For å sikre hyggelige sommerturer

Når de flamboyante flammetrærne blomstrer overalt, kjører mange busser frem og tilbake og betjener «sommerferiemengden» av turister eller de som vender tilbake til hjembyene sine for å besøke besteforeldrene sine.

Sjåføren var rolig og forsiktig for å sikre at turistene hadde en hyggelig reise - Foto: TNV

For en trygg og hyggelig reise er det noen ting sjåfører, spesielt familiesjåfører som ikke ofte kjører lange avstander, må huske på.

Triste reiser og lykkelige reiser

Nesten alle sjåfører har noen beklagelige opplevelser de ikke vil huske, men som de ikke kan glemme.

Nguyen Thanh Dong, en tidligere sjåfør for Saigon Petro, hjemsøkes fortsatt av åstedet der hans 7-seters bil ble knust og seks personer mistet livet på riksvei 1. Mannen transporterte vietnamesiske utlendinger på en tur gjennom landet, men han sovnet bak rattet om natten, mistet kontrollen og krasjet frontalt inn i en møtende lastebil.

I mellomtiden angrer Le Thanh, en sjåfør med over 30 års erfaring i Ho Chi Minh-byen, fortsatt på at han overlot rattet til kona si under en sommerferie i Mekongdeltaet. I en uerfaren forbikjøringsmanøver krasjet hun bilen rett inn i bakenden av en lastebil foran dem.

Av de tre personene i bilen var det bare Thanh som overlevde. Kona og barnet hans var ikke like heldige! Den tragiske hendelsen er over, men Thanh føler fortsatt en forsinket anger når han tenker tilbake på den: «Min kone fikk førerkortet for bare noen måneder siden. Bare jeg ikke hadde gitt fra meg rattet den dagen, så jeg kunne ha tatt en lur!»

Men det er bare noen av risikoene; sommeren byr fortsatt på mange trygge reiser hvis sjåførene er erfarne og forsiktige.

I sommermånedene i juni dro de ansatte og lærerne ved Vietnam-Japan Vocational Education Center på en tredagers tur til Cam Ranh (Khanh Hoa) for å styrke lagånden og lade opp den positive energien.

Det de fleste kjørelærere satte pris på under den tre dager lange turen som passasjerer på 30-setersbussen, var den vennlige oppførselen til den eldre sjåføren. Han var moden, munter og erfaren, og kjørte trygt begge veier.

Mer enn halvparten av passasjerene var kvinner og tenåringer, men ingen opplevde reisesyke eller oppkast. Til tross for det uforutsigbare været (regn og solskinn) og tett trafikk i mange områder, forble turistbussen problemfri da den kjørte opp og ned Phuong Hoang-passet og langs motorveien Nha Trang - Khanh Hoa, slik at passasjerene kunne hvile og sove fredelig.

Ingen følte seg utrygge, for selv under uventede stopp svingte ikke sjåføren skarpt eller bråbremset. Bortsett fra når de sov, lekte og sang barna sammen, og mødrene var med, og hele bussen fylte glede.

«Sjåfør, hvordan klarer du å kjøre et så stort kjøretøy i hundrevis av kilometer så problemfritt?» – spurte noen.

Sjåføren smilte og delte: «Jeg kjører turister for sightseeing og avslapning, ikke for å transportere akutte pasienter, så det er ingen grunn til å stresse. Jeg fokuserer på å kjøre jevnt og trygt, slik at alle kan slappe av og kose seg.»

Fru Lien og mannen hennes, herr Thang, en lærer fra Buon Ma Thuot, kjørte nylig tilbake til hjembyen sin i Midland-regionen Phu Tho i sin fireseters bil med sine to barn. Herr Thang, fru Liens ektemann, har vært langdistanse lastebilsjåfør i mange år og er nå kjørelærer.

Han sa: «Hvert år, i sommerferien, planlegger min kone og jeg en tur tilbake til hjembyen vår for barna våre. For det første er det for å la dem bli kjent med hjemlandet sitt, besteforeldrene og slektningene, og for det andre for å la dem se rismarkene, risplantene, bøflene ...»

Du liker kanskje også

Thai Nguyen: Implementering av et opplæringsprogram for sikker kjøring av motorsykkel og scooter.Den 15. juni 2026, under ledelse av trafikkpolitiavdelingen, koordinerte trafikkpolitiavdelingen i Thai Nguyen provinsielle politi med folkekomiteen i Phu Binh kommune og HEAD Vinamotor Phu Binh for å organisere en spesialisert konferanse om sikker opplæring i motorsykkel- og scooterkjøring i Phu Binh kommune i Thai Nguyen-provinsen. Nesten 500 tjenestemenn, embetsmenn og innbyggere i kommunen deltok.

Nesten 1000 mennesker øvde til «Ungdom»-konserten frem til midnatt.TPO – Selv etter klokken 23.00 den 26. juni var øvelsene til «Ungdom»-konserten fortsatt i full gang. Etter at artistene hadde gjennomgått opptredenene sine, ble dansegruppen igjen for å øve på dansetrinene sine.

Svigerdatteren inviterer sin tidligere svigermor til å bo hos dem, mannen truer med skilsmisse.(Dan Tri Newspaper) – Mannen min hater tanken på at det å gifte seg med en kone også betyr å gifte seg med fortiden hennes. Han spiller til og med offeret for å være sjalu på noen som har gått bort ...

Herr Thang la til: «Jeg sørget for å klargjøre kjøretøyet for sikkerhet, tok det med til servicesenteret for en grundig inspeksjon, og skiftet olje og kjølevæske. Min kone forberedte bagasje, mat og til og med en reservekomfyr i tilfelle uventede situasjoner som trafikkork eller bilhavari langt fra befolkede områder.»

Gjennom hele rundturen var herr Thang stort sett sjåfør. Han ga bare ruteinformasjonen til kona si, valgte ruter som var naturskjønne og unngikk rushtrafikken, slik at han kunne lene seg tilbake og hvile.

Nå til dags finnes det mange motorveier, og sjåfører må ha erfaring med å kjøre på dem, spesielt unngå å kjøre lenger når de er slitne og søvnige.

Sjåfør Nguyen Thanh Dong

Tips for en trygg reise

Bil kolliderer bakfra med lastebil på grunn av manglende avstandskontroll - Foto: TNV

Thang hadde vært langdistansesjåfør for lastebiler i mange år, men nå underviser han i kjøring, og han lærte mange verdifulle ting på den nylige sommerturen tilbake til hjembyen med kone og barn.

Det første og viktigste rådet herr Thang delte var viktigheten av å forberede kjøretøyet for en trygg lang reise.

I tillegg til ting sjåføren kan sjekke visuelt, som slitte dekk eller et svakt batteri, krever prosedyrer som kontroll av hjulinnstilling og balansering for å redusere vibrasjoner under lange reiser at kjøretøyet tas til et anerkjent verksted.

Deretter må du lære å navigere ved hjelp av veibeskrivelser fra Google Maps og kjøretøysporingssystemet.

Herr Thang delte: «Dette var første gang jeg tok med meg kjøreelevene mine til Phu Yen, øst for Dak Lak-provinsen. På veien dit, ved å følge Google Maps, kom vi frem til destinasjonen vår uten problemer. Men på tilbaketuren ble jeg og elevene mine strandet midt på natten fordi Google Maps bare viste motorveien, ettersom motorveien til Buon Ma Thuot ikke var åpen ennå.»

Læreren og elevene måtte snu bilen, bare for å senere oppdage at Google Maps viste at de bare var 600 meter unna å svinge til høyre. De hadde bare kjørt omtrent 300–400 meter da de så avkjørselen, og de svingte til høyre for tidlig, og dermed gikk de seg vill og endte opp på motorveien. Familiesjåfører gjør ofte denne feilen.

En liten detalj som nye sjåfører ofte blir forvirret av er: I rundkjøringer viser Google Maps deg ofte første, andre eller tredje sving. Du må vite at den første svingen er den første og nærmeste svingen til høyre, for å kunne styre kjøretøyet inn på riktig vei som angitt.

Spesielt sjåfører som ikke er kjent med rutene eller ikke ofte reiser lange avstander, bør regelmessig sjekke kjøretøysporingsenhetene sine for tidlige varsler for å unngå fartsovertredelser og påfølgende bøter.

I tillegg til å overholde trafikkreglene, må sjåfører kjøre i riktig kjørefelt og på riktig strekning av veien som foreskrevet. De skal kun kjøre i ett kjørefelt, holde en jevn og rett vei og holde en trygg avstand til kjøretøyet foran.

Når føreren møter på hindringer eller et kjøretøy som plutselig stopper foran, bør vedkommende gire ned, redusere farten og om nødvendig stoppe helt og slå på varsellysene. Når man endrer retning, kjørefelt eller foretar en U-sving, bør føreren huske å gire ned, redusere farten og observere nøye for å sikre sikkerheten før man endrer retning eller foretar en U-sving.

I virkeligheten overholder de fleste kjøretøy på veien trafikkloven godt, men sjåfører må fortsatt hele tiden observere (se nært, se langt unna, se til venstre og høyre) for å opprettholde kontroll over området rundt kjøretøyet, klare til å vike for eller unngå sjåfører som kjører forbi hensynsløst, skjærer inn foran dem eller svinger.

Sjåfører bør også huske å minimere sinne, krangler eller slåsskamper i tilfelle en kollisjon. Sjåfører som transporterer koner og barn på lange reiser tilbake til hjembyene sine, bør også notere ned nødnumre, redningstjenester eller lokale politinumre i områdene de passerer gjennom, slik at de kan be om hjelp om nødvendig.

Det er ikke vanskelig å ha trygge og hyggelige sommerturer; bare husk prinsippet om å forberede kjøretøyet grundig og kjøre forsiktig. Fordi bak deg ligger familiens liv, og foran deg ligger andres liv.

USA - Vietnam: Ikke gå glipp av

Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologi.Om morgenen 26. juni mottok visestatsminister Ho Quoc Dung Jeff Place, direktør for forsyningskjeden i Coherent Group (USA), i regjeringens hovedkvarter. Under møtet bekreftet visestatsministeren at Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene, spesielt innen høyteknologi, innovasjon og halvlederindustrien.

Oppmuntre amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologiske sektorer.Visestatsminister Ho Quoc Dung sa at Vietnam ønsker amerikanske bedrifter velkommen til å fortsette å utvide virksomheten sin i Vietnam, spesielt innen høyteknologiske næringer og sektorer med høy verdiskaping.

Vietnam og USA styrker samarbeidet for å håndtere konsekvensene av krigen.VTV.vn - Den 22. juni mottok generalsekretær og president To Lam den fungerende sekretæren for den amerikanske marinen Hung Cao.

Det er fortsatt det samme problemet: tailgating og ikke å holde trygg avstand.

Vær forsiktig når du overleverer kartleserplassen.

Ifølge erfarne sjåfører kjører familiebilister sjelden lange avstander, så de må være oppmerksomme på helsen sin. Selv om det er en tur, bør de ikke feste overdrevent mye kvelden før kjøring for å opprettholde god helse og et klart sinn for kjøringen.

Lange reiser og langvarig kjøring kan lett føre til døsighet. Sjåfører må huske prinsippet om å aldri fortsette å kjøre når de føler seg søvnige, da dette er ekstremt farlig. Dette er årsaken til mange tragiske ulykker.

Spesielt er det nødvendig med nøye overveielse når du overlater rattet til noen andre, for eksempel ektefelle, barn eller venner, slik at du kan hvile. Nye sjåfører eller de som ikke er kjent med motorveier og fjellveier kan støte på utrygge situasjoner.

TRUONG NHAT VUONG - MANH DUNG

Kilde: https://tuoitre.vn/de-nhung-chuyen-choi-he-an-vui-10026062210530462.htm