Styreleder i Thuan An kommune uttaler seg

TPO – Angående oppgraderingsprosjektet for veien Nguyen Chi Thanh, har lederen av folkekomiteen i Thuan An by ( Binh Duong-provinsen ) gitt et svar etter at avisen Tien Phong rapporterte om vanskelighetene som innbyggerne i området står overfor.

Nylig publiserte avisen Tien Phong en artikkel med tittelen «Beboere lider fordi veiprosjektet i Binh Duong fortsatt er uferdig.» Artikkelen gjenspeiler vanskelighetene som beboerne i området står overfor knyttet til oppgraderings- og renoveringsprosjektet på Nguyen Chi Thanh-veien.

Angående dette prosjektet ga Nguyen Thanh Tam, leder av folkekomiteen i Thuan An by, informasjon om fremdriften og forklarte årsaken til at veibanen er høyere enn husene enkelte steder.

Ifølge lederne i Thuan An by har oppgraderings- og renoveringsprosjektet av Nguyen Chi Thanh-veien en lengde på 2250,45 meter, og starter i krysset med Chom Sao-veien og slutter ved den gamle jernbanebroen. Veibunnen er 18 meter bred, inkludert en 12 meter bred asfaltbetongoverflate og 3 meter brede fortau på hver side. Byggingen er for tiden i gang.

Angående årsaken til at «veien ble hevet ved å fylle ut land, noe som resulterte i at mange hus var lavere enn veibanen, noe som forårsaket vanskeligheter for folk på begge sider av veien», uttalte Thuan An by at det ble utført en undersøkelse av den nåværende situasjonen og terrenget under designprosessen.

Oppgraderingsprosjektet for Nguyen Chi Thanh-veien er for tiden i gang.

Myndighetene i Thuan An by uttalte at på grunn av området som er påvirket av høyvann, er det uunngåelig å heve veibanen og senke høyden på noen hus.

Designdokumentene benytter den nasjonale høydestandarden (Hon Dau høydestandard), sammenlignes med reguleringsplanen, involverer offentlige møter og godkjennes av relevante avdelinger, etater og lokale myndigheter under gjennomgangs-, vurderings- og godkjenningsprosessen for å sikre at det å heve veifyllingen for høyt, og dermed minimere virkningen på beboere som bor langs veien, minimeres.

Men fordi byggeområdet, som ligger i Binh Nham og Hung Dinh-distriktene, påvirkes av tidevann fra kanaler og grøfter med et gjennomsnittlig tidevannsnivå på 1,70, og ved kraftig regn kombinert med flomutslipp fra Dau Tieng-reservoaret, kan den høyeste vannstanden nå 2,10 (i henhold til den nasjonale høydestandarden). Samtidig er den nåværende høyden på Nguyen Chi Thanh-veien (før byggingen startet) mellom 1,60 og 1,80, noe som resulterer i at noen punkter blir oversvømmet ved høyvann. Investeringen i oppgradering og renovering av Nguyen Chi Thanh-veien har tatt hensyn til mange tekniske standarder angående høyden på tidevannsnivået for å forhindre flom, samt de faktiske forholdene, for å sikre en smidig trafikkflyt for beboerne i området. Samtidig har prosjektet nøye vurdert og unngått å heve veibunnen for høyt, noe som kan påvirke beboere som bor på begge sider av veien.

Ifølge lederne av Thuan An bys folkekomité har Thuan An bys folkekomité, etter å ha gjennomgått alle faktorer og basert på tilbakemeldinger fra relevante avdelinger og etater, blitt enige om å sende inn og motta godkjenning for designdokumentene med kotehøyder fra 2,00 til 2,20. Det er uunngåelig at noen hus som tidligere ble bygget på samme nivå som den gamle veien nå vil være lavere enn den nye veibanen når de er ferdige. Imidlertid vil drenering av regnvann fortsatt være sikret takket være de omkringliggende grøftene og kanalene i området.

Thuan An by instruerer byggeenheten til å fremskynde fremdriften for å fullføre prosjektet så snart som mulig.

Angående byggeprosessen uttalte Thuan An bys folkekomité at prosjektet offisielt ble lansert i slutten av 2023 og etter planen skal være ferdig innen utgangen av 2024. For tiden er den største og viktigste delen av prosjektets bygging dreneringssystemet for regnvann, som i hovedsak er ferdig. Byggingen av veibunnen går raskt fremover, og forberedelser til asfaltering og flislegging av fortauet er underveis. Til dags dato er omtrent 70 % av det totale byggearbeidet fullført.

Folkekomiteen i Thuan An by har instruert byens investerings- og byggeprosjektstyringsråd til kontinuerlig å overvåke prosjektet, raskt løse eventuelle relaterte problemer under byggingen, og oppfordre byggeenhetene til å akselerere og overgå den registrerte tidsplanen, i den hensikt å fullføre prosjektet før planen.

Huong Chi

Kilde: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-tich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo