Oppdag den unike søyleløse broen i Bac Lieu.

I distriktene Hong Dan og Phuoc Long i Bac Lieu -provinsen har myndighetene installert mange sluseporter og demninger for å forhindre inntrenging av saltvann. For å gjøre det lettere for kjøretøy (båter, kanoer) å passere gjennom disse sluseportene og demningene, har lokalbefolkningen oppfunnet en provisorisk bro (også kjent som en tauet bro).

En motorbåt passerer under en bro i Hong Dan-distriktet (Bac Lieu-provinsen).

Denne broen, som kalles en tauet bro, har ingen søyler, bare rekkverk. Båtførere slår ganske enkelt av motorene, padler båtene sine til den tauede broen og holder seg fast i rekkverket (noen steder er det ikke noe rekkverk) mens de venter på å bli tauet over.

I regntiden er alle vanningssluser åpne, så folk benytter seg av dette til å krysse slusene og spare penger.

I de tørre månedene reguleres saltvannet for å tjene akvakultur, og sluseportene er stengt for å forhindre saltvannsinntrengning og beskytte rismarker i ferskvannsområder. Det er også da de som bygger broene kan tjene ekstra inntekter.

Herr Le Van Hoang, eier av en tauet bro i Ninh Hoa kommune, Hong Dan-distriktet (Bac Lieu-provinsen), fortalde at hovedkomponentene i en tauet bro inkluderer en dieselmotor, girkasse, skinner og et slepesystem.

En vindebro går over en kulvert i Phuoc Long-distriktet (Bac Lieu-provinsen).

Ifølge herr Hoang avhenger lengden på jernbanesporet av kanalen eller demningen. Sporet han bygde er 1,5 meter bredt, 60 meter langt, med en motorkraft på over 3000 hestekrefter og en lastekapasitet på over 5 tonn.

Når kjøretøy transporteres over demningen, starter føreren av slepebåten motoren og setter i giret. Deretter trekker tauet sakte treplanken mot det ventende kjøretøyet, og løfter og drar enkelt båten eller kanoen over demningen. Denne prosessen tar bare 2–3 minutter per tur.

«For kjøretøy som ikke frakter gods er gebyret 5000 VND per tur, mens det for kjøretøy som frakter tunge varer er 10 000 VND per tur. I gjennomsnitt kan jeg tjene rundt 200 000–300 000 VND per dag, og under Tet (månens nyttår) er antallet personer som reiser enda høyere», sa Hoang.

Video : Kjøretøy som krysser vindebroen i Bac Lieu

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/kham-pha-cau-khong-tru-doc-dao-o-bac-lieu-192240207090510985.htm