Få fart på fremdriften av to provinsielle veiprosjekter

a2 352A1591 — Entreprenører benytter seg av ugunstig vær til å bygge dreneringssystem på provinsvei 682

Forbedrings- og oppgraderingsprosjektet for provinsvei 682 ble godkjent i november 2021, med en total investering på 300 milliarder VND fra sentralbudsjettet. Prosjektet er 24 km langt, inkludert 2 broer, designet i henhold til standardene for fjellveier av grad III, med Construction Investment Project Management Board (PMU) nr. 3 som investor. Byggingen startet i juli 2022, og innen utgangen av august 2025 nådde byggevolumet omtrent 85 % av kontraktsverdien. Prosjektet har utbetalt 33 milliarder VND av de totale 100 milliarder VND i kapital som ble tildelt i 2025.

Under implementeringsprosessen ble prosjektet stoppet opp på grunn av problemer med rydding av land. De to stedene for kompensasjon, støtte og gjenbosetting fikk først planene sine godkjent og utbetalinger foretatt i mai og juli 2025. Den langsomme overleveringen av tomten, som falt midt i regntiden, påvirket fremdriften her.

For øyeblikket er disse punktene fjernet, og entreprenøren mobiliserer maskineri og utnytter det gunstige været til å bygge veibunnen. Seksjonene med bakkenivå har allerede i hovedsak ferdigstilt fundamentet og dreneringssystemet på begge sider. Prosjektet med å renovere og oppgradere provinsvei 683 startet også i juli 2022, med en investeringskapital på 300 milliarder VND, implementert i perioden 2022–2025 og også investert av prosjektstyringsråd nr. 3.

Ved utgangen av august 2025 nådde byggevolumet 79 % av kontraktsverdien. Utbetalingen var imidlertid bare over 21,5 milliarder VND, tilsvarende 19 % av den totale kapitalen som ble tildelt i 2025 (113,7 milliarder VND).

Den største utfordringen for provinsvei 683 ligger i den omtrent 3 km lange strekningen gjennom kommunene Dak Sak og Duc Lap. Dette er et tett befolket område med lavt veidekke og sterkt forringet veibane. Langvarig kraftig regn har forstyrret byggingen av veidekket.

Fordi denne ruten har høy trafikktetthet, er anleggsenheten tvunget til å både bygge og utnytte, noe som bremser fremdriften og forårsaker ulemper for lokalbefolkningen.

Lederen for prosjektstyringsutvalg nr. 3 sa at de to prosjektene for oppgradering av provinsveiene 682 og 683 for øyeblikket ikke har noen problemer lenger. Prosjektgjennomføringen har bare vanskeligheter på grunn av ugunstig vær og langvarig kraftig regn. I tillegg påvirker den lokale mangelen på byggematerialer og prisøkninger også prosjektets byggefremdrift.

Stilt overfor ovennevnte situasjon har prosjektstyringsråd nr. 3 pålagt entreprenørene å proaktivt planlegge import og innsamling av materialer på passende steder. Entreprenørene benytter seg av regntiden til å produsere og installere prefabrikkerte komponenter. Entreprenørene konsentrerer maskiner og arbeidere på byggeplassen, klare til å organisere byggingen når været er gunstig for å kompensere for fremdriften.

Ifølge Lam Dongs byggeavdeling skal de to prosjektene for å renovere og oppgradere provinsveiene 682 og 683 begge være ferdige i juli 2025. Gjennomføringen av prosjektene har imidlertid møtt ulemper på grunn av vær (langvarig kraftig regn) og lokal mangel på byggematerialer. Spesielt har overleveringen av provinsvei 682 blitt forsinket på enkelte steder.

For øyeblikket har myndighetene løst alle problemene. Etter investorens forslag rådet byggedepartementet den provinsielle folkekomiteen til å godta å forlenge ferdigstillelsesdatoen for de to prosjektene til 31. desember 2025.

Lederen for byggeavdelingen sa: Kontraktsforlengelsen påvirker ikke prosjektets gjennomføringstid og forårsaker ikke ytterligere relaterte kostnader. Dette er den siste forlengelsen, og den provinsielle folkekomiteen har bedt investoren om å gjennomgå, fremskynde byggeprosessen og snart overlevere prosjektet til bruk.

Kilde: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-tinh-lo-388801.html