Fjerne hindringer for transportprosjekter.

Om morgenen den 3. desember inspiserte kamerat Le Huyen – nestleder i den provinsielle folkekomiteen – fremdriften i to prosjekter: veien som forbinder riksvei 27C med provinsvei DT.656 i Khanh Hoa-provinsen med provinsene Lam Dong og Ninh Thuan (interregionalveien Khanh Son – Khanh Vinh) og byggingen av nye broer for å erstatte broene Thac Ngua, Song Giang og Song Cho på provinsvei 8B.

Har for tiden problemer med å kjøpe tomt.

Ifølge rapporten berører det interregionale veiprosjektet Khanh Son - Khanh Vinh (seksjoner 1 og 3) 1132 husstander i tre kommuner: Khanh Son, Tay Khanh Son og Khanh Vinh. Til dags dato har de lokale kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådene godkjent kompensasjonsplaner for 522 tilfeller; 468 tilfeller har mottatt kompensasjon. Seksjon 2, som går gjennom skogområder, implementeres av det provinsielle prosjektstyringsrådet for landbruks- og transportbyggeprosjekter. For tiden har den provinsielle folkekomiteen truffet en beslutning som godkjenner konvertering av skogarealbruk til andre formål for prosjektet. Landbruks- og miljødepartementet har sendt inn en rapport om planen for håndtering av gjenvunnet skogsprodukt på det omdannede skogarealet som tilhører skogeiere.

Kamerat Le Huyen inspiserer fremdriften i byggeprosjektet til Song Giang-broen.

Nguyen Hoang Linh, nestleder i folkekomiteen i Khanh Vinh kommune, sa at det interregionale veiprosjektet Khanh Son - Khanh Vinh berører 518 saker, inkludert 437 enkeltpersoner og 81 organisasjoner. For enkeltstående saker har kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet godkjent kompensasjonsplaner og offentliggjort dem for 246 saker; 80 saker er fortsatt ikke offentliggjort. 139 saker har mottatt kompensasjon på til sammen over 19,4 milliarder VND. For de 81 organisasjonssakene er det ennå ingen dokumenter for opptelling og telling. I henhold til forskriftene er den offentlige publiseringsperioden for kompensasjonsplaner 30 dager; men hvis folket er enige, vil lokale myndigheter forkorte tiden med mål om å fullføre ryddingen av land i år.

Når det gjelder prosjektet med å erstatte de tre broene Thac Ngua, Song Giang og Song Cho på provinsvei 8B, er 104 saker berørt i kommunene Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh og Bac Khanh Vinh. Til dags dato har Khanh Vinh kommune 7 saker innenfor perioden med utlysning av kompensasjon, støtte og gjenbosettingsplaner; Tay Khanh Vinh kommune har 19 saker som er under utlysningsprosedyre; og Trung Khanh Vinh og Bac Khanh Vinh kommuner har 78 saker, med to lokaliteter som for tiden gir tilbakemelding på kompensasjonsplanen.

Ifølge vurderingen fra det provinsielle prosjektstyret for landbruks- og transportprosjekter går ryddingsarbeidet på stedet fortsatt sakte og har ikke innfridd forventningene. Selv om byggefremdriften for noen prosjekter fra entreprenørene er god, skyldes forsinkelsene problemer med rydding av land.

Prosjektet med å bygge nye broer for å erstatte Thac Ngua-, Song Giang- og Song Cho-broene på provinsvei 8B er et gruppe B-prosjekt med en total investering på nesten 293 milliarder VND, finansiert over provinsbudsjettet. Prosjektet har som mål å sikre jevn og uavbrutt trafikkflyt i regntiden og møte dagens trafikkbehov på ruten.

Under inspeksjonen la Le Huyen merke til at noen områder langs begge bredder av elven der broer bygges på provinsvei 8B opplevde erosjon, og instruerte derfor det provinsielle forvaltningsrådet for investering og bygging av landbruks- og transportprosjekter til å koordinere med relevante avdelinger, etater og lokaliteter for å raskt studere og investere i bygging av voll for å sikre menneskers og konstruksjoners sikkerhet. Han bemerket også at under kartleggingsprosessen, hvis det er nødvendig med landerverv for gjennomføring, må dokumentasjonen utarbeides umiddelbart i 2025, i forbindelse med landervervet for innfartsveiene i begge ender av broene.

Kompensasjonen må utbetales innen 2025.

Herr Dang Huu Tai, direktør for det provinsielle prosjektstyringsrådet for landbruks- og transportprosjekter, uttalte at i henhold til direktiv fra den provinsielle folkekomiteen må alle kompensasjons-, støtte- og omplasseringsplaner for det interregionale veiprosjektet Khanh Son - Khanh Vinh være godkjent innen 2025. For å oppnå dette ber prosjektstyringsrådet den provinsielle folkekomiteen om å instruere det provinsielle utviklingssenteret for landfondet til å fokusere maksimalt på å støtte Khanh Vinh regionale avdeling i å legge ut de gjenværende planene og sikre at publiseringsperioden ikke forlenges. Prosjektstyringsrådet ber også den provinsielle folkekomiteen om raskt å utstede et dokument som godkjenner planen for håndtering av eiendeler som foreslått av landbruks- og miljødepartementet angående prinsippet om hogst av skogprodukter, som grunnlag for skogeiere til å organisere auksjoner.

Thac Ngua-broen i Khanh Vinh kommune har fullført bjelkelanseringen og ferdigstiller for tiden brodekket.

Når det gjelder prosjektet med å erstatte de tre broene Thac Ngua, Song Giang og Song Cho på provinsvei 8B, vil manglende fullføring av godkjenningsprosessen i 2025 tvinge frem en forlengelse til 2026, noe som vil påvirke prosjektets fremdrift. Derfor anbefaler det provinsielle prosjektstyringsrådet for landbruks- og transportbyggeprosjekter at den provinsielle folkekomiteen instruerer kommunene Trung Khanh Vinh og Bac Khanh Vinh til å raskt gi tilbakemelding på utkastet til kompensasjons- og gjenbosettingsplan for sine respektive områder, slik at den kan publiseres offentlig. Etter at publiseringsperioden er over, bør folkekomiteene i kommunene Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh og Bac Khanh Vinh snarest vurdere og godkjenne kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplanen.

Etter å ha inspisert og lyttet til rapporter fra enheter og lokaliteter, konkluderte kamerat Le Huyen: Når det gjelder det interregionale veiprosjektet Khanh Son - Khanh Vinh, har Provincial Land Fund Development Center i oppgave å instruere sin regionale avdeling i Khanh Vinh til å fullføre all oversikt og statistikk over eiendeler på landet innen senest 5. desember, som grunnlag for å utvikle og publisere kompensasjonsplanen. I tilfeller der planen ennå ikke er publisert, må kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet raskt holde møter for å godkjenne planen og offentliggjøre den slik at folk er klar over den. Under publiseringsprosessen må lokalitetene raskt organisere møter med innbyggerne. Hvis innbyggerne samtykker i planen, bør publiseringsperioden forkortes, og utbetalinger bør gjøres tidlig. Publiseringen og godkjenningen av kompensasjonsplanen må være fullført innen 2025.

Byggearbeidene pågår på Song Giang-broprosjektet.

Når det gjelder prosjektet med å erstatte de tre broene Thac Ngua, Song Giang og Song Cho på provinsvei 8B, understreket kamerat Le Huyen at dette er et presserende prosjekt som sikrer sikkerheten til folk i området. Derfor må lokalbefolkningen styrke propaganda- og mobiliseringsarbeidet, forstå folks tanker og ambisjoner, og raskt løse eventuelle hindringer. Hvis folket samtykker i å overlevere landet tidlig under implementeringsprosessen, vil lokalbefolkningen overlevere landet til entreprenøren for bygging tidlig. Samtidig er det nødvendig å fullføre prosedyrene og prosessene for erverv av land i henhold til loven, med ånden om å ikke forsinke byggefremdriften på grunn av venting på land. Kontoret til den provinsielle folkekomiteen vil gjennomgå forslaget fra landbruks- og miljødepartementet angående hogst av skogprodukter og gi råd til provinslederne om hvordan de skal løse det.

MANH HUNG

Det interregionale veiprosjektet Khanh Son - Khanh Vinh er en fjellvei i klasse III med en dimensjonert hastighet på 60 km/t (40 km/t for strekninger som går gjennom vanskelig terreng). Prosjektet er delt inn i tre seksjoner: oppgradering og utvidelse av den eksisterende veien for seksjon 1 (12 km) og seksjon 3 (nesten 15 km); og bygging av en ny seksjon 2 (30 km) som går gjennom naturskog og spesialskog med høyt, ulendt fjellterreng. Prosjektet har en total investering på over 1 929 milliarder VND, inkludert: 1 809 milliarder VND for byggedelen og over 120 milliarder VND for kompensasjons- og gjenbosettingsdelen.

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/go-kho-cho-cac-du-an-giao-thong-43e4b4c/