Etter måneder med implementeringsprosedyrer er 200 000 kubikkmeter jord nå godkjent for utgraving for byggingen av motorveien gjennom Dong Nai -provinsen.
Når det gjelder lisensiering av jordarbeid for strekningen Bien Hoa - Vung Tau-motorveiprosjektet som går gjennom Dong Nai-provinsen, har den provinsielle folkekomiteen gitt entreprenøren tillatelse til å grave ut jordarbeid på ett sted: Tam Phuoc-distriktet, Bien Hoa by, med en reserve på omtrent 200 000 m3.
Motorveien Bien Hoa - Vung Tau har mangel på fyllmateriale.
Ifølge den provinsielle folkekomiteen fortsetter entreprenørene å gjennomgå andre steder for å be om tillegg til prosjektmappen og søke om gruvetillatelser under en spesiell mekanisme.
Ifølge beregninger krever motorveien Bien Hoa - Vung Tau mer enn 5,4 millioner m3 fyllingsjord. Av dette trenger delprosjekt 1 nesten 2,3 millioner m3, og delprosjekt 2 trenger mer enn 3,1 millioner m3.
For å sikre jordfylling til prosjektets bygging, gjennomgikk og foreslo entreprenørene tre utgravningssteder i Bien Hoa City og Long Thanh-distriktet til Dong Nai provinsielle folkekomité.
Reservoaret som ligger i Phuoc Binh kommune (Long Thanh-distriktet) dekker et område på over 16 hektar med en reserve på 3,5 millioner kubikkmeter. Reservoaret som ligger i Tam Phuoc og Phuoc Tan-distriktene i Bien Hoa by dekker et område på over 15 hektar med en reserve på 1,18 millioner kubikkmeter.
Foreløpig er bare rundt 200 000 kubikkmeter fyllmateriale godkjent for utvinning for å betjene motorveiprosjektet.
Ifølge Nguyen Ngoc Ha, direktør for prosjektledelsen for komponent 2 av Bien Hoa - Vung Tau-motorveien, har motorveien gjennom Long Thanh-distriktet i hovedsak løst problemet med landerverv, men mangler fortsatt fyllmasse.
Mange steder har ryddet land, men byggingen går fortsatt sakte. Derfor håper prosjektledelsen at lederne i Dong Nai-provinsen snart vil godkjenne andre landområder for utnyttelse av materialer til motorveiprosjektet.
Motorveien Bien Hoa - Vung Tau gjennom Dong Nai-provinsen er delt inn i to delprosjekter, som til sammen er nesten 35 km lange. Disse inkluderer delprosjekt 1 og delprosjekt 2, som går gjennom Long Thanh-distriktet og Bien Hoa by.
I dette prosjektet er komponent 1 investert av folkekomiteen i Dong Nai-provinsen, og komponent 2 er investert av prosjektledelsesstyret 85.
For øyeblikket er stort sett hele området for strekningen gjennom Long Thanh overlevert, mens bare omtrent to tredjedeler av området for strekningen gjennom Bien Hoa er overlevert. På byggeplassen er arbeidere, maskiner og utstyr fokusert på å bygge veibunn, overganger, knutepunkter, tunneler og voller... Produksjonen av kontraktspakkene varierer fra 5–30 %.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm







Kommentar (0)