Det er fortsatt problemer med elektroniske tolldeklarasjoner.

Nesten ti dager etter at tollsektoren implementerte det nye systemet for tolldeklarasjoner, rapporterte mange bedrifter som håndterer import- og eksportprosedyrer at de fortsatt opplever problemer med elektroniske tolldeklarasjoner.

Tollbetjenter i Saigon havneområde 2 veileder bedrifter gjennom noen problemstillinger angående varedeklarasjoner - Foto: QUANG DINH

Årsaken er at noe adresseinformasjon på tolldeklarasjoner og dokumenter ikke lenger vises.

Tollvesenet opplyste at de har gitt en rekke direktiver til sine enheter om å koordinere med relevante etater, havne- og lagervirksomheter osv., for å justere informasjon i tollrelaterte systemer og sikre datasynkronisering.

Tidligere utstedte tollvesenet et varsel om at bedrifter ikke ville være pålagt å sende inn dokumenter til den nye adressen før prosedyrene for endring av informasjon var fullført etter 1. juli.

Nettverkene er «på vent», bedrifter sliter.

Herr Ho Van Duy, direktør i ABZ Company (Ho Chi Minh-byen), som spesialiserer seg på tolldeklarasjonstjenester, sa at med det nye systemet konsolideres tolldeklarasjonskoder fra lokaliteter, noe som resulterer i at nye koder for deklarasjonsavdelinger genereres ved hver tollavdeling. Derfor vil bedrifter som ikke er «kjent med systemet» støte på vanskeligheter med behandlingen.

For eksempel, ved Saigon Port Customs Office, område 1, under ledelse av tollavdeling område 2, er det tre koder: importavdelingskode, eksportavdelingskode og tilsynsavdelingskode. Fordi kodene er atskilt etter produktgrupper, er det generert 10 deklarasjonsavdelingskoder i stedet for de tidligere tre.

«I mellomtiden kan IT-systemet bare gjenkjenne fem koder, resten gjenkjennes fortsatt ikke. Når en bedrifts fil automatisk tilordnes en tollbetjent for behandling, oppstår det feil fra den sjette avdelingskoden og utover, noe som forårsaker forvirring for bedrifter», sa Duy, og la til at tollbetjentene fleksibelt bistår bedrifter med tollklarering inntil teknologisystemet stabiliserer seg.

Herr LVT, en ansatt i et selskap som spesialiserer seg på containerfrakt, FCL/LCL og tollprosedyrer for import/eksport i Ho Chi Minh-byen, sa at bedrifter er frustrerte fordi det automatiserte systemet med å tildele tollere til å kontrollere dokumenter gjør at tollprosedyrene tar lengre tid, spesielt for varer klassifisert som gule eller røde felt fordi de må gjennom flere inspeksjonsfaser.

«Hvis du møter tollere som er kjent med å håndtere import- og eksportdeklarasjoner og forstår varenes art, vil det være veldig praktisk for bedrifter. Men hvis varene, spesielt kjemikalier, ennå ikke er kjent med tollforskriftene, og det kreves risikostyring og inspeksjon av flere avdelinger, vil det forlenge tiden varene lagres på lager og i lagerområder», sa LVT.

Forutså tollvesenet situasjonen og ga rettidig bistand?

Ifølge avisen Tuoi Tre deler mange bedrifter ulike situasjoner de har opplevd under tollprosedyrer i flere nettgrupper på sosiale medier som diskuterer tollprosedyrer, noe som gjør dem usikre på hvordan de skal håndtere dem.

For eksempel, i gruppen «Tollprosedyrer og elektronisk toll» med over 115 000 medlemmer, klaget én bruker over at de hadde betalt importavgifter i tollen døgnet rundt, banken hadde trukket pengene, men tollkontoen hadde ennå ikke mottatt varsel. «Håndtering av en vare gjennom flere forskjellige tollkontorer, hvert med sine egne prosedyrer. Én tollbetjent godkjenner den, og bedriften følger etter. Deretter, under kryssjekken, møter de en annen tollbetjent som gir en annen vurdering. Bedrifter håper på en samlet skriftlig avtale», klaget en bedriftseier (anonym konto).

Mange bedrifter er fortsatt uklare om de nye deklarasjonskodene i det nye systemet, eller systemet er tregt og hindrer dem i å oppdatere skattebetalingene sine; eller merverdiavgiftssatsen for noen varer eksportert til innenlandske kunder har sunket til 8 %, men tolldeklarasjonene viser fortsatt 10 %, og tollmyndighetene har ennå ikke oppdatert informasjonen...

I et intervju med avisen Tuoi Tre sa en tollsjef fra tollavdelingen i region 2 at før det nye systemet ble implementert fra 1. juli, hadde etaten sendt skriftlige varsler til tolldeklaranter og bedrifter om potensielle vanskeligheter knyttet til tilkobling og interoperabilitet.

«Selv om systemovergangen gikk knirkefritt, forventet tollsektoren vanskeligheter med å få kontakt med departementer, avdelinger, finansdepartementet, banker, ASEANs enkeltvindu osv. Derfor har tollenhetene spesielt alltid forbedrede operative og tekniske støtteavdelinger for raskt å håndtere eventuelle problemer som oppstår, og sikre at bedriftenes import- og eksportaktiviteter ikke avbrytes», sa denne personen.

Denne personen bekreftet at implementeringen av den automatiserte mekanismen for å tildele tollere til å kontrollere dokumenter på VNACCS/VCIS, ECUS-systemer osv. for tolldeklarasjoner i de gule og røde filene er et positivt poeng, og uttalte at «når alt er perfeksjonert, vil bedriftene føle denne bekvemmeligheten».

Vareklareringen gjennom tollen økte med tosifret antall.

Ifølge tollvesenet behandlet tollere varer til en verdi av anslagsvis 431,4 milliarder dollar i første halvdel av 2025, en økning på 16 % (tilsvarende 59,4 milliarder dollar) sammenlignet med samme periode i fjor.

Av dette er verdien av eksporten anslått til 219,3 milliarder amerikanske dollar (en økning på 14,2 %, tilsvarende en økning på 27,2 milliarder amerikanske dollar sammenlignet med samme periode i fjor), og verdien av importen er anslått til 212,1 milliarder amerikanske dollar (en økning på 17,9 %, tilsvarende en økning på 32,2 milliarder amerikanske dollar sammenlignet med samme periode i fjor). Vietnams handelsbalanse med varer for årets første seks måneder er anslått å ha et overskudd på 7,1 milliarder amerikanske dollar, en nedgang på 40,6 % sammenlignet med overskuddet i samme periode i 2024.

Kumulative statsbudsjettinntekter fra import- og eksportaktiviteter i de første seks månedene av 2025 nådde 222 749 milliarder VND, tilsvarende 54,2 % av det tildelte budsjettet, en økning på 10,3 % (tilsvarende en økning på 20 874 milliarder VND) sammenlignet med samme periode i 2024.

Tilbake til emnet

THAO THUONG

Kilde: https://tuoitre.vn/khai-bao-hai-quan-dien-tu-van-vuong-20250711082047248.htm