Midlertidig marked trengte seg inn på vei 390E i An Thanh kommune.

Strekningen av provinsvei 390E som går gjennom An Thanh kommune har blitt et hotspot for ulovlige gatemarkeder som griper inn på veien og fortauene, noe som vekker bekymring for risikoen for trafikkulykker.

Dusinvis av husstander satte opp boder og tok seg inn på en del av provinsvei 390E som går gjennom An Thanh kommune for å holde et marked.

Situasjonen med mange husholdninger som setter opp boder og spontane markeder, som trengs inn på veibanen langs provinsvei 390E i An Thanh kommune, hindrer trafikken, utgjør en potensiell sikkerhetsrisiko og forårsaker frustrasjon blant innbyggere og trafikanter.

Provinsvei 390E er en viktig transportåre som forbinder boligområder og betjener reise- og varetransportbehovene til folk i An Thanh kommune og nærliggende områder. Imidlertid har strekningen som går gjennom An Thanh kommune i lang tid blitt et hotspot for ulovlige gatemarkeder som har trengt seg inn på veier og fortau. Denne situasjonen forårsaker ikke bare vanskeligheter for trafikantene, men reiser også bekymring for risikoen for ulykker, spesielt i rushtiden.

Observasjoner viser at det langs provinsvei 390E gjennom An Thanh kommune har dannet seg et improvisert marked på begge sider av veien, med dusinvis av selgere som viser frem varene sine helt i veikanten, og til og med når de inn på selve veien. Varene plasseres på brett, isoporbokser, plastkurver osv., rett ved siden av trafikkfeltene, og noen plasseres til og med rett på parkerte lastebiler, noe som begrenser veiflyten betydelig.

Gatesangere og tiggere har dukket opp på det provisoriske markedet.

Ikke bare selgere, men også lokalbefolkningen stopper og parkerer motorsyklene sine rett ved veien for å kjøpe varer. Selv gatesangere og tiggere opererer her. Trafikkflyten gjennom dette området er forstyrret, og kjøretøy må senke farten og manøvrere rundt hverandre i det trange rommet. I ettermiddagsrushet oppstår det ofte trafikkork, noe som gjør det svært vanskelig å reise gjennom denne delen av veien.

Ifølge beboere langs veien hadde dette området i utgangspunktet bare noen få små boder som dekket daglige behov. Men over tid økte antallet selgere, og det ble et storstilt «midlertidig» marked slik det er i dag. I tillegg til å hindre trafikken, fører denne spontane markedsaktiviteten også til andre negative konsekvenser som miljøforurensning og skade på områdets estetikk.

Herr NVH, en innbygger i An Thanh kommune, som bor i nærheten av dette provisoriske markedet, sa at veien er overbelastet i rushtiden ettermiddag, med selgere og kjøpere som strømmer ut på veien, noe som gjør trafikken svært vanskelig og påvirker dagliglivet og folks pendling direkte. Innbyggerne er bekymret for risikoen for trafikkulykker, spesielt for barn som kommer hjem fra skolen. De har gjentatte ganger bedt om en løsning, men det har ikke blitt endelig løst.

Ikke bare beboere som bor langs veien, men også mange som regelmessig ferdes langs provinsvei 390E, har klaget over ulempene og farene som det provisoriske markedet forårsaker. Tran Quang M., en sjåfør som ofte reiser gjennom dette området, sa at det tar mye tid og er veldig irriterende å passere her i rushtiden. «Vi er også bekymret fordi lastebiler og biler må svinge unna for å unngå kjøpere og selgere rett på veien, noe som utgjør en høy risiko for kollisjoner», sa M.

Innbyggerne håper at den delen av provinsvei 390E som for tiden er under oppseiling av provisoriske markeder, snart vil bli ryddet, slik at den kan fungere som en trygg og smidig trafikkåre igjen, noe som bidrar til ro og orden i byene og trafikksikkerheten.

Denne situasjonen har pågått lenge, og forårsaket trafikkork og utgjorde en risiko for ulykker, samt miljøforurensning.

I en samtale med journalister uttalte en representant for An Thanh kommunes folkekomité at dette er en provinsiell vei, så ikke bare innbyggere i An Thanh kommune, men også folk og kjøretøy fra mange andre steder, ferdes gjennom den. Nylig har kommunens folkekomité utviklet en plan og aktivt ledet og organisert bevissthetskampanjer, der de minner selgere om å overholde regelverket strengt, spesielt i rushtiden. I tillegg planlegger kommunen også å bygge et marked i dette området.

I realiteten, på grunn av behovet for å tjene til livets opphold og de langvarige handelsvanene til en del av befolkningen, gjentar situasjonen med provisoriske markeder seg fortsatt. For å løse problemet med disse provisoriske markedene som trengs inn på provinsvei 390E gjennom An Thanh kommune, kreves det en avgjørende, konsekvent og koordinert innsats fra lokale myndigheter og relevante myndigheter.

Sammen med å styrke propaganda, inspeksjon og håndtering av overtredelser, er det nødvendig å raskt implementere løsninger for å skape forutsetninger for at småhandlere kan stabilisere virksomheten sin på de planlagte markedsstedene. Bare når det er en harmonisk kombinasjon av streng styring og støtte til levebrødet, kan trafikksikkerhet og byestetikk sikres på en bærekraftig måte.

ANH-en

Kilde: https://baohaiphong.vn/cho-coc-lan-duong-390e-doan-xa-an-thanh-532986.html