Økning i tollklarering

Bruk av moderne utstyr for å flytte containere rett på gårdsplassen til Viettel Lang Son Logistics Park.

Le Hong Giang, direktør for Viettel Logistics Park Lang Son -avdelingen, fortalte at Viettel Poss i tillegg til å investere i Dong Dang-toldlageret med et lagerareal på 5880 m² og 8700 m² toldplass rett innenfor Viettel Logistics Park Lang Son-området, har kontinuerlig investert i infrastruktur og oppgradert kvaliteten på logistikktjenestene ved Viettel Logistics Park Lang Son det siste året.

Viettel Lang Son Logistics Park opererer for tiden på et omfattende digitalt økosystem, som gjør det mulig å proaktivt optimalisere, forutsi og koordinere flyten av kjøretøy, varer og lager i sanntid. Automatisert identifisering av kjøretøyskilt, lastkoder, containerstatus osv. forbedrer behandlingshastighet, åpenhet og driftssikkerhet.

Et av høydepunktene er muligheten til å koble data direkte til de vietnamesiske og kinesiske tollsystemene. Systemet muliggjør automatisk behandling – grønt, gult eller rødt – basert på elektroniske deklarasjonsdata, noe som bidrar til å forkorte ventetider og optimalisere tollklareringsprosessen.

Takket være sin avanserte teknologiplattform og synkroniserte infrastruktur er Viettel Lang Son Logistics Park for tiden i stand til å behandle og fullføre tollklareringsprosedyrer for over 500 import- og eksportkjøretøy, noe som utgjør omtrent 30 % av det totale antallet eksportkjøretøy som passerer gjennom Lang Son-provinsen hver dag. Samtidig hjelper det bedrifter med å spare opptil 40 % på logistikkkostnader sammenlignet med tradisjonelle metoder.

Vu Ngoc Hung, styreleder i Sao Viet Machinery Import-Export Joint Stock Company ( Hanoi ), delte: «Vårt selskap behandler regelmessig tolldeklarasjoner og inspeksjoner av varer gjennom Viettel Logistics Park i Lang Son. Alle forsendelser som bringes hit følger de riktige prosedyrene for deklarasjon og lasting i en sømløs kjede, som kobler data direkte til de vietnamesiske og kinesiske tollsystemene. Dette har bidratt til å redusere ventetider og optimalisere tollklareringsprosesser, og dermed redusere driftskostnadene og øke effektiviteten i vareomløpet for virksomheten.»

I praksis har tilstedeværelsen av Viettel Lang Son Logistics Park bidratt betydelig til å forbedre tollklareringskapasiteten ved provinsens grenseporter. Mer spesifikt nådde det gjennomsnittlige antallet import- og eksportkjøretøyer som passerte gjennom Lang Sons grenseporter i 2024 1300 kjøretøy/dag (med en topp på nesten 1500 kjøretøy/dag); den totale import- og eksportomsetningen av alle typer nådde over 66 milliarder USD. I 2025 forventes det gjennomsnittlige antallet import- og eksportkjøretøyer som passerte gjennom Lang Sons grenseporter å nå 1700 kjøretøy/dag (med en topp på opptil 2000 kjøretøy/dag); den totale import- og eksportomsetningen av alle typer forventes å nå over 95 milliarder USD.

Vu Quang Khanh, nestleder i styret for den økonomiske sonen Dong Dang - Lang Son grensesone, sa at etter ett års drift har Viettel Lang Son Logistics Park bekreftet sin rolle som et sentralt knutepunkt for koordinering av import- og eksportvarer i provinsens økonomiske grensesone. Det mest bemerkelsesverdige er at den utvidede containerplassen i parken nå har plass til omtrent 3000 kjøretøy, noe som bidrar til å redusere volumet av import- og eksportvarer som kommer inn og ut av Huu Nghi, Coc Nam og Tan Thanh internasjonale grenseporter, og dermed letter trafikkorken ved provinsens grenseporter.

Det er angivelig at Viettel Post fortsetter å investere i utvidelse av ICD-havnen (innlandscontainerdepot), utplassering av en grensekryssende jernbanelinje, utvikling av eksportbehandlingssoner og oppgradering av lagersystemet sitt til internasjonale standarder. Dette vil gjøre Viettel Lang Son Logistics Park til en nøkkelkobling i den sammenkoblede logistikkorridoren mellom Vietnam, Kina og ASEAN.

Kilde: https://baolangson.vn/cong-vien-logistics-viettel-lang-son-cu-hich-nang-nang-luc-thong-quan-cua-khau-5073637.html