Ny drivkraft for utvikling av logistikk i Can Tho.

I strategien for å transformere Can Tho til et logistikknutepunkt i Mekongdelta-regionen, anses transport og logistikkinfrastruktur som viktige ledd som driver utviklingen. En rekke viktige nasjonale transportprosjekter og storskala logistikkprosjekter implementeres, noe som åpner muligheter for at byen kan utnytte sin rolle som et sentralt knutepunkt som forbinder varer i hele regionen.

Bedrifter signerte en intensjonsavtale for investeringssamarbeid i VSIP Can Tho industripark på Can Tho - Singapore Business Networking Program som nylig ble avholdt i Can Tho City.

I de senere årene har transportnettverket som forbinder Can Tho med andre steder i regionen og hele landet blitt gradvis forbedret. Motorveien My Thuan - Can Tho, som nå er i drift, har betydelig forkortet tiden det tar å transportere varer fra Mekongdeltaet til den sørlige viktige økonomiske regionen. Samtidig akselereres motorveiprosjektene Can Tho - Ca Mau og Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, og lover å danne en strategisk transportakse som forbinder den sørvestlige grensen med regionens dyphavshavnesystem.

Du liker kanskje også

Implementering av dokumenter om dokumenthåndtering, arkivering og beskyttelse av statshemmeligheter i 2026.(CTO) – Om morgenen 25. juni holdt Can Tho City Party Committee Office en konferanse for å implementere dokumenter om dokumenthåndtering, arkivering og beskyttelse av statshemmeligheter for 2026.

Banksektoren kanaliserer kapital til viktige programmer og sektorer.(CT) – Ifølge Vietnams statsbank, avdeling 14, fortsatte kredittinstitusjoner i Can Tho City i løpet av de første seks månedene av 2026 å fokusere på utlån til viktige kredittprogrammer. Mer spesifikt nådde utestående lån til risdyrking, anskaffelse, konservering for eksport og innenlandsk forbruk 27 821 milliarder VND; lån til akvakultur, foredling og konservering av akvatiske produkter nådde 28 587 milliarder VND. Kredittinstitusjoner ga også lån til kollektive økonomiske organisasjoner med utestående lån på 767 milliarder VND; lån til ny bygdeutvikling med utestående lån på 134 267 milliarder VND; og grønne kredittlån med utestående lån på 8 717 milliarder VND.

22 fremragende deltakere vant premier i Can Tho Citys konkurranse for fremragende talere og propagandister i 2026.(CTO) - Om morgenen 25. juni holdt propaganda- og massemobiliseringsavdelingen i Can Tho bys partikomité avslutningsseremonien og delte ut premier for Can Tho bys utmerkede taler- og propagandistkonkurranse 2026 ved Can Tho universitet for medisin og farmasi.

I tillegg til veiinfrastrukturen, mottar vannveisystemet – en unik fordel ved Mekongdeltaet – også betydelige investeringer. Oppgradering av maritime kanaler og utvikling av innlandshavner og kaier vil bidra til å øke kapasiteten for transport av varer på vannveier, redusere presset på veitransport og spare logistikkkostnader. Dette anses som en passende tilnærming gitt regionens elvelignende egenskaper, og bidrar til å styrke konkurranseevnen til eksporterte landbruksprodukter.

I Can Tho fremmes en rekke industrielle og logistikkinfrastrukturprosjekter. Byen fokuserer på å utvikle nye industriparker knyttet til moderne lagerbygninger, distribusjonssentre og logistikktjenester. VSIP Can Tho industripark, sammen med andre logistikksenterprosjekter, forventes å skape flere utviklingsmuligheter for bedrifter og tiltrekke seg innenlandske og utenlandske investorer til å delta i regionens forsyningskjede.

Med prosjektene som for tiden er i gang, skaper Can Tho gunstigere forhold for å realisere målet om å bli Mekongdeltaets logistikknutepunkt. Dette vil gjøre det mulig for byen å bekrefte sin rolle som en inngangsport for handel, noe som bidrar til reduserte logistikkkostnader og økt konkurranseevne for varer i hele regionen.

Tekst og bilder: KHANH NAM

Du liker kanskje også

Styrking av handelsforsvarskapasiteten for landbruksbedrifter.(CTO) - Om morgenen 25. juni arrangerte handelsforsvarsdepartementet under Industri- og handelsdepartementet, i samarbeid med nettavisen Voice of Vietnam og folkekomiteen i Can Tho, et verksted med tittelen «Landbruksbedrifter står overfor bølgen av handelsforsvarsgranskninger» i Can Tho City.

De konsentrerte industrisonene og klyngene har en total produksjonsverdi på over 80 387 milliarder VND.(CT) - Ifølge Can Tho Export Processing Zones and Industrial Parks Management Board nådde den totale industriproduksjonsverdien for bedrifter i de konsentrerte industriparkene og klyngene i løpet av de første seks månedene av 2026, til dagens priser, over 80 387 milliarder VND, en økning på 10,97 % sammenlignet med samme periode i 2025, med en omsetning på nesten 85 263 milliarder VND. Eksportverdien oversteg 1,118 milliarder USD, en økning på 8,43 %; importverdien nådde omtrent 418,08 millioner USD, en økning på 23 %. Bedrifter bidro med anslagsvis 2 312 milliarder VND til statsbudsjettet, en økning på 28 % sammenlignet med samme periode i 2025. Samtidig skapte det arbeidsplasser for over 96 500 arbeidere, inkludert mer enn 51 000 arbeidere ansatt i utenlandske direkteinvesteringer.

Inspeksjon av arbeidet med administrativ prosedyrekontroll i Thanh Xuan kommune.(CT) - Den 24. juni inspiserte Can Tho bys inspeksjonsteam for kontroll av administrative prosedyrer; implementering av ett-steds og integrerte ett-steds-mekanismer for løsning av administrative prosedyrer og implementering av administrative prosedyrer i det elektroniske miljøet dette arbeidet i Thanh Xuan kommune.

Kilde: https://baocantho.com.vn/dong-luc-moi-phat-trien-logistics-can-tho-a207088.html