Fjerner vanskeligheter for transportprosjekter

Fast på landet

Ifølge rapporten har det interregionale veiprosjektet Khanh Son - Khanh Vinh (seksjon 1 og seksjon 3) 1132 berørte tilfeller lokalisert i 3 kommuner: Khanh Son, Tay Khanh Son og Khanh Vinh. Frem til nå har det lokale kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet godkjent kompensasjonsplaner for 522 tilfeller; 468 tilfeller har mottatt kompensasjon. Seksjon 2 gjennom skogområdet implementeres av forvaltningsstyret (MB) for det provinsielle investeringsprosjektet for landbruk og transport. For tiden har den provinsielle folkekomiteen truffet en beslutning som godkjenner konvertering av skogbruksformål til andre formål for å gjennomføre prosjektet. Landbruks- og miljødepartementet har utstedt et dokument som rapporterer planen for å håndtere eiendeler av skogprodukter brukt i skogbruksområdet konvertert til andre formål for skogeiere.

Kamerat Le Huyen inspiserte gjennomføringen av Song Giang-broprosjektet.

Nguyen Hoang Linh, nestleder i Khanh Vinh kommunes folkekomité, sa at i Khanh Son - Khanh Vinh interregionale veiprosjekt har lokalsamfunnet 518 berørte saker, hvorav 437 er enkeltpersoner og 81 er organisasjoner. For enkeltpersoner har kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet godkjent kompensasjonsplanen og offentliggjort 246 saker. For øyeblikket er 80 saker ikke offentliggjort, og det er 139 saker som mottar kompensasjon på mer enn 19,4 milliarder VND. For 81 saker som gjelder organisasjoner, finnes det ingen registreringer av organisert inventar og telling. I henhold til forskriftene er tiden for offentlig publisering av kompensasjonsplanen 30 dager, men underveis i arbeidsprosessen, hvis folk er enige, vil lokalsamfunnet forkorte tiden i ånden av å fullføre ryddingsarbeidet i år.

Når det gjelder det nye byggeprosjektet for å erstatte de tre broene Thac Ngua, Song Giang og Song Cho på provinsvei 8B, er det 104 berørte tilfeller i kommunene: Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh og Bac Khanh Vinh. Khanh Vinh kommune har så langt 7 saker i perioden med utlysning av kompensasjon, støtte og gjenbosettingsplaner; Tay Khanh Vinh kommune har 19 saker under utlysningsprosedyrer; Trung Khanh Vinh og Bac Khanh Vinh kommuner har 78 saker, og 2 kommuner gir kommentarer til kompensasjonsplanene.

Ifølge vurderingen fra det provinsielle styringsrådet for investeringsprosjekter for bygging av landbruks- og transportarbeider, går ryddingsarbeidet på stedet fortsatt sakte og har ikke innfridd forventningene. Selv om byggefremdriften for noen prosjekter fra entreprenørene er god, må de vente på grunn av problemer med rydding.

Prosjektet med å bygge nye broer for å erstatte broene Thac Ngua, Song Giang og Song Cho på provinsvei 8B er et gruppe B-prosjekt med en total investering på nesten 293 milliarder VND fra provinsbudsjettet. Prosjektets investeringsmål er å sikre uavbrutt trafikk i regntiden, og dermed dekke den nåværende trafikkbehovet på ruten.

Under inspeksjonen ble det funnet at området der broene på provinsvei 8B ble utplassert, hadde noen steder langs begge sider av elven som var erodert. Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Le Huyen, ga det provinsielle prosjektstyret for investering i bygging av landbruks- og trafikkarbeid i oppdrag å koordinere med relevante avdelinger, grener, sektorer og lokaliteter for å raskt studere og investere i bygging av voller for å sikre sikkerheten for mennesker og arbeider. Merk at hvis det er nødvendig å gjenvinne land for implementering under kartleggingsprosessen, må dokumentasjonen fullføres umiddelbart i 2025, samtidig med gjenvinningen av land på veiene som fører til begge ender av broen.

Kompensasjonen må være fullført innen 2025

Herr Dang Huu Tai – direktør for det provinsielle forvaltningsrådet for investering og bygging av landbruks- og transportarbeider, sa at i henhold til instruks fra den provinsielle folkekomiteen må det interregionale veiprosjektet Khanh Son – Khanh Vinh fullføre godkjenningen av alle kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplaner innen 2025. For å gjøre dette foreslo forvaltningsrådet at den provinsielle folkekomiteen instruerer det provinsielle utviklingssenteret for landfondet til å fokusere maksimale ressurser på å støtte Khanh Vinh-avdelingen i å liste opp de gjenværende planene og sikre at listeperioden ikke forlenges. Styret foreslo også at den provinsielle folkekomiteen snart utsteder et dokument som godkjenner avhendingsplanen for eiendeler i henhold til forslaget fra landbruks- og miljødepartementet om politikken for innsamling av skogprodukter, som grunnlag for skogeieres organisering av auksjoner.

Thac Ngua-broen i Khanh Vinh kommune har fullført leggingen av bjelker og fullfører brodekket.

For det nye byggeprosjektet som skal erstatte de tre broene Thac Ngua, Song Giang og Song Cho på provinsvei 8B, vil manglende godkjenning av saker i 2025 bli tvunget til å forlenges til 2026, noe som vil påvirke prosjektets fremdrift. Styret for det provinsielle investeringsprosjektet for landbruks- og transportbygging anbefaler derfor at den provinsielle folkekomiteen instruerer kommunene Trung Khanh Vinh og Bac Khanh Vinh om snart å gi sine meninger om utkastet til kompensasjons- og gjenbosettingsplan i kommunen for publisering. Etter at publiseringen er fullført, vil folkekomiteene i kommunene Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh og Bac Khanh Vinh snarest vurdere og godkjenne kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplanen.

Etter å ha inspisert og lyttet til rapporter fra enheter og lokaliteter, konkluderte kamerat Le Huyen: For Khanh Son - Khanh Vinh interregionale veiprosjekt er Provincial Land Fund Development Center gitt i oppgave å instruere Khanh Vinh regionale avdeling til å fullføre all inventar og statistikk over eiendeler på land innen senest 5. desember, som grunnlag for å utvikle og publisere kompensasjonsplaner. I tilfeller der planene ikke er publisert, må Kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet raskt organisere et møte for å godkjenne planen og publisere den offentlig slik at folk vet. Under publiseringsprosessen må lokaliteten raskt organisere et møte med folket. Hvis folk er enige i planen, vil publiseringstiden bli forkortet, og utbetalinger vil bli gjort til folket tidlig. Publiseringen og godkjenningen av kompensasjonsplanen må være fullført innen 2025.

Bygging av Song Giang-broprosjektet.

Angående det nye byggeprosjektet for å erstatte de tre broene Thac Ngua, Song Giang og Song Cho på provinsvei 8B, understreket kamerat Le Huyen at dette er et presserende prosjekt som sikrer sikkerheten til folk i området. Derfor må lokalsamfunnet trappe opp propaganda- og mobiliseringsarbeidet, forstå folks tanker og ambisjoner, og raskt løse problemer. Hvis folket samtykker i å overlevere tomten tidlig under implementeringsprosessen, vil lokalsamfunnet overlevere den til entreprenøren for tidlig bygging. Samtidig må de fullføre prosedyrene og prosessene for landgjenvinning i henhold til lovens bestemmelser, i den ånd at byggeprosessen ikke forsinkes på grunn av venting på tomten. Det provinsielle folkekomiteens kontor gjennomgikk anbefalingene fra landbruks- og miljødepartementet om innsamling av skogprodukter og rådet provinslederne til å løse dem.

MANH HUNG

Det interregionale veiprosjektet Khanh Son - Khanh Vinh er en fjellvei av grad III med en dimensjonerende hastighet på 60 km/t (strekningen gjennom vanskelig terreng har en dimensjonerende hastighet på 40 km/t). Prosjektet er delt inn i tre seksjoner, inkludert oppgradering og utvidelse av den gamle veien for seksjon 1 (12 km lang) og seksjon 3 (nesten 15 km lang); bygging av en ny seksjon 2 (30 km lang) gjennom naturskog og skoger med spesialbruk i høyt, ulendt fjellterreng. Prosjektet har en total investering på mer enn 1 929 milliarder VND, inkludert: Byggeprosjekt på 1 809 milliarder VND; Kompensasjons- og gjenbosettingsstøtteprosjekt på mer enn 120 milliarder VND.

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/go-kho-cho-cac-du-an-giao-thong-43e4b4c/