Oppdag den unike søyleløse broen i Bac Lieu

I distriktene Hong Dan og Phuoc Long i Bac Lieu- provinsen har myndighetene installert mange sluser og demninger for å forhindre inntrenging av saltvann. For å gjøre det enklere for kjøretøy (båter og båter) å passere gjennom slusene og demningene, har lokalbefolkningen oppfunnet vindebroer (også kjent som trinser).

En båt passerer vindebroen i Hong Dan-distriktet (Bac Lieu-provinsen).

Den kalles en vindebro, men denne broen har ingen søyler, bare rekkverk. Båtføreren trenger bare å slå av motoren, ro båten til vindebroen og holde seg i rekkverket (noen steder har ikke rekkverk) og vente på å bli ført over broen.

I regntiden er sluseportene åpne, så folk benytter seg av muligheten til å gå gjennom sluseportene for å spare penger.

I de tørre månedene reguleres saltvannet for å tjene akvakultur, og slusene vil bli stengt for å forhindre saltinnhold, noe som beskytter risdyrkingsområdet i ferskvannsområdet. Det er også på denne tiden brobyggerne har ekstra inntekter.

Herr Le Van Hoang, eier av en vindebro i Ninh Hoa kommune i Hong Dan-distriktet (Bac Lieu-provinsen), fortalde at hoveddelene av vindebroen inkluderer dieselmotor, girkasse, skinner og trinsesystem.

En vindebro over en kulvert i Phuoc Long-distriktet (Bac Lieu-provinsen).

Ifølge herr Hoang avhenger lengden på jernbanesporet av lengden på sporet, avhengig av kanalen eller demningen. Sporet der han bygde det er 1,5 meter bredt, 60 meter langt, med en motorkapasitet på over 3000 hestekrefter og en lastekapasitet på over 5 tonn.

Når kjøretøyet beveges frem og tilbake over demningen, vil slepebroføreren starte motoren og sette den i gir. Deretter vil tauet sakte trekke treplanken mot det ventende kjøretøyet, og deretter løfte og trekke båten eller båten enkelt over demningen. Denne prosessen tar bare 2–3 minutter å fullføre én omdreining.

«For kjøretøy som ikke frakter gods koster hver tur 5000 VND, og ​​for kjøretøy som frakter tungt gods koster hver tur 10 000 VND. I gjennomsnitt kan jeg tjene rundt 200 000–300 000 VND/dag, og under Tet reiser folk enda mer», sa Hoang.

Video : Kjøretøy som passerer gjennom vindebroen i Bac Lieu

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/kham-pha-cau-khong-tru-doc-dao-o-bac-lieu-192240207090510985.htm