludert Phu My havn-prosjektet som for tiden er under behandling, med kapasitet til å motta skip med en tonnasje på opptil 150 000 tonn. Phu My industripark-prosjektet har fullført investeringspolitisk fasen og forberedes raskt for oppstart i år ...

Med sin banebrytende visjon er Binh Dinh i ferd med å bli et reisemål for vitenskaps- og teknologiindustrier, bedrifter og forskere fra både Vietnam og utlandet. Foto: Nguyen Dung

Medlem av den sentrale partikomiteen og provinsielle partisekretær Ho Quoc Dung uttalte seg om provinsens utviklingsreise og bekreftet også «forskjellen» i Binh Dinhs dristige gjennombrudd innen sosioøkonomisk utvikling, spesielt når det gjelder investeringer i viktig infrastruktur. Mens åpningen av riksvei 1D, som bryter isolasjonen av Quy Nhon City, og byggingen av Thi Nai-broen som forbinder byen med Phuong Mai-halvøya var historiske skritt, regnes dannelsen av ICISE-senteret – kjernen i Quy Hoa-vitenskaps- og utdanningsbyområdet – som et høydepunkt i Binh Dinh sammenlignet med andre steder over hele landet, et dristig trekk for mer enn 10 år siden.

I 2013 ble International Center for Interdisciplinary Science and Education (ICISE) åpnet og startet driften, med mål om å organisere 10–12 internasjonale vitenskapelige konferanser av høy kvalitet årlig, med fokus på grunnleggende og anvendt vitenskap, spesielt innen fysikk, og utvide til andre felt som biologi, medisin, samfunnsvitenskap og humaniora. I løpet av de siste 10 årene uttalte Dr. Tran Thanh Son, visedirektør i ICISE, at ICISE har samarbeidet med Vietnam Meeting Association og Binh Dinh-provinsen for å organisere nesten 200 internasjonale vitenskapelige arrangementer av høy kvalitet, og tiltrukket seg over 12 000 forskere fra 40 land og territorier. Videre har det fungert som "kjernen" for dannelsen av Quy Hoa Science and Education Urban Area – det første av sitt slag i Vietnam.

Herfra har mange teknologigiganter som TMA Solutions og FPT investert millioner av USD for å utvikle infrastruktur i Quy Hoa. Ikoniske vitenskapsprosjekter har blitt bygget, noe som forvandler Binh Dinh til et lyspunkt for vitenskap og teknologi, som Science Boulevard og Center for Scientific Discovery and Innovation ... I tråd med målet om å gjøre Binh Dinh til et vitenskaps- og teknologisenter, dekker Artificial Intelligence and Supporting Urban Center, investert av FPT Group, over 93 hektar med en totalkapital på 4 362 milliarder VND i Quy Nhon City, og tar gradvis form. «FPT er forpliktet til å følge Binh Dinh i den digitale transformasjonen og bærekraftig sosioøkonomisk utvikling. Dette inkluderer fortsatt investering i Binh Dinh i vitenskapelig forskning, kjerneteknologier og innovasjon, samt utdanning og opplæring av høykvalifiserte menneskelige ressurser», bekreftet Nguyen Van Khoa, daglig leder i FPT Group.

«Å lede an» innen vitenskap, teknologi og innovasjon er en nøkkelstrategi som Binh Dinh-provinsen har valgt å investere i allerede før resolusjon 57-NQ/TW ble vedtatt. Ifølge lederen av den provinsielle folkekomiteen, Pham Anh Tuan, vedtok den provinsielle partikomiteen i februar 2025 handlingsprogram nr. 32-CTr/TU for å realisere resolusjon 57-NQ/TW, som identifiserer utvikling av vitenskap og teknologi, innovasjon og digital transformasjon som et viktig gjennombrudd og den viktigste drivkraften i sosioøkonomisk utvikling, med tre hovedpilarer: Digital økonomi og høyteknologisk industri; digital infrastruktur og smarte byer; og utvikling av innovative menneskelige ressurser. Målet er at Binh Dinh skal bli et stort senter for vitenskap, teknologi og kunstig intelligens i Vietnam innen 2045, og lede landet innen innovasjon.

Dette målet ble bekreftet av Nguyen Trong Nghia, medlem av politbyrået og leder for den sentrale avdelingen for propaganda og massemobilisering, som et gjennombrudd for Binh Dinh. «Å bygge Binh Dinh til en 'destinasjon' for industri, vitenskaps- og teknologibedrifter og forskere fra både nasjonal og internasjonal bakgrunn; Binh Dinh må være verdig og verdig til å være et senter for vitenskap, teknologi og innovasjon», understreket Nghia.           

MAI HOANG

Kilde: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=355231