Hanoi ber om synspunkter på innkreving av bompenger på motorveier.

Hanoi-folkekomiteen har gitt Byggedepartementet i oppgave å identifisere motorveiruter og -strekninger som er kvalifisert for bompenger, målgruppene og bompengesatsene i henhold til dekret 130/2024, med en minimumssats på 900 VND og en maksimumssats på 5200 VND per kilometer.

10. juni begynte Hanoi å innhente tilbakemeldinger på utkastet til resolusjon om bruk av motorveier for kjøretøy som kjører på motorveier som eies av byen og forvaltes av bystyret.

I følge utkastet må bomveier oppfylle følgende vilkår: De må være utformet og konstruert i samsvar med tekniske forskrifter og standarder for motorveier og andre relevante tekniske forskrifter og standarder; de må overleveres til Hanoi by for forvaltning og drift; og de må ha en utnyttelsesplan for eiendeler godkjent av byen.

Bompenger bestemmes basert på den faktiske tilbakelagte distansen kjøretøyet har, og avgiften varierer avhengig av kjøretøytype (VND/km).

Spesifikke avgifter (i VND/km) er i henhold til dekret 130/2024.

Avgiftssatsene, avgiftsbetalerne og avgiftsfritakene implementeres i henhold til dekret nr. 130/2024 om innkreving av motorveigebyrer for kjøretøy som kjører på motorveier eid av hele befolkningen, med staten som representativ eier og direkte forvalter og drifter dem.

Dekret 130 fastsetter fem kjøretøykategorier som er underlagt bompenger, delt inn i to nivåer. Nivå 1 gjelder ferdigbygde motorveier som oppfyller standardene; Nivå 2 gjelder motorveier som ikke oppfyller standardene, for eksempel de som mangler rasteplasser, serviceveier eller nødfelt. Førere av biler som kjører på statlig investerte motorveier må betale bompenger, fra minimum 900 VND til maksimalt 5200 VND per kilometer.

Byen fastsatte tidspunktet for innkreving av bompenger «når de fastsatte vilkårene er oppfylt og valget av tjenesteleverandør for betaling av veibruksavgift og bompengeinnkrevingsoperatør er fullført».

Utkastet spesifiserer ikke hvilke veier som skal være bompenger; ifølge Byggedepartementet er det imidlertid for tiden to motorveier som forvaltes av Hanoi by: den forhøyede ringveien 3 (over 29 km) og Thang Long Boulevard (28 km).

Bystyret har gitt Byggeavdelingen i oppgave å identifisere motorveiruter og -strekninger innenfor sin jurisdiksjon som oppfyller vilkårene for bompengeinnkreving. Basert på dette vil avdelingen foreslå og rapportere om valg av etat for bompengeinnkreving, betalingstjenesteleverandør, driftsenhet og konsesjonshaver for motorveiinnkreving.

Kilde: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-lay-y-kien-thu-phi-cao-toc--i771295/