Fjerning av byggesperrer i Giai Phong-krysset.

TPO - Den første dagen i uken (6. januar) ble kjøretøy som passerte gjennom byggeplassen til Giai Phong - Kim Dong-undergangen regulert og veiledet i henhold til en ny trafikkorganiseringsplan. Trafikkbelastningen har blitt redusert ettersom byggematerialene til fase 1 av den lukkede tunnelen er fjernet.

TPO - Den første dagen i uken (6. januar) ble kjøretøy som passerte gjennom byggeplassen til Giai Phong - Kim Dong-undergangen regulert og veiledet i henhold til en ny trafikkorganiseringsplan. Trafikkbelastningen har blitt redusert ettersom byggematerialene til fase 1 av den lukkede tunnelen er fjernet.

Etter at hovedtunnelstrekningen (lukket tunnel H3B) ved undergangsprosjektet for Ring Road 2.5 ble ferdigstilt, ble byggesperringene som okkuperte hele den indre bykjernens kjørefelt i Giai Phong-gaten nær Ngoc Hoi fjernet forrige helg.

Veistrekningen Ngọc Hồi – indre by, som tidligere håndterte all trafikk i begge retninger på Giải Phóng-veien, er nå noe av byrden lettet.

Mer spesifikt, i henhold til den nye trafikkjusteringsplanen, vil alle kjøretøy som kjører på Giai Phong-gaten i indre by – Ngoc Hoi, fra morgenen 6. januar kjøre rett frem på den nylig asfalterte strekningen (rød pil) i stedet for å svinge til venstre inn på Kim Dong-gaten for å unngå bommen. Ved det utvidede krysset på Kim Dong-gaten vil kun kjøretøy som svinger til venstre fra Giai Phong-gaten og kjøretøy som kjører mot Ngoc Hoi fortsette gjennom krysset (grønn pil).

Denne infrastrukturen bidrar til å sikre smidig trafikkflyt på den strekningen av veien, noe som reduserer køen.

Om morgenen 6. januar opplevde ikke krysset som fører til Kim Dong lenger langvarig trafikkork i rushtiden.

Trafikken på Giai Phong-veien mot sentrum gjennom krysset er imidlertid fortsatt tett på grunn av det ekstremt høye volumet av kjøretøy.

Den nåværende trafikksituasjonen og byggeplassen ved undergangen i krysset Giai Phong - Kim Dong om morgenen 6. januar.

En representant fra Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (investoren) uttalte at sperringene på dette stedet er fjernet og bakken er restaurert for å tillate trafikkflyt. Angående de gjenværende tunnelseksjonene, sa investorrepresentanten at styret samarbeider med relevante etater, inkludert Hanoi Department of Transport og Hanoi Traffic Police Department, for å utvikle en plan for bygging av tunnelseksjonene på Kim Dong Street.

Herr Trong

Kilde: https://tienphong.vn/do-rao-thi-cong-tai-nut-giai-phong-kim-dong-xe-di-lai-duoc-phan-luong-ra-sao-post1707236.tpo