Kom til Ho Chi Minh-byen for å delta på seremonien

Den første paraden i historien

De siste dagene har folk i Ho Chi Minh-byen kontinuerlig delt bilder av jagerfly og militærhelikoptre som flyr lavt på byens himmel. Fra overraskelse og merkelighet gikk følelsene gradvis over i spenning og forventning da de fikk vite at dette var en øvelse for Luftforsvaret - Luftforsvaret, Forsvarsdepartementet for å forberede paraden og marsjen for å feire 50-årsjubileet for landets gjenforening (30. april 1975 - 30. april 2025).

Helikoptre øver på å fly over Ho Chi Minh-byen. Årets feiring 30. april, paraden og marsjen er blant høydepunktene som serverer folk og turister i inn- og utland.

FOTO: NGOC DUONG

Fru Nguyen My Chi (bosatt i Binh Thanh-distriktet) sa at hun hver morgen de siste dagene har gledet seg til den tiden da helikoptrene skulle dukke opp for å ta bilder, filme og dele imponerende øyeblikk med familie og venner. «Dette er første gang jeg har sett helikoptre fly i så lav høyde. Noen ganger, når jeg gikk på gaten, kunne jeg tydelig høre lyden av helikoptermotorer og jagerfly som brølte, som om de var rett over hodet mitt. Først følte jeg meg merkelig og overrasket. Jeg husker da jeg var liten, pleide bestemoren min å si at under krigen, når hun hørte lyden av fly, ble hun redd, og hun bar barnet sitt for å finne ly. Nå sitter jeg her og hører lyden av fly rett over hodet mitt, men roper glade på hverandre for å se dem, og venter så på at 30. april skal komme raskt slik at hun kan se paraden. Den samme lyden av fly, men etter 50 år, har brakt to forskjellige følelsesmessige ytterpunkter. Jeg føler meg plutselig så glad for å være født og oppvokst i fredstid, takknemlig for våre forfedre som brukte sitt blod og sine bein for å oppnå uavhengighet og frihet for nasjonen», delte fru My Chi følelsesladet.

Hun er opprinnelig fra Phu Yen , men etter 11 år med å bo og jobbe i Ho Chi Minh-byen, har jeg ikke bare forhastet meg med å «jakte» på billetter for å komme hjem som hvert år. Denne høytiden «kan ingen dra meg vekk fra byen fordi jeg ikke kan gå glipp av paraden. Om 50 år er jeg kanskje ikke her for å delta på det betydningsfulle øyeblikket. Jeg planlegger å ta metroen til Ba Son, deretter gå til Le Duan-gaten for å se fyrverkeriet, dele gleden og følelsene ved å ønske den store høytiden velkommen med alle, veldig spent», fortsatte fru My Chi.

Helikoptre øver på å fly i Ho Chi Minh-byens himmel som forberedelse til feiringen 30. april

FOTO: NGOC DUONG

For de som er født og oppvokst i Ho Chi Minh-byen, er det enda mer følelsesladet. Hai Anh (Cu Chi-distriktet), et familiemedlem med tre generasjoners opprinnelse fra Saigon, sa at bestemoren hennes nesten fyller 90 år i år. De siste dagene har hun «bedt» Hai Anh om å åpne Facebook slik at hun kan se bilder av helikoptre. Da hun fikk vite at det skulle være en parade, sa hun at hun måtte ta henne med for å se den. Hai Anh sa: «Bare da hun så bildene av helikoptrene, var bestemoren min i tårer, fordi bestefaren min var en av marinesoldatene som ble mobilisert til Saigon for å delta i motstandskrigen og døde før han var vitne til øyeblikket da Sørstatene ble frigjort. Derfor var hun veldig følelsesladet. Under den nylige åpningen av metroen tok jeg henne også med for å oppleve det, hun gråt også fordi byen har forandret seg så mye. Derfor vil ikke hele familien min reise 30. april i år, men bli i byen for å se paraden og feire denne historiske begivenheten sammen.»

I henhold til planen som er godkjent av Ho Chi Minh-byens folkekomité, er den nasjonale minnemarkeringen, inkludert paraden i Ho Chi Minh-byen, planlagt å finne sted fra klokken 06:30 den 30. april på Le Duan-gaten, foran gjenforeningshallen. Paraden er planlagt å starte klokken 08:00. Programmet inkluderer 21 kanonhilsener til nasjonalsangen; luftforsvarshilsen; parade med modellbiler av nasjonalsymbolet, partiflagg og nasjonalflagg; biler med portretter av president Ho Chi Minh, modellbiler som symboliserer 50-årsjubileet for landets gjenforening; parade med militære, milits- og selvforsvarsstyrker; politiparade; masseparade. Lederne for partikomiteen og Ho Chi Minh-byens folkekomité ble enige om å fokusere på å studere paraden for å fremheve bildet av de 5 arméene som rykket frem til Saigon for 50 år siden. Implementeringsenhetene ble gitt i oppgave å utnytte teknologien til det fulle, arrangere steder der folk kunne se flyshow og feiringer, parader og installere LED-skjermer slik at folk kunne se programmet uansett hvor flyet er.

Turister besøker Ho Chi Minh-byen i dagene før ferien 30. april

FOTO: NHAT THINH

Rekordstor serie med kunstprogrammer kombinert med attraktiv turisme

I tillegg til de mest etterlengtede paradene og marsjene, arrangerte Ho Chi Minh-byen i år, fra 30. april til 1. mai, også de mest storslåtte kunst- og kulturfestene noensinne for folket og turistene.

I henhold til planen fra byens kultur- og idrettsavdeling vil fyrverkeriet finne sted fra kl. 21.00 til 21.15 på rundt 30 steder langs Saigon-elven, distrikt 1 og Thu Duc City. Samtidig vil 10 500 droner bli mobilisert for å skape en imponerende forestilling. Arrangørene sendte også inn en forespørsel om å sette en vietnamesisk rekord for antall droner som flyr samtidig, noe som langt overstiger nivået på mer enn 4000 som har blitt gjort på enkelte steder. I tillegg vil arrangementet «Nasjonal gjenforeningsdag» finne sted på Nguyen Hue-gågaten, Saigon-elveområdet fra Ba Son-broen til Nha Rong-bryggen, med start kl. 19.00 med en rekke kunstforestillinger og vannsport.

I tillegg til hovedprogrammene foreslo Kultur- og idrettsdepartementet å organisere mange tilhørende arrangementer som «Ho Chi Minh City Photography Road», Olympic Running Day for the Health of the People med en skala på 4000 personer, samt sportsopptredener med deltakelse fra 1400 personer. I april og mai arrangerte Ho Chi Minh-byen også en fargefestival om kveldene 19., 26. april og 3., 10., 17., 24. og 31. mai. Arrangementet fant sted fra kl. 19.00 til 21.30 på torget foran byens folkekomités hovedkvarter, Nguyen Hue-gågaten og Saigon-elven. Aktivitetene inkluderer opptredener med 1000–2000 droner og fyrverkeri med sosialisert finansiering. Festivalen byr også på symfoniorkester, 3D-lyskartlegging, musikk- og danseopptredener på gågaten, tradisjonelle musikkopptredener på elven, blomsterlykter og seilbåtparader, samt vannstråleopptredener, flyboardsurfing, padlebrett og paragliding, noe som skaper en livlig festivalstemning.

Turister besøker Ho Chi Minh-byen i dagene før ferien 30. april

FOTO: NHAT THINH

Tidligere, som svar på feiringsaktivitetene, arrangerte byens turistavdeling en konkurranse «Utforming av et turismeprogram for å feire 50-årsjubileet for frigjøringen av Sør og nasjonal gjenforening» og registrerte mange imponerende utformede turprodukter og ruter, som fremhever de unike trekkene ved Ho Chi Minh-byen knyttet til denne viktige nasjonale begivenheten.

Noen av de prisbelønte produktene inkluderer: «Fra Mau Than til den store vårseieren»-turen til Penguin Travel Service Joint Stock Company, som tar besøkende tilbake i tid gjennom fremtredende relikvier og gjenskaper utviklingsreisen til Ho Chi Minh-byen. Programmet «50 år lang togtur: Reise som forbinder kulturelle regioner» til Vietravel Company tar besøkende til forskjellige destinasjoner med en multimodal reise med de 5 vakreste togene i Vietnam, cruise på Ha Long-bukten og Nha Trang, og nyter den vietnamesiske matkulturens essens mens de passerer gjennom regioner i landet. Spesielt i forbindelse med den viktige begivenheten 50-årsjubileet for landets gjenforening, klokken 11.30 den 30. april, vil besøkende være til stede på det historiske stedet ved Uavhengighetspalasset i det stolte historiske øyeblikket for hele den vietnamesiske nasjonen...

Turprogrammet «Legenden om de heroiske kommandosoldatene i Sac-skogen – Land of Steel and Bronze Citadel – Ho Chi Minh-byen» fra Vietluxtour Travel Joint Stock Company tar turister tilbake til historien med destinasjoner som Sac-skogens historiske sted, basen til Sac-skogens gruppe 10, assosiert med spesialstyrkenes slag fra 1966 til 30. april 1975; Can Gio Monkey Island; Sac-skogens martyrkirkegård; Cu Chi-tunnelene... Eller turen «Saigon Special Forces – Legendary Tunnels» fra Penguins Team tar turister tilbake til historien og utforsker sofistikerte underjordiske strukturer i hjertet av byen. Steg for steg gjennom tunnelene, lyttende til de heroiske historiene til spesialstyrkesoldatene, vil turister bedre forstå en strålende periode for nasjonen og de modige menneskene som skapte legender midt i fiendens hjerte...

Direktøren for Ho Chi Minh-byens turistsenter, Nguyen Cam Tu, delte at byen er et sted hvor hvert landemerke, hvert gatehjørne, hvert øyeblikk kan bli et inntrykk i hjertene til både folk og turister. Derfor, i anledning 50-årsjubileet for landets gjenforening, som markerer den kontinuerlige utviklingen av byens turisme, hedret turistdepartementet og tilhørende enheter 50 typiske symboler – avtrykkene som bidrar til å skape en integrert, kulturelt mangfoldig, levende, men også svært kjærlig og hengiven Ho Chi Minh-by. Blant dem er gruppen av relikvier, inkludert Ho Chi Minh-byens kunstmuseum, Thu Ngu-flaggstangen, byens folkekomités hovedkvarter, Saigons spesialstyrkers relikviesystem og Nha Rong-bryggen. Gruppen av åndelig kultur inkluderer Ong Ba Chieu-mausoleet, vanndukker og folkemusikk. Den kulinariske gruppen inkluderer fortauskaffe, Saigon-brød, knust ris, osv.

Disse symbolene er ikke bare moderne bygninger eller kjente landemerker, men også historiske relikvier, tradisjonelle kulturelle verdier eller kjente retter som har fulgt mange generasjoner av mennesker og turister.

"Hot" flybilletter til Ho Chi Minh-byen

Ifølge reisebyråer har Ho Chi Minh-byen i år mange kampanjer for 50-årsjubileet for landets gjenforening, så mange grupper av turister fra andre provinser og byer har aktivt registrert seg for byturer. Hovedmålet er kunder fra selskaper som organiserer arrangementer som festbilletter, retur til kilden ... og spesielt innkommende kunder (internasjonale besøkende til Vietnam) som registrerer seg for å oppleve turer i Saigon fortid og nåtid (inkludert metrobesøk). Trenden vises også tydelig gjennom utnyttelsesplanen for luftfart. Når man bare teller flyvningene til og fra Ho Chi Minh-byen i løpet av feriene 30. april og 1. mai, har flyselskapene planlagt å operere mer enn 5000 flyvninger med et gjennomsnitt på 462 flyvninger/dag, noe som gir 1,03 millioner seter. Dette er ruten med den største andelen i løpet av ferien, en økning på 21 % sammenlignet med i fjor.

Ho Chi Minh-byen vil arrangere et kunstnerisk fyrverkeri på rundt 30 steder langs Saigon-elven i anledning 30. april - 1. mai.

FOTO: NHAT THINH

Høy etterspørsel, "sizzling" flybilletter. Hvis flyreiser fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi var mye dyrere tidligere år, er tur-retur-flyet like "hot" i år. Hvis for eksempel en familie på tre fra Hanoi ønsker å reise til Ho Chi Minh-byen for å feire 30. april, vil det å fly 29. april koste minst nesten 8 millioner VND for en enveisbillett. Det betyr at man må akseptere Vietjets flyvning klokken 04:30, for hvis det samme flyselskapet velger en bedre flytid klokken 12 eller 12, vil billettprisen være fra 2,9 til 3,7 millioner VND/vei, tilsvarende prisen på en Tet-billett fra Ho Chi Minh-byen nordover.

Samme dag hadde Bamboo Airways ingen flyvninger fra Hanoi til Ho Chi Minh-byen med priser under 3,1 millioner VND/vei, tilsvarende prisene til Vietravel Airlines. Noen Bamboo Airways-flyvninger var fortsatt utsolgt for økonomiklassebilletter, slik at kun business class-seter var igjen til over 5,6 millioner VND/vei. Vietnam Airlines mobiliserte Boeing 787-fly for å betjene denne ruten, og dekket alle tidsluker, med mange ledige seter, men ingen seter priset under 3,8 millioner VND/vei. Mange flyvninger hadde også kun business class-seter, priset til nesten 9 millioner VND/vei.

Fra Hai Phong koster flyreiser til Ho Chi Minh-byen i løpet av ferien også ikke mindre enn 2 millioner VND/vei, det vil si flyvninger tidlig om morgenen eller sent på kvelden. Resten, de fleste flyvningene i løpet av dagen med Vietjet og Vietnam Airlines, koster over 2,6 millioner VND/vei.

En undersøkelse utført av Thanh Nien -reportere på dette tidspunktet viser at flyvninger fra andre steder som Da Nang, Nha Trang og Phu Quoc til Ho Chi Minh-byen i forbindelse med 30. april ikke har endret seg mye, og fortsatt svinger rundt mer enn 1 million VND/enkeltbillett avhengig av flyruten.

For å forberede seg på det store antallet passasjerer i høysesongen, åpner den innenlandske passasjerterminalen T3 på Tan Son Nhat lufthavn i hast 30. april. Det forventes at den moderne terminalen T3 med sitt synkrone system av veier og overganger vil betjene nesten 80 % av innenlandsflyvningene til og fra Tan Son Nhat lufthavn, tilsvarende markedsandelen for innenlandsflyvninger operert av Vietnam Airlines og Vietjet i henhold til planen fra flyplassoperatøren. De fleste som reiser gjennom Tan Son Nhat lufthavn i løpet av denne høytiden, vil bruke den nye terminalinfrastrukturen.

En rapport fra turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen sa at i løpet av årets tre første måneder er det anslått at internasjonale besøkende til Ho Chi Minh-byen har kommet til 1,635 millioner, en økning på 18,2 % i forhold til samme periode i 2024, og nådde 19,2 % av 2025-planen. Innenlandske besøkende er anslått til 8,574 millioner, en økning på 6,3 %, og nådde 19,1 % av årsplanen. De totale inntektene til byens turistindustri etter tre måneder er anslått til 56 662 milliarder VND, en økning på 26,7 % i forhold til samme periode i 2024, og nådde 21,8 % av 2025-planen. Byens turistindustri har som mål å ønske 8,5 millioner internasjonale besøkende velkommen i år, en økning på mer enn 40 % sammenlignet med 2024, og inntektene økte også med nesten 37 %, mot tallet 260 000 milliarder VND.

Thanhnien.vn

Kilde: https://thanhnien.vn/den-tphcm-du-dai-le-185250329222603745.htm