Red River-broen har en total lengde på 1400 meter med 27 spenn, inkludert 5 hovedspenn og et midtspenn over elven med et spenn på 120 meter.
Røde elv-broen som forbinder Thai Binh - Nam Dinh er offisielt stengt.
Den totale investeringskapitalen i prosjektet er nesten 1000 milliarder VND. Dette er en bro over Den røde elv som forbinder to distrikter, Tien Hai (Thai Binh) og Giao Thuy ( Nam Dinh ).
Stengingen av Red River-broen er en viktig milepæl. Den siste broen som er ferdigstilt i kystveiprosjektet i Thai Binh-provinsen, regnes som det viktigste punktet på hele ruten.
Prosjektet er av stor betydning, og bidrar ikke bare til ferdigstillelse av trafikkinfrastruktur i regionen, og danner en viktig kysttrafiktakse for sosioøkonomisk utvikling, men styrker også nasjonalt forsvar, sikkerhet og respons på klimaendringer. Det er spesielt av avgjørende betydning for utviklingen av Thai Binhs økonomiske sone.
Arbeiderne støpte de siste betongblokkene for å lukke broen.
Etter at kystveiprosjektet i Thai Binh-provinsen, som er en del av nord-sør-kystveiplanleggingen, er fullført og satt i drift, med sin strategiske beliggenhet, som grenser til potensielle økonomiske regioner som Quang Ninh og Hai Phong i nord, og Thanh Hoa og Nam Dinh i sør, vil Thai Binh kunne dra full nytte av fordelene med handel når kystveien er ferdigstilt, og blir en bro som forbinder kysttrafikken mellom provinsene.
Reisetiden fra Thai Binh til Ha Long (Quang Ninh) er nå 90 minutter i stedet for 2,5 timer som før, til Van Don lufthavn er det bare 150 minutter og til Mong Cai grenseport er det 180 minutter.
Røde elv-broen har en total lengde på 1400 meter, og forbinder Tien Hai-distriktet (Thai Binh) og Giao Thuy-distriktet (Nam Dinh).
Tidligere, for å fokusere på å overvinne konsekvensene forårsaket av storm nr. 3 og flom, bestemte Thai Binh-provinsen seg for å stoppe organiseringen av arrangementet med å stenge broen over Den røde elv som forbinder Thai Binh - Nam Dinh.
Kommentar (0)