Den må repareres og oppgraderes snart.

For folket i Hong Thu-kommunen i høylandet er integrert transportinfrastruktur en av de avgjørende faktorene for økonomisk utvikling, forbedring av levestandarden og skaping av muligheter ...

Det er kjent at denne veien går gjennom det nåværende og fremtidige administrative og politiske sentrum av Hong Thu kommune, i henhold til beslutning nr. 665/QD-UBND datert 4. april 2026, fra folkekomiteen i Lai Chau-provinsen, som godkjente den generelle planleggingen av Hong Thu kommune, Lai Chau-provinsen frem til 2045. Byggingen startet i 2008, og veien ble tatt i bruk i 2012. Veien er 23,7 km lang, og starter fra landsbyen Ta Ghenh, kobles til provinsvei 129, og strekker seg til landsbyen Lung Cu. Denne veien spiller en spesielt viktig rolle i å forbinde åtte landsbyer i Hong Thu kommune: Song Con, Din Danh, Phin Ho, Nam Ma Thai, Nam Ma Dao, Can Ty 1, Can Ty 3 og Ta Ghenh. Prosjektet ble finansiert av statsobligasjoner med en totalutgift på over 73 milliarder VND. Når veien er ferdig, vil den bidra til positive endringer i lokalbefolkningens liv. Reiselivet har blitt mer praktisk, og handelen har gradvis økt. Etter mer enn et tiår med drift har imidlertid mange deler av ruten forfalt og trenger omfattende oppgradering snarest.

Veien gjennom landsbyen Nam Ma Dao (Hong Thu kommune) har blitt dårligere. (Bilde tatt klokken 17.00, 14. mai 2026)

For øyeblikket er bare 9 km av en total veilengde på 23,7 km asfaltert, mens 14,7 km er uasfaltert. Over tid, på grunn av tøffe værforhold, komplekst kupert terreng og økende trafikkvolum, har veibanen blitt utsatt for erosjon, innsynkning og alvorlige skader. I den tørre årstiden påvirker støv hverdagen og helsen til beboerne. Regntiden er enda vanskeligere, og mange deler blir gjørmete og glatte; sprekker oppstår, noe som utgjør en betydelig trafikksikkerhetsfare. Det har skjedd en rekke ulykker, spesielt med kvinner, studenter og eldre. Dette påvirker ikke bare transport, men også direkte produksjonsaktivitetene til lokalbefolkningen.

Hong Thu er et område med mange særegne landbruksprodukter , men transport og forbruk står overfor vanskeligheter knyttet til denne veien. I innhøstingssesongen mister mange husholdninger ekstra tid og penger på å transportere varer fra produksjonsområdet til hjemmene sine eller for å selge dem på sentrale markeder. Mindre kjøretøy setter seg ofte fast i gjørma eller får havari når de kjører på de forfalte veistrekningene.

Du liker kanskje også

Andre utvidede møte i den provinsielle bondeforeningens eksekutivkomité, periode 2025–2030(laichau.gov.vn) I ettermiddag (25. juni) holdt den utøvende komiteen i den provinsielle bondeforeningen sin andre (utvidede) konferanse for perioden 2025–2030. Kameratene Vuong Duc Loi – nestleder i provinsens komité for Vietnams fedrelandsfront, leder av den provinsielle bondeforeningen; og nestlederne i den provinsielle bondeforeningen Lo Minh Hieu og Giang Thi Hoa ledet konferansen.

Over 100 kvinnelige tjenestemenn og medlemmer deltok i konkurransen «Connecting Communication Initiatives on Gender Equality and Happy Families».(laichau.gov.vn) I ettermiddag (25. juni) arrangerte Lai Chau Provincial Women's Union, i samarbeid med Plan International, konkurransen «Connecting Communication Initiatives on Gender Equality and Happy Families» for å markere den vietnamesiske familiedagen 28. juni.

Kamerat Cheo A Sun – sekretær for partiavdelingen i Nam Ma Dao-landsbyen – delte dette med journalister og sa: «I mange år har folk hatt store vanskeligheter med å reise. Når det regner, blir veien glatt, og mange faller mens de beveger seg gjennom veien. Samtidig er folk svært proaktive i å utnytte fordelene med landet, utvide dyrkede områder og intensivere avlingsproduksjonen, så etterspørselen etter transport av landbruksprodukter i innhøstingssesongene er svært høy. Motorsykler sliter med å frakte tunge lass, og små lastebiler har også problemer med å navigere. Vi håper inderlig at de relevante myndighetene vil være oppmerksomme på å investere i oppgradering av veien så snart som mulig.»

Lederne i Hong Thu kommune, sammen med lokale innbyggere, dro for å inspisere den forringede tilstanden til veien som går gjennom landsbyen Nam Ma Dao (Hong Thu kommune).

Lokale partikomiteer og myndigheter har gjentatte ganger mobilisert folk til å delta i midlertidige reparasjoner langs veien. Skadede strekninger har blitt fylt med jord, sand, grus og jevnet ut for å sikre trafikkflyt. Dette er imidlertid bare en midlertidig løsning, fordi mange strekninger fortsatt er skadet etter hvert kraftig regnvær.

Tran Van Hung, leder av Hong Thu kommunes folkekomité, sa: Lokalbefolkningen har gjentatte ganger bedt de høyere myndighetene om å bevilge midler til reparasjon og oppgradering av veien. Samtidig har kommunen også foreslått å inkludere prosjektet i den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2026–2031. Prosjektet er imidlertid ennå ikke godkjent, og behovet for investeringer er svært presserende.

Med regntiden over oss, og gitt den nåværende tilstanden til veien Ta Ghenh - Nam Ma Dao - Nam Ma Thai - Lung Cu, håper lokale myndigheter og innbyggere inderlig at veien snart vil motta investeringer for oppgradering og reparasjon.

Kilde: https://baolaichau.vn/xa-hoi/can-som-duoc-sua-chua-nang-cap-562582