I gjennomsnitt dør mer enn 114 mennesker hver dag, og omtrent én person mister livet hvert 12. minutt på grunn av den giftige luften forårsaket av kjøretøyutslipp. Dette er ikke lenger bare en historie om fremtidige klimaendringer, men en folkehelsekrise i sanntid.
Eksos fra bensin- og dieselkjøretøy inneholder en rekke farlige forurensende stoffer som PM2,5 fine partikler, nitrogenoksider (NOx) og giftige organiske forbindelser. Disse ultrafine partiklene kan trenge dypt inn i lungene, komme inn i blodomløpet og øke risikoen for hjerneslag, hjerteinfarkt, lungekreft og mange kroniske luftveissykdommer.
Enda mer bekymringsfullt er det at barn er den hardest rammede gruppen. Rapporten viser at USA har det høyeste antallet nye astmatilfeller hos barn på grunn av trafikkforurensning i verden. Bare i 2024 sto amerikanske barn for 10 % av alle nye astmatilfeller relatert til trafikkforurensning globalt. Det er viktig å merke seg at de aller fleste av disse dødsfallene og sykdommene kan forebygges fullstendig.
Forskere anslår at dersom overgangen til nullutslippskjøretøy akselererer og elbiler, elektriske lastebiler og elektriske busser står for 100 % av nysalget innen 2040, kan verden forhindre over 100 000 for tidlige dødsfall og unngå over 42 000 tilfeller av barneastma innen 2050 bare i USA. Dette viser at investering i ren transport ikke bare er en miljøvernløsning, men også en livreddende politikk.
Faktisk har mange byer vist at grønn transport og utslippskontroll forbedrer luftkvaliteten, beskytter helsen og reduserer karbonutslipp. Motsatt vil løsnende miljøforskrifter eller en langsom overgang til ren energi føre til fortsatt økning i dødsfall og sykdommer. Budskapet fra forskningen er klart: trafikkutslipp er ikke bare et miljøproblem, men et spørsmål om liv og død, som krever mer avgjørende handling fra myndighetene .
For å redusere dødsfall må myndighetene tydeligvis fremskynde overgangen til nullutslippstransport, stramme inn utslippsstandardene, investere i offentlig transport og utvikle politikk basert på vitenskapelige bevis angående virkningen av luftforurensning. Ren luft er ikke et privilegium, men en grunnleggende menneskerettighet. Hver time som går med fem nye dødsfall på grunn av giftige utslipp er en advarsel om at forsinkelser i handling måles i uopprettelige liv.
Kilde: https://baovanhoa.vn/doi-song/can-hanh-dong-quyet-liet-hon-241985.html











