Livssyklusen til elbilbatterier innebærer vanligvis en lukket og tøff prosess. Når et batteri svikter, demonterer industrien det vanligvis for å gjenvinne kritiske komponenter. Høyteknologiske resirkuleringsselskaper bruker ofte destruktive metoder før de senker batteriene ned i sterke, etsende syrer. Disse prosessene er imidlertid ikke bare kostbare, men forbruker også mye karbon og forurenser miljøet.

Drømmen om å gjenopplive batterier i elektriske kjøretøy er i ferd med å bli virkelighet med en overraskende enkel metode.
Ifølge Interesting Engineering har forskere ved Cornell University (USA) utviklet en ny metode for å restaurere batterier uten å ødelegge dem for å løse problemet. Denne metoden, kalt Direct Electrode Regeneration (DEER), bruker en kjemisk løsning for å senke ned intakte komponenter, noe som bidrar til å restaurere opptil 95 % av skadede batterier.
Professor Vibha Kalra, en av hovedforskerne, sa: «Vi reparerer batteriet uten å rive det fra hverandre eller knuse det, og setter det deretter sammen igjen til et nytt batteri. Denne prosessen gjenoppretter ikke bare kapasiteten, men forkorter også syklustiden betydelig.»
En lovende løsning for resirkulering av elbilbatterier.
For å bedre forstå hvordan den nye batterigjenvinningsteknologien fungerer, må vi vite at batterier vanligvis ikke går tomme for mineraler. Når strømmen flyter gjennom, bygger det seg opp et tykt lag med rester inne i batteriet, noe som reduserer energiledningsevnen. DEER-metoden lar ingeniører åpne batteridekselet og fjerne elektrodene uten å skade dem. Disse komponentene senkes deretter ned i en 1,3-dimetyl-2-imidazolidinonløsning, som løser opp det isolerende laget samtidig som den indre strukturen bevares.
Professor Kalra understreket: «Da litiumionbatterier ble oppfunnet, trodde ingen at disse mineralene hadde begrensninger. Nå innser vi at vi ikke kan fortsette å produsere batterier for alltid.»
Dette nye gjennombruddet er virkelig bemerkelsesverdig gitt den økende etterspørselen etter batterier, noe som har ført til at mange land er avhengige av import fra utlandet og mangler nødvendig infrastruktur for resirkulering, slik som i USA. Landet står for tiden overfor forstyrrelser i forsyningskjeden for essensielle materialer.
DEER-metoden reduserer ikke bare kostnadene for batteriresirkulering, men lar også prosessen foregå lokalt, og minimerer dermed avhengigheten av utenlandske råvarer. Forskerteamet tester denne metoden på industribatterier i større skala og tilpasser prosessen for å håndtere ulike former for slitasje. Teamet mener at metodens robusthet kan utvides for å møte den økende etterspørselen etter batterier til elektriske kjøretøy i fremtiden.
Ifølge Thanhnien.vn
Kilde: https://baoangiang.com.vn/buoc-dot-pha-giup-hoi-sinh-pin-xe-dien-a488839.html









