Iran overvinner vanskeligheter med en ny idé.

Denne jernbanelinjen er knyttet til den nord-sør internasjonale transportkorridoren, som har eksistert i mange år, og forbinder Russland, Iran, India, Aserbajdsjan og flere andre asiatiske og europeiske land, inkludert vei-, jernbane- og sjøtransport.

Irans president Ebrahim Raisi og Russlands president Vladimir Putin deltok online i signeringsseremonien for en avtale om bygging av jernbanelinjen Rasht-Astara 17. mai 2023.

Dette felles investeringsprosjektet styrker forholdet mellom Russland og Iran i en tid der begge landene er politisk isolert, omringet og utsatt for økonomiske sanksjoner og embargoer fra USA, EU og deres allierte. I denne sammenhengen har prosjektet, sammen med den økte vektleggingen av den internasjonale nord-sør-transportkorridoren, enorm langsiktig strategisk betydning for begge land. Moskva og Teheran bygger en ny interkontinental transportrute, som går fra nord til sør, som kan bli et alternativ til transportruter gjennom Suezkanalen. Å endre transportnettverket betyr å endre det globale forsyningskjedenettverket. Gjennom dette kan Russland og Iran dempe presset fra sanksjoner pålagt av USA, EU og deres allierte.

Derfor vil ikke de motstående sidene, Russland og Iran, la prosjektet lykkes lett, for ellers ville Moskva og Teheran ikke bare unnslippe vanskelighetene sine, men også få et nytt trumfkort i det globale geopolitiske spillet, en ny måte å forme spillet på. Dette er en måte for Russland og Iran å proaktivt lede spillet på.

Blir den økonomiske polariseringen mellom Russland, Kina og Vesten stadig tydeligere?

Kildekobling: https://thanhnien.vn/nga-iran-thoat-kho-bang-y-tuong-moi-185230519224543569.htm