"16 UDØDELIGE RISBANER" VED LONG DAI FERGETERMINAL
Long Dai-fergeovergangen, som ligger på Truong Son-veien (nå i Truong Ninh kommune, Quang Tri-provinsen), var en gang en av de mest omstridte elvekryssingene under krigen mot USA. Den var en viktig transportforbindelse som forbandt den nordvietnamesiske bakre delen av landet med den sørlige slagmarken og nabolandet Laos . Hver natt krysset konvoier av lastebiler som fraktet mat og våpen Long Dai-elven for å forsyne slagmarken.
Generalsekretær og president To Lam besøkte sammen med sentralkomiteens delegasjon Gianh Ferry-minnestedet.
FOTO: THANH LOC
I krigsminnet er ofringen av 16 unge frivillige, inkludert 7 kvinner og 9 menn (fra Kien Xuong, tidligere Thai Binh-provinsen, nå Hung Yen- provinsen) fra Kompani 130 i Thai Binh-provinsen i september 1972, den mest tragiske og heroiske hendelsen ved Long Dai fergeterminal. De døde i svært ung alder, og bar med seg ønsket om fred og en uoppfylt hjemkomst, etter å ha blitt kontinuerlig bombet av fiendtlige fly i fergeterminalområdet.
I mange år har Quang Tri-provinsen vært opptatt av å bygge et verdig monument for å minnes de som falt ved Long Dai. I 2012 ble minnesmerket bygget med finansiering fra sosiale bidrag. Over tid har imidlertid noen deler av strukturen forfalt.
I 2025, med støtte fra T&T Group og mange sosialiserte organisasjoner, vil prosjektet for å oppgradere og renovere det historiske stedet bli implementert med et totalbudsjett på nesten 20 milliarder VND. Prosjektet inkluderer et nytt minnesmerke, en utstillingshall, et seremoniområde, en båtbrygge, et område med lanterner og mange andre fasiliteter for turister. Et spesielt høydepunkt er den 16 meter høye statuen av 16 risstilker, som symboliserer de 16 ungdomsfrivillige fra Thai Binh-provinsen. Den store bunten med risstilker fremkaller et bilde av enhet, solidaritet og den ukuelige viljen til de unge menneskene som kjempet og ofret sammen.
Gjenskaping av skipet «No Number» ved Gianh Ferry Memorial Area.
FOTO: NGUYEN PHUC
Ved innvielsesseremonien 19. september 2025 understreket Hoang Nam, fast nestleder i Quang Tri provinsielle folkekomité, at det nye lokalet ved Long Dai fergeterminal ikke bare er et sted for å hedre fortiden, men også en «rød adresse» for tradisjonell utdanning for den yngre generasjonen. Den nyoppførte strukturen forringer ikke minnene fra krigen; tvert imot gjør den ofrene til de heroiske martyrene mer gjenkjennelige, rørende og varige i hjertene til folk i dag.
EN FELLESGRAV I DE ÅTTE HULENE
Midt i den majestetiske Truong Son-fjellkjeden er De åtte jentenes hule (nå lokalisert i Thuong Trach kommune i Quang Tri-provinsen) et av stedene som vekker dype følelser hos mange. Denne lille hulen på vei 20, Quyet Thang, er der åtte ungdomsfrivillige og fem artillerisoldater omkom 14. november 1972. I mange dager ble de begravet under bomber, og kameratene deres utenfor kunne bare høre ropene deres gjalle fra innsiden av fjellet før alt ble stille. Denne historien har blitt et symbol på det stille, men enorme offeret til de ungdomsfrivillige på den legendariske Truong Son-transportruten.
Monumentet med 16 risstilker ligger ved Long Dai fergeterminal, et nasjonalt historisk sted.
FOTO: THANH LOC
I 2005 ble minnesmerket over heltene og martyrene fra Road 20-seieren bygget i Tam Co-huleområdet. Over tid ble strukturens skala gradvis beskjeden sammenlignet med stedets spesielle historiske verdi. I september 2025 implementerte Quang Tri-provinsen, i samarbeid med Phong Nha - Ke Bang nasjonalparkforvaltningsstyre, et omfattende restaureringsprosjekt for det historiske stedet. Etter bare 47 dager med bygging under de tøffe værforholdene i Truong Son-fjellkjeden, ble prosjektet fullført akkurat i tide til 53-årsjubileet for martyrenes offer. Hele området ble renovert i henhold til grønn økologisk arkitektur, som harmonisk kombinerer naturlandskap og åndelige elementer.
Fru Ngo Phuong Ly, kone til generalsekretær og president To Lam, klippet sammen med andre delegater snoren for å innvie minneprosjektet til ære for de heroiske martyrene fra Tam Co-hulen - Road 20 Quyet Thang.
FOTO: NGUYEN PHUC
Det mest bemerkelsesverdige aspektet ved restaureringsprosessen var oppdagelsen av levningene og en rekke gjenstander etter falne soldater rett ved huleinngangen, som var blitt ødelagt av bomber. Etter mer enn et halvt århundre begravd i jord og stein, ble identiteten til mange soldater bekreftet gjennom DNA-testing utført av Quang Tri-provinsen i samarbeid med relevante etater, ved hjelp av midler fra sosiale bidrag. 8. november 2025 ble det holdt en høytidelig minne- og begravelsesseremoni for de falne soldatene på stedet der de ofret sine liv, og hvilte i en fellesgrav, og oppfylte dermed de lenge nærede ønskene til deres slektninger og kamerater.
Innvielsesseremonien ble deltatt av kona til generalsekretæren og presidenten, Ngo Phuong Ly, sammen med mange sentrale og lokale ledere. Den daværende formannen for Quang Tri provinsielle folkekomité, Tran Phong (nå sekretær for Khanh Hoa provinsielle partikomité), uttalte at fru Ngo Phuong Lys spesielle hengivenhet for martyrene bidro til beslutningen om å fullfinansiere byggingen av prosjektet.
Martyrene ble funnet og gravlagt på nytt i en massegrav i De åtte jenters hule etter mer enn 50 år.
FOTO: NGUYEN PHUC
MINNEPARK LANGS LINH GIANG- ELVEN
Gianh-fergeterminalen ved Linh Giang-elven (nå i Bac Gianh-distriktet, Quang Tri-provinsen) hadde også en spesielt strategisk posisjon under motstandskrigen. Den forbandt den viktige nord-sør-transportruten og fungerte som utgangspunkt for de umerkede skipene på Ho Chi Minh-ruten til sjøs. I slaget 5. august 1964 kjempet den lokale hæren og folket tappert for å forsvare denne strategiske transportruten, og oppnådde en seier som gikk inn i nasjonalhistorien.
Generalsekretær og president To Lam skrev i minnegjesteboken ved Gianh Ferry-minnesmerket.
FOTO: THANH LOC
Etter mange år med fred forble Gianh fergeterminal-området et lavtliggende og øde land. I 2026 implementerte Quang Tri-provinsen et omfattende restaureringsprosjekt for Gianh fergeterminal nasjonale spesialmonument ved hjelp av sosialisert finansiering. Etter litt over 60 dager med bygging ble stedet som en gang var preget av bomber og kuler, omgjort til en nesten 2,8 hektar stor minnepark med et tempel, utstillingshall, halvsirkelformet bro, rekonstruert fergeterminal og grønt landskap.
Et fremtredende høydepunkt er 1:1-skalamodellen av en dobbeltskroget trebåt, som gjenskaper det første fartøyet som banet vei for Ho Chi Minh-sjøtransportruten. Gjenstander som bombefragmenter, feltiner, hylser og husholdningsartikler er levende utstilt, noe som hjelper betrakterne å bedre visualisere de brutale krigens år. Tran Dinh Son, leder av veteranforeningen i Bac Gianh-distriktet, ble dypt rørt da han så det velholdte historiske stedet.
Den 29. april besøkte generalsekretær og president To Lam det historiske stedet og ofret røkelse under sitt arbeidsbesøk i Quang Tri-provinsen for å markere 51-årsjubileet for nasjonal gjenforening. Der skrev generalsekretæren og presidenten i minnegjesteboken: «Gianh-elven – den historiske fergeoverfarten over Gianh-elven, et heroisk land sammenvevd med nasjonens heroiske historie… I anledning 51-årsjubileet for frigjøringen av Sørstatene og landets gjenforening, vender vi tilbake til den historiske Gianh-elven for å uttrykke vår takknemlighet for bidragene fra heltene og folket i dette ildlandet. Bidragene og ofrene fra tidligere generasjoner har brakt fred, enhet og uavhengighet til landet, sikret velstand og lykke for folket, og gjort det mulig for landet å fortsette å utvikle seg. Vi vil for alltid huske den takknemligheten vi skylder dere alle.»
Kilde: https://thanhnien.vn/danh-thuc-ky-uc-nhung-toa-do-lua-quang-tri-185260617135322581.htm
