Etter måneder med implementeringsprosedyrer er 200 000 kubikkmeter jord nå godkjent for utgraving for byggingen av motorveien gjennom Dong Nai -provinsen.
Når det gjelder lisensiering av jordarbeid for strekningen Bien Hoa - Vung Tau-motorveiprosjektet som går gjennom Dong Nai-provinsen, har den provinsielle folkekomiteen gitt entreprenøren tillatelse til å grave ut jordarbeid på ett sted: Tam Phuoc-distriktet, Bien Hoa by, med en reserve på omtrent 200 000 m3.
Motorveien Bien Hoa - Vung Tau har mangel på fyllmateriale.
Ifølge den provinsielle folkekomiteen fortsetter entreprenørene å gjennomgå andre steder for å be om tillegg til prosjektmappen og søke om gruvetillatelser under en spesiell mekanisme.
Ifølge beregninger krever motorveien Bien Hoa - Vung Tau mer enn 5,4 millioner m3 fyllingsjord. Av dette trenger delprosjekt 1 nesten 2,3 millioner m3, og delprosjekt 2 trenger mer enn 3,1 millioner m3.
For å sikre jordfylling til prosjektets bygging, gjennomgikk og foreslo entreprenørene tre utgravningssteder i Bien Hoa City og Long Thanh-distriktet til Dong Nai provinsielle folkekomité.
Reservoaret som ligger i Phuoc Binh kommune (Long Thanh-distriktet) dekker et område på over 16 hektar med en reserve på 3,5 millioner kubikkmeter. Reservoaret som ligger i Tam Phuoc og Phuoc Tan-distriktene i Bien Hoa by dekker et område på over 15 hektar med en reserve på 1,18 millioner kubikkmeter.
Foreløpig er bare rundt 200 000 kubikkmeter fyllmateriale godkjent for utvinning for å betjene motorveiprosjektet.
Ifølge Nguyen Ngoc Ha, direktør for prosjektledelsen for komponent 2 av Bien Hoa - Vung Tau-motorveien, har motorveien gjennom Long Thanh-distriktet i hovedsak løst problemet med landerverv, men mangler fortsatt fyllmasse.
Mange steder har ryddet land, men byggingen går fortsatt sakte. Derfor håper prosjektledelsen at lederne i Dong Nai-provinsen snart vil godkjenne andre landområder for utnyttelse av materialer til motorveiprosjektet.
Motorveien Bien Hoa - Vung Tau gjennom Dong Nai-provinsen er delt inn i to delprosjekter, som til sammen er nesten 35 km lange. Disse inkluderer delprosjekt 1 og delprosjekt 2, som går gjennom Long Thanh-distriktet og Bien Hoa by.
I dette prosjektet er komponent 1 investert av folkekomiteen i Dong Nai-provinsen, og komponent 2 er investert av prosjektledelsesstyret 85.
For øyeblikket er landet for strekningen gjennom Long Thanh i stor grad overlevert, mens bare omtrent to tredjedeler av landet for strekningen gjennom Bien Hoa er overlevert. På byggeplassen er arbeidere, maskiner og utstyr fokusert på å bygge veibunn, overganger, knutepunkter, tunneler og voller... Produksjonen av kontraktspakkene varierer fra 5–30 %.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm







Kommentar (0)