![]() |
| Politiet i Thanh Thuy kommune tok seg av en tenåring som ulovlig modifiserte eksosrøret på motorsykkelen sin. |
Nylig har det i provinsen vært en økning i antall studenter og unge som vilkårlig modifiserer det elektriske systemet på motorsykler under 50cc, som å øke effekten, endre den konstruerte hastigheten, fjerne sikkerhetsutstyr og installere horn og lys som ikke oppfyller forskriftene. Disse kjøretøyene, som ikke oppfyller sikkerhetstekniske krav, blir i hendene på unge mennesker med underutviklet bevissthet verktøy for å uttrykke sine forvrengte egoer. Modifiserte og usikre kjøretøy, kombinert med mangel på kunnskap blant unge mennesker, blir trusler på gatene, som direkte truer livene til andre trafikanter og forårsaker forstyrrelser av offentlig orden og sikkerhet i området.
Rundt klokken 15.30 den 21. april 2026, ved km 50+500 på provinsvei 188, i landsbyen Vinh Bao i Chiem Hoa kommune, oppdaget Chiem Hoas trafikkpoliti en gruppe tenåringer som kjørte motorsykkel uten hjelm. Da betjentene signaliserte at de skulle stoppe for inspeksjon, nektet personene å etterkomme og kjørte av gårde. Etter verifisering slo myndighetene fast at sjåføren, født i 2007, ikke hadde førerkort, hadde flere passasjerer enn tillatt, og at kjøretøyet var modifisert og ikke oppfylte de tekniske kravene.
Tidlig i juni 2026, under patrulje- og inspeksjonsaktiviteter, oppdaget og håndterte Tan Trao kommunepoliti og Son Duong trafikkpolititeam kontinuerlig mange tilfeller av elever på ungdomsskolen og videregående skole vilkårlig fjernet fartssperrer, modifiserte batterier for å øke kapasiteten og endret strukturen til elektriske sparkesykler. Ifølge kaptein Vu Hoai Nam, leder for kommunepolitiet, tror mange foreldre at elektriske sparkesykler med lavt strømforbruk er tryggere enn motorsykler, noe som fører til slapp håndtering. Men når et kjøretøys elektriske system tukles med, er det alltid risiko for kortslutninger, branner, overbelastning og funksjonsfeil under drift. Som svar på denne situasjonen har Tan Trao kommunepoliti, i tillegg til å utstede rapporter om overtredelse, implementert en koordinert tilnærming som involverer politi, familier og skoler for å utdanne og avskrekke lovbrytere. Samtidig er familiene til elevene som har gjort overtredelsen pålagt å gjenopprette kjøretøyene til sin opprinnelige tekniske tilstand.
Oberstløytnant Pham Van Tuan, nestleder for trafikkpolitiavdelingen i provinspolitiet, uttalte at elbiler og motorsykler er designet av produsenter i henhold til tekniske standarder som er egnet for trygge driftshastigheter. I praksis har imidlertid mange kjøretøy blitt nesten fullstendig modifisert fra sin opprinnelige design ved å legge til batterier, endre bremsesystem, støtdempere, hjul og mange andre tekniske deler for å øke kraft og hastighet. Denne uautoriserte modifikasjonen for å øke hastigheten mange ganger den opprinnelige designen betyr at sentrale sikkerhetssystemer som bremser, ramme og dekk ikke lenger garanterer stabil drift. Ved kjøring i hastigheter som overstiger tillatt grense, kan selv en liten feil eller uventet situasjon på veien føre til alvorlige trafikkulykker, som forårsaker permanent skade eller til og med død for føreren og de rundt dem.
Myndighetene råder foreldre til å føre strengt oppsyn med barna sine og absolutt ikke la dem bruke kjøretøy som ikke oppfyller sikkerhetsstandarder eller som har blitt modifisert. Bevisste brudd kan straffes strengt i henhold til loven. Studenter og unge må bevisst øke bevisstheten sin, ikke vilkårlig endre kjøretøyets struktur, og resolutt si nei til grupper og videoer på sosiale medier som instruerer i modifisering av kjøretøy. Å opprettholde loven når man deltar i trafikken er ikke bare hver borgers ansvar og plikt, men også et mål på hele samfunnets sivilisasjon.
Tekst og bilder: Nhat Quang
Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/an-ninh/202606/hiem-hoa-tu-do-che-xe-47b4804/










