![]() |
| Ton Duc Thang Boulevard (25B) med 10 kjørefelt forbinder sentrum av Ho Chi Minh-byen med Nhon Trach og Long Thanh lufthavn. |
Strategisk planlegging for å heve status.
Nhon Trach fremstår som et av de mest lovende eiendomsmarkedene takket være de mange fordelene i den kommende høykonjunkturperioden. I mange investorers øyne, med sin beliggenhet ved siden av Ho Chi Minh-byen og ved siden av Long Thanh internasjonale lufthavn, og et raskt utviklende infrastruktursystem, er Nhon Trach ikke bare et ideelt sted å bo, men har også et stort investeringspotensial med tydelig planlegging kombinert med drivkraften fra et omfattende infrastruktursystem, inkludert flyplass - havn - frihandelssone.
Med sin utvikling til sentralstyrt bystatus implementerer Dong Nai en sterkt multipolar utviklingsmodell. Nhon Trach er spesielt rettet mot å bli et moderne bysenter, et logistikk- og handelstjenesteknutepunkt med internasjonal status. I henhold til planen for 2030, med en visjon frem mot 2040, vil Nhon Trach fokusere på å utvikle byområder, rene industrier, avanserte tjenester og logistikk i stor skala, som strekker seg over titusenvis av hektar.
For tiden akselererer Nhon Trach-distriktet sin synkroniserte urbanisering. Dette området er planlagt integrert i «flyplassbyen»-modellen, tett knyttet til Long Thanh internasjonale lufthavn, og danner en kjede av smarte, bærekraftige byområder. Dette byområdet fungerer også som et sentralt knutepunkt som forbinder dynamiske økonomiske sentre, inkludert Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Tay Ninh, og er det første stedet som ønsker internasjonale turister og forretningsfolk velkommen til sør.
Innen 2025 forventes den urbane befolkningen i Nhon Trach å nå nesten 400 000 mennesker. I den kommende perioden forventes dette tallet å øke raskt, noe som vil føre til en kraftig økning i etterspørselen etter boliger, næringslokaler og tjenester, og skape et solid grunnlag for bærekraftig eiendomsvekst.










Kommentar (0)