Tillatelse til å utnytte 200 000 m3 land for å betjene Bien Hoa-motorveien

Etter mange måneder med implementeringsprosedyrer er 200 000 m3 land så langt godkjent for utnyttelse for bygging av motorveien gjennom Dong Nai -provinsen.

Når det gjelder lisensiering av jordarbeid for motorveiprosjektet Bien Hoa - Vung Tau gjennom Dong Nai-provinsen, har folkekomiteen i denne provinsen gitt entreprenøren lisens til å utføre jordarbeid på ett sted. Det er i Tam Phuoc-distriktet i Bien Hoa by, med en reserve på omtrent 200 000 m3.

Bien Hoa - Vung Tau-motorveien har mangel på fyllmasse.

Ifølge den provinsielle folkekomiteen fortsetter entreprenørene å gjennomgå andre steder for å legge til i prosjektmappen og søke om utnyttelseslisenser under spesielle mekanismer.

Ifølge beregninger er behovet for voll for Bien Hoa - Vung Tau Expressway mer enn 5,4 millioner m3. Av dette trenger delprosjekt 1 nesten 2,3 millioner m3, og delprosjekt 2 trenger mer enn 3,1 millioner m3.

For å ha en kilde til fyllmasse til prosjektets bygging, har entreprenørene gjennomgått og foreslått tre utnyttelsessteder i Bien Hoa by og Long Thanh-distriktet for Dong Nai provinsielle folkekomité.

Ligger i Phuoc Binh kommune (Long Thanh-distriktet) med et areal på over 16 hektar og reserver på 3,5 millioner m3. Ligger i Tam Phuoc og Phuoc Tan-distriktene, Bien Hoa by med et areal på over 15 hektar og reserver på 1,18 millioner m3.

Foreløpig er bare rundt 200 000 m3 fylljord godkjent for utnyttelse for å betjene motorveien.

Ifølge Nguyen Ngoc Ha, direktør for prosjektledelseskomitékomponent 2 ved Bien Hoa - Vung Tau-motorveien, har motorveien gjennom Long Thanh-distriktet i hovedsak ryddet tomten, men mangler fortsatt fylling.

Mange steder er ryddet, men byggingen pågår fortsatt i et sakte tempo. Derfor håper prosjektledelsen at lederne i Dong Nai-provinsen snart vil godkjenne andre landområder for å utnytte materialer til motorveien.

Bien Hoa-Vung Tau-motorveien gjennom Dong Nai er delt inn i to delprosjekter med en lengde på nesten 35 km. De inkluderer delprosjekt 1 og delprosjekt 2 gjennom Long Thanh-distriktet og Bien Hoa by.

Der komponentprosjekt 1 er investert av Dong Nai provinsielle folkekomité, og komponentprosjekt 2 er investert av prosjektstyringsrådet 85.

Foreløpig er landområdet gjennom Long Thanh i hovedsak overlevert, mens strekningen gjennom Bien Hoa bare er overlevert omtrent 2/3. På byggeplassen er arbeidere og maskiner fokusert på å bygge veibunn, overganger, kryss, tunneler, skråninger osv. Produksjonen av pakkene svinger fra 5–30 %.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm