Den første militærparaden og marsjen i historien.
De siste dagene har folk i Ho Chi Minh-byen kontinuerlig delt bilder av jagerfly og militærhelikoptre som flyr lavt over byen. Først overrasket og fascinert, endret følelsene deres seg gradvis til begeistring og forventning da de fikk vite at dette var en treningsøvelse utført av Luftforsvars- og Luftforsvarskommandoen under Forsvarsdepartementet , som forberedelse til paraden og marsjen til minne om 50-årsjubileet for den nasjonale gjenforeningen (30. april 1975 - 30. april 2025).
Helikoptrening utføres av helikoptrening over Ho Chi Minh-byen. Årets feiring 30. april har en militærparade og prosesjon som et av høydepunktene, som serverer både lokale innbyggere og innenlandske og internasjonale turister.
FOTO: NGOC DUONG
Fru Nguyen My Chi (bosatt i Binh Thanh-distriktet) sa at hun de siste morgenene har ventet ivrig på helikopterets ankomst for å ta bilder, videoer og dele de imponerende øyeblikkene med familie og venner. «Dette er første gang jeg har sett helikoptre fly så lavt. Noen ganger, mens jeg gikk på gaten, kunne jeg tydelig høre brølet fra helikopter- og jagerflymotorene, som om de var rett over hodet mitt. Først var det merkelig og overraskende. Jeg husker at bestemoren min pleide å fortelle historier om hvordan folk ble livredde av å høre lyden av fly under krigen, og de tok tak i barna sine og løp i ly. Men nå, når jeg sitter her og hører flyene rett over hodet mitt, er jeg glad for å være her og se på, og venter ivrig på 30. april for å se paraden. Det er den samme lyden av fly, men etter 50 år vekker det to helt forskjellige følelser. Jeg føler meg plutselig så glad for å ha blitt født og oppvokst i fredstid, og takknemlig for våre forfedre som utøste sitt blod og sine bein for å vinne uavhengighet og frihet for nasjonen», delte fru My Chi følelsesladet.
My Chi, som opprinnelig kommer fra Phu Yen -provinsen, har bodd og jobbet i Ho Chi Minh-byen i 11 år. I stedet for å kjempe for å «jakte» etter billetter til å ta med hjem som hvert år, sa hun: «Ingen kan rive meg vekk fra byen fordi jeg ikke kan gå glipp av paraden. Om 50 år er jeg kanskje ikke engang her for å være vitne til det betydningsfulle øyeblikket. Jeg planlegger å ta metroen til Ba Son, deretter gå til Le Duan-gaten for å se fyrverkeriet, og dele gleden og spenningen ved å ønske den store feiringen velkommen med alle. Jeg er veldig begeistret», fortsatte My Chi.
Helikoptre gjennomfører flyøvelser over Ho Chi Minh-byen som forberedelse til feiringen 30. april.
FOTO: NGOC DUONG
For de som er født og oppvokst i Ho Chi Minh-byen, er følelsene enda større. Hai Anh (fra Cu Chi-distriktet), hvis familie har vært forankret i Saigon i tre generasjoner, forteller at bestemoren hennes, nesten 90 år gammel, stadig har bedt Hai Anh om å åpne Facebook slik at hun kan se bilder av helikoptre. Da hun fikk vite om paraden, insisterte bestemoren på å bli tatt med for å se den. Hai Anh sa: «Bare det å se helikoptrene fikk tårer i øynene hennes, fordi bestefaren min var en av marinesoldatene som ble sendt til Saigon for å delta i motstandsbevegelsen og døde før han var vitne til frigjøringen av Sørstatene. Derfor ble hun veldig rørt. Under den nylige åpningen av metroen tok jeg henne med for å oppleve det, og hun gråt fordi byen har blitt så moderne. Så i år skal ikke hele familien min reise på ferien 30. april; vi skal bli i byen for å se paraden og feire denne historiske begivenheten sammen.»
I følge planen som er godkjent av Ho Chi Minh-byens folkekomité, er den nasjonale minnemarkeringen, inkludert en parade og marsj, planlagt å finne sted klokken 06:30 den 30. april på Le Duan-gaten, foran gjenforeningshallen. Paraden forventes å starte klokken 08:00. Programmet inkluderer ulike elementer som 21 saluttsskudd til nasjonalsangen; en feirende luftoppvisning; en parade med flåter som viser det nasjonale emblemet, partiflagg og nasjonalflagg; en flåte med et portrett av president Ho Chi Minh, og flåter som symboliserer 50-årsjubileet for landets gjenforening; parader med militære og militsenheter; parader med politienheter; og marsjer med sivile grupper. Ho Chi Minh-byens partikomité og folkekomité har blitt enige om å nøye studere og utforme paraden og marsjen for å fremheve det ikoniske bildet av de fem kolonnene med tropper som rykker frem mot Saigon for 50 år siden. Implementeringsenhetene fikk i oppgave å utnytte teknologien best mulig, tilrettelegge steder der folk kunne se flydemonstrasjoner og feiringer, parader og marsjer, og installere LED-skjermer slik at folk kunne følge programmet uavhengig av hvor flyene befant seg.
Turister som besøker Ho Chi Minh-byen i dagene før ferien 30. april.
FOTO: NHAT THINH
En serie rekordbrytende kunstprogrammer kombinert med attraktiv turisme.
Foruten den etterlengtede paraden og marsjen, tilbyr årets høytid i Ho Chi Minh-byen, som avholdes 30. april–1. mai, også innbyggere og turister de mest spektakulære og kunstneriske og kulturelle «festene» på høyt nivå som noen gang er sett.
I henhold til planen fra kultur- og idrettsavdelingen i Ho Chi Minh-byen, vil det kunstneriske fyrverkeriet finne sted fra kl. 21.00 til 21.15 på omtrent 30 steder langs Saigon-elven, Distrikt 1 og Thu Duc City. Samtidig vil 10 500 droner bli mobilisert for å skape et imponerende show. Arrangørene forbereder også en saksmappe for å foreslå å sette en vietnamesisk rekord for antall droner som flyr samtidig, noe som langt overstiger de mer enn 4000 dronene som tidligere ble brukt på enkelte steder. I tillegg vil arrangementet «Nasjonal gjenforeningsdag» finne sted på gågaten Nguyen Hue, langs Saigon-elven fra Ba Son-broen til Nha Rong-bryggen, med start kl. 19.00 med en rekke kunstneriske forestillinger og vannsportaktiviteter.
I tillegg til hovedprogrammene foreslo Kultur- og idrettsdepartementet å organisere flere tilhørende arrangementer, som «Ho Chi Minh City Photography Road», et olympisk løp for folkehelsen med 4000 deltakere, og massesportsopptredener med deltakelse av 1400 mennesker. I april og mai vil Ho Chi Minh-byen også arrangere en fargerik festival om kveldene 19. og 26. april, og 3., 10., 17., 24. og 31. mai. Arrangementet vil finne sted fra kl. 19.00 til 21.30 på torget foran byens folkekomités hovedkvarter, gågaten Nguyen Hue og Saigon-elven. Aktivitetene inkluderer et droneshow med 1000–2000 droner og kunstneriske fyrverkerier, finansiert gjennom sosiale bidrag. Festivalen byr også på symfonikonserter, 3D-lyskartlegging, gateopptredener med musikk og dans, tradisjonell folkemusikk på elven, parader med lanternebåter og seilbåter, samt vannstråleshow, flyboarding, paddleboarding og paragliding, noe som skaper en livlig festivalstemning.
Turister som besøker Ho Chi Minh-byen i dagene før ferien 30. april.
FOTO: NHAT THINH
Tidligere, som svar på feiringsaktivitetene, arrangerte Ho Chi Minh-byens turistavdeling en konkurranse med tittelen «Utforming av et turismeprogram for å feire 50-årsjubileet for frigjøringen av Sør-Vietnam og nasjonal gjenforening», og mottok mange imponerende tur- og rutedesign som fremhevet de unike egenskapene til Ho Chi Minh-byen knyttet til denne betydningsfulle nasjonale begivenheten.
Blant de prisbelønte produktene som har blitt kjent, finner vi: turen «Fra Tet-offensiven til den store seieren» fra Penguin Travel Service Joint Stock Company, som tar turister tilbake i tid gjennom fremtredende historiske steder og gjenskaper utviklingsreisen til Ho Chi Minh-byen; programmet «50-årsjubileumstogreise: Forbinder kulturelle regioner» fra Vietravel, som tar turister til forskjellige destinasjoner med en multimodal reise, inkludert 5 av de vakreste togene i Vietnam, cruise på Ha Long-bukten og Nha Trang, og nytelse av den fineste vietnamesiske maten mens de reiser gjennom forskjellige regioner i landet. Spesielt verdt å merke seg er den betydningsfulle begivenheten til minne om 50-årsjubileet for nasjonal gjenforening, klokken 11:30 den 30. april, hvor turister kan være til stede på det historiske stedet Uavhengighetspalasset ved den betydningsfulle anledningen til nasjonal stolthet...
Turprogrammet «Legender om spesialstyrkenes helter i Rung Sac – Jernlandet i Ho Chi Minh-byen» fra Vietluxtour Travel Joint Stock Company tar besøkende tilbake til historien med destinasjoner som det historiske stedet Rung Sac, basen til det 10. Rung Sac-regimentet, knyttet til spesialstyrkenes slag fra 1966 til 30. april 1975; Can Gio apeøya; Rung Sac martyrkirkegård; Cu Chi-tunnelene… Eller turen «Saigon Commandos – Legendary Tunnels» fra Penguins Team tar besøkende tilbake til historien, og utforsker de intrikat utformede underjordiske strukturene i hjertet av byen. Ved å gå gjennom tunnelene og lytte til de heroiske historiene til kommandosoldatene, vil besøkende få en dypere forståelse av en strålende periode i nasjonens historie og de modige menneskene som skapte legender midt i fiendens territorium…
Ifølge Nguyen Cam Tu, direktør for Ho Chi Minh-byens turistsenter, er Ho Chi Minh-byen et sted hvor hvert landemerke, hvert gatehjørne, hvert øyeblikk kan bli et minneverdig merke i hjertene til både lokalbefolkningen og turister. For å markere 50-årsjubileet for nasjonal gjenforening, og den kontinuerlige utviklingen av turisme i byen, hedrer derfor turistdepartementet og relaterte enheter 50 særegne symboler – landemerker som bidrar til å gjøre Ho Chi Minh-byen til en integrert, kulturelt mangfoldig, levende, men også dypt sjarmerende og hengiven by. Disse inkluderer historiske steder som Ho Chi Minh-byens kunstmuseum, Thu Ngu-flaggstangen, byens folkekomités hovedkvarter, Saigon Commando-systemet med historiske steder og Nha Rong-kaien. Andre kulturelle og spirituelle steder inkluderer Ong Ba Chieu-mausoleet, vanndukketeater og tradisjonell vietnamesisk musikk. Kulinariske steder inkluderer fortauskafeer, banh mi i Saigon-stil (vietnamesiske smørbrød) og risretter.
Disse symbolene er ikke bare moderne strukturer eller berømte landemerker, men også historiske steder, tradisjonelle kulturelle verdier eller kjente retter som har fulgt mange generasjoner av lokalbefolkningen og turister.
Flybilletter til Ho Chi Minh-byen selges som varmt hvetebrød.
Ifølge reisebyråer har Ho Chi Minh-byen i år mange markedsføringsaktiviteter knyttet til 50-årsjubileet for nasjonal gjenforening, noe som har ført til en økning i bestillinger av byturer fra andre provinser og byer. Hovedmålgruppene er selskaper som organiserer arrangementer som partimedlemskapsseremonier, historiske besøk, og spesielt innkommende turister (internasjonale besøkende til Vietnam) som registrerer seg for turer som utforsker Saigon fortid og nåtid (inkludert metrobesøk). Denne trenden gjenspeiles også tydelig i flyreiseplanene; for flyvninger til og fra Ho Chi Minh-byen alene i løpet av feriene 30. april og 1. mai har flyselskapene planlagt over 5000 flyvninger, med et gjennomsnitt på 462 flyvninger per dag, noe som gir 1,03 millioner seter. Dette er den største flyruten i ferieperioden, en økning på 21 % sammenlignet med året før.
Ho Chi Minh-byen arrangerer et kunstnerisk fyrverkeri på omtrent 30 steder langs Saigon-elven i løpet av ferien 30. april - 1. mai.
FOTO: NHAT THINH
Høy etterspørsel har ført til skyhøye flybillettpriser. Mens flyreiser fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi var betydelig dyrere tidligere år, er returreisen i år like ublu. For eksempel vil en familie på tre som reiser fra Hanoi til Ho Chi Minh-byen for ferien 30. april den 29. april koste minst 8 millioner VND for en enveisbillett. Dette forutsetter at de flyr klokken 04:30 med Vietjet; en mer praktisk flyvning midt på dagen eller ettermiddagen med samme flyselskap vil koste mellom 2,9 og 3,7 millioner VND, tilsvarende prisen på en enveisbillett fra Ho Chi Minh-byen til nord under Tet (vietnamesisk nyttår).
Samme dag hadde Bamboo Airways ingen flyvninger fra Hanoi til Ho Chi Minh-byen med priser under 3,1 millioner VND/enkeltvei, tilsvarende prisen til Vietravel Airlines. Noen Bamboo Airways-flyvninger var utsolgt for økonomiklassebilletter, med kun business class-seter tilgjengelig til over 5,6 millioner VND/enkeltvei. Vietnam Airlines satte inn sin flåte av Boeing 787-fly for å betjene denne ruten, og dekket alle tidsluker, med mange ledige seter, men ingen var priset under 3,8 millioner VND/enkeltvei. Mange flyvninger hadde også kun business class-seter tilgjengelig, priset til nesten 9 millioner VND/enkeltvei.
Fra Hai Phong koster flyreiser til Ho Chi Minh-byen i løpet av høytiden ikke mindre enn 2 millioner VND én vei, selv for tidlige morgen- eller sene kveldsflyvninger. De fleste andre flyvninger i løpet av dagen med Vietjet og Vietnam Airlines koster over 2,6 millioner VND én vei.
En undersøkelse utført av avisen Thanh Nien på dette tidspunktet viser at flyprisene fra andre steder som Da Nang, Nha Trang og Phu Quoc til Ho Chi Minh-byen i løpet av ferien 30. april ikke har endret seg mye, og fortsatt svinger rundt over 1 million VND/enkeltbillett avhengig av ruten.
For å forberede seg på den massive tilstrømningen av passasjerer i høysesongen, har T3-innenlandspassasjerterminalen på Tan Son Nhat lufthavn et kappløp mot tiden før den storslåtte åpningen 30. april. Den moderne T3-terminalen, sammen med sine integrerte tilgangsveier og overganger, forventes å betjene nesten 80 % av innenlandsflyvningene til og fra Tan Son Nhat lufthavn, tilsvarende markedsandelen for innenlandsflyvninger operert av Vietnam Airlines og Vietjet, som planlagt av flyplassoperatøren. De fleste som reiser gjennom Tan Son Nhat lufthavn i løpet av denne høytiden, vil bruke den nye terminalinfrastrukturen.
Ifølge en rapport fra turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen er antallet internasjonale besøkende til Ho Chi Minh-byen i løpet av årets tre første måneder anslått til 1,635 millioner, en økning på 18,2 % sammenlignet med samme periode i 2024, og utgjør 19,2 % av 2025-planen. Innenlandske besøkende er anslått til 8,574 millioner, en økning på 6,3 %, og utgjør 19,1 % av årsplanen. De totale inntektene til byens turistindustri etter tre måneder er anslått til 56 662 milliarder VND, en økning på 26,7 % sammenlignet med samme periode i 2024, og utgjør 21,8 % av 2025-planen. Byens turistindustri har som mål å ønske 8,5 millioner internasjonale besøkende velkommen i år, en økning på mer enn 40 % sammenlignet med 2024, og inntektene forventes også å øke med nesten 37 %, og sikter mot 260 000 milliarder VND.
Thanhnien.vn
Kilde: https://thanhnien.vn/den-tphcm-du-dai-le-185250329222603745.htm
Kommentar (0)