Det finnes en løsning for å «behandle» trafikkorken med bilregistrering

Utstedelse av elektroniske sertifikater

Ifølge beregninger fra Vietnam-registeret er antallet kjøretøy som for tiden skal inspiseres, men ennå ikke er inspisert, omtrent 800 000 kjøretøy. Antallet kjøretøy som må inspiseres i løpet av de neste 6 månedene er omtrent 1,7 millioner kjøretøy. Dermed er det totale antallet kjøretøy som må inspiseres i løpet av de neste 6 månedene omtrent 2,5 millioner kjøretøy.

I mellomtiden har 241 inspeksjonssentre med 384 linjer en inspeksjonskapasitet på rundt 550 000 kjøretøy per måned. Dette betyr også at det vil ta minst 6 måneder å inspisere alle ovennevnte kjøretøy (ikke inkludert tilfeller der kjøretøy må inspiseres på nytt). Spesielt i Hanoi og Ho Chi Minh-byen, hvor tettheten av kjøretøy er høy, vil det ta lengre tid.

Automatisk fornyelse av kjøretøyregistrering og utstedelse av elektroniske sertifikater vil bidra til å avlaste trafikkorken ved kjøretøyregistreringssentrene.

Basert på foreningenes hasteforslag sender registeravdelingen et detaljert forslag til at Samferdselsdepartementet skal sende inn et rundskriv til statsministeren som endrer og utfyller en rekke artikler i rundskriv nr. 16/2021/TT-BGTVT. Det viktigste innholdet er den forenklede prosedyren for å forlenge inspeksjonssyklusen for gruppen av kjøretøy som er kvalifisert for forlengelse av inspeksjonssyklusen.

Ifølge Vietnam Register trenger ikke bileiere å inspisere kjøretøyene sine på nytt eller fylle ut papirer på inspeksjonsstasjoner, men kan motta et sertifikat for utvidet inspeksjonsperiode ved å slå opp informasjon i Vietnam Registers TTDK-applikasjon eller slå opp informasjon på nett på registerets elektroniske informasjonsportal. Den nåværende TTDK-applikasjonen lar brukere planlegge inspeksjoner på nett, velge et passende tidspunkt og sted og unngå lange køer på inspeksjonsstasjoner, og vil snart lansere funksjonen «Registreringsforlengelse» for gamle kjøretøy som er kvalifisert for utvidede inspeksjonsperioder.

«Etter at korrekt og fullstendig informasjon er skrevet inn, vil appen vise et varsel om forlengelsen av kjøretøyets inspeksjonssyklus hvis kjøretøyet blir godkjent for forlengelse av inspeksjonssyklusen. Brukeren vil få utstedt et sertifikat som bekrefter sertifikatets gyldighetsperiode og et inspeksjonsstempel. Dette sertifikatet vil ha en QR-kode. Når trafikkpolitiet kjører, vil de skanne informasjonen ved hjelp av koden for å bekrefte kjøretøyinformasjonen», sa en representant for registreringskontoret.

I likhet med metoden ovenfor kan enkeltpersoner og bedrifter også søke på nett på den elektroniske informasjonsportalen til Vietnam Register for å få utstedt et sertifikat som bekrefter sertifikatets gyldighetsperiode og et inspeksjonsstempel som registrerer kjøretøyets forlengede kjøretid. Bileiere kan laste det ned til telefonene sine eller skrive det ut for bruk når de deltar i trafikken.

Sammenbruddet i kjøretøyinspeksjonsprosessen er svært alvorlig og presserende.

Må søke snart

Ifølge Vietnam Register vil planen om å automatisk forlenge inspeksjonssyklusen bli godkjent av myndighetene , og inspeksjonssentrene vil løse den nåværende overbelastningssituasjonen dersom planen om å automatisk forlenge inspeksjonen blir godkjent. Vietnam Register sa at det forventes at planen om å automatisk forlenge inspeksjonen vil bli godkjent i mai i år.

Nguyen Van Quyen, styreleder i Vietnams biltransportforening, kommenterte: «Situasjonen med trafikkork og forstyrrelser i inspeksjonsprosessen er svært alvorlig og presserende. Transport- og logistikkbedrifter står stille i produksjonen, noe som forårsaker enormt svinn og skader, og det er stor risiko for å bli bøtelagt for ikke å raskt implementere signerte kontrakter med partnere. Ifølge beregninger vil trafikkorken løses raskt dersom 3,1 millioner ikke-transportkjøretøyer (kjøretøy med hvite bilskilt) automatisk får forlenget inspeksjonssyklusen sin, og da vil inspeksjonssentrene kun fokusere på inspeksjon for transportbedrifter og kooperativer...».

I en samtale med Thanh Nien-reporter var Le Trung Tinh, styreleder for den interprovinsielle passasjer- og turistbiltransportforeningen i Ho Chi Minh-byen, enig: «Planen om automatisk å utstede kjøretøyregistrering gjennom TTDK-applikasjonen og nettstedet til Vietnam-registeret for ikke-kommersielle kjøretøy er noe bedrifter ofte har foreslått i lang tid, men som ikke har blitt anerkjent. Frem til nå har den detaljerte planen blitt sendt til regjeringen for godkjenning. Vi anbefaler at løsningene ovenfor implementeres raskt for å effektivt overvinne trafikkorksituasjonen.»

Herr Nguyen Van Hung, representant for Binh Duong-provinsens transportforening, uttrykte også sin begeistring: «Vi har ventet på denne løsningen lenge. Hvis det finnes en detaljert plan, bør den implementeres umiddelbart, fordi dette er den eneste måten å umiddelbart løse den nåværende overbelastningen av kjøretøyinspeksjoner. Jeg tror løsningene som er foreslått av avdelingen for kjøretøyinspeksjon er effektive. I tilfeller som kan oppstå når man utvider automatiske inspeksjoner, for eksempel modifikasjoner av kjøretøy, tillegg av tilbehør som lys, horn, eksosrør osv. med standarder som overstiger den tillatte terskelen, bør trafikkpolitiet øke inspeksjonene, og når kjøretøyinspeksjonen er i neste periode, må den også implementeres strengt for å begrense den fullstendig.»

I et svar til Thanh Nien -reporteren kommenterte Nguyen Minh Dong, en mangeårig ekspert innen bilmekanikk: «Automatisk fornyelse og utstedelse av elektroniske sertifikater er ekstremt nødvendig i den nåværende perioden. Det som imidlertid må gjøres på lang sikt, er å utdanne et team av inspektører for å fylle mangelen. Nåværende regelverk for tildeling av inspektørlisenser er for kompliserte og tar for mye tid, mens inspeksjonsarbeid i realiteten ikke krever en så lang opplæringsprosess, det er enda mer komplisert enn å utdanne maskiningeniører og maskindesignere. Etter min mening er det nødvendig å forkorte og effektivisere opplærings- og lisensprosessen for inspektører for å overvinne den nåværende trafikkbelastningssituasjonen.»

Automatisk fornyelse og elektronisk sertifisering er viktig i den nåværende perioden.

Bedrifter prioriteres til å registrere seg på TTDK-søknaden.

TTDK-applikasjonen til Vietnam Register har nettopp oppdatert registreringsfunksjonen for bedriftskontoer for å hjelpe transportselskaper, bilutleiefirmaer, verksteder/bilsalonger eller bedrifter med et stort antall kjøretøy med å kunne registrere mange kjøretøy og planlegge inspeksjoner. Mer spesifikt må bedriftskunder i registreringsdelen oppgi følgende informasjon riktig og fullstendig, inkludert: firmanavn, bedriftsrepresentant, e-post, passord og må laste opp et bilde av bedriftslisensen for å bekrefte kontoen.

Denne funksjonen hjelper bedrifter med å enkelt registrere flere kjøretøy og planlegge kjøretøyene sine. Samtidig hjelper den bedrifter med å administrere antall kjøretøy og antall inspeksjonsavtaler. Tidligere registrerte personlige kontoer, i tilfelle de ønsker å oppdatere bedriftskontoene sine, kan også støttes. I tillegg anbefaler TTDK-appens administrasjonsteam at bedrifts- eller personlige kontoer oppdaterer riktig serienummer på sertifikatet i henhold til kjøretøyets registreringsnummer, slik at systemet kan forene data, optimalisere inspeksjonsplanlegging og begrense "virtuelle" og dupliserte inspeksjonsplasser.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/da-co-giai-phap-tri-un-tac-dang-kiem-185230512123750628.htm