Når skipet returnerer til kystbyen

Hvis scenen med familier som tar farvel på Nha Trang stasjon er en av tårevåte ansikter og hastige klemmer før toget går, så får følelsene ved togets retur en annen fargetone – en blanding av nostalgi, lengsel og gleden ved gjenforening. Bare de som har reist langt forstår virkelig følelsen av forventning når toget begynner å berøre kjente land. For de som reiser sørover fra nord, føles hjertene deres litt lettere i det øyeblikket toget krysser Ca-passet og setter foten i Khanh Hoa- provinsen. Men når toget klemmer skråningene av Vinh Luong-fjellet og bøyer seg for byen som dukker opp i det fjerne – der byens lys blinker som en Melkevei som reflekteres i det rislende havet – hopper hjertene deres virkelig av begeistring. Som et barn langt hjemmefra som ser sitt gamle hus, ser det ut til at toget skynder seg og forkorter hver meter av sporet for å komme nærmere den elskede kystbyen.

Foto: Ha Tung.

Landskapet langs jernbanesporene syntes i det øyeblikket å legge til en ny tone til symfonien av menneskelige følelser. De sølvhvite sivene på hver side av Luong Son-skråningen svaiet i togbrisen som skyer som dalte ned fra himmelen. Toget kjørte gjennom den dype Ru Ri-tunnelen, xuyên gjennom de steinete fjellene, og hjertet føltes som om det nettopp hadde berørt en dyp tone i minnet. Så suste toget forbi San-fjellpasset, og da den raslende lyden av jernhjulene som banket på jernbroen over Cai-elven ekkoet, kom byen virkelig til syne. Gjennom vinduet dukket kjente bilder og scener opp. Toget sakket farten, lyden av jernhjulene som fottrinnene til folk som lister seg hjem. I det fjerne dukket klokken fra steinkirken opp, kjent som et velkomstsignal. Og på stasjonen var armene til sine kjære utstrakt, smilene blandet med tårer fra en hjemkomst.

Toget som kom tilbake fra sør hadde med seg et annerledes spekter av farger og dufter – det enorme solskinnet på steppen, duften av landskapet og den milde brisen fra Cam Ranh og Cam Lam. Toget kjørte gjennom endeløse sukkerrøråkre og frodige mangohager og føltes som om det reiste gjennom et frodig landskap. I mangoblomstringssesongen var det små gyldne blomster som prydet grenene utenfor vinduet – hele himmelen syntes å blomstre med dem. Da togets høyttaler annonserte: «Cay Cay stasjon – Dien Khanh, nærmer oss!», visste vi at vi hadde nådd byen. Deretter fortsatte toget til Phu Vinh stasjon, hvor en toetasjes, mosedekket stasjon, over hundre år gammel, fremkalte fjerne minner gjennom togvinduet. Da toget nærmet seg Ma Vong, var den langvarige skrikingen fra bremsene som et øyeblikks stillhet før byens lys strømmet inn. En gang var dette stedet et felt med vannspinat og duftende blomsteråkre for kinesisk nyttår. Nå er det en travel by, men i folks hjerter beholder minnene sine opprinnelige farger.

Så kom Nha Trang stasjon til syne. Togdørene svingte opp, og passasjerene strømmet ut, hver med sitt eget uttrykk – noen omfavnet hverandre med blandede følelser av glede og sorg, andre tok et dypt pust inn i luften fra hjemlandet i stillhet. Midt i stasjonens travelhet var det et lite øyeblikks stillhet i folks hjerter – et hellig øyeblikk av gjenforening.

Nha Trang var på den tiden mer enn bare en kystby. Nha Trang var en mors blikk på barnet sitt gjennom togvinduet, en fars sammenkrøpete skikkelse som ventet på barnet sitt på den gamle motorsykkelen sin, det vindvåte håret til en gammel venn fra tidligere år. Det var lukten av fiskesaus, aromaen av banh can (en type vietnamesisk pannekake), duften av Cai-elvens bris på en vindfull ettermiddag.

For noen er kanskje toget bare et transportmiddel. Men for de som bor ved sjøen er togreisen hjem en reise tilbake til minner, en følelsesladet reise som fyller hjertene deres med kjærlighet hver gang de reiser.

DUONG MY ANH

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/van-hoa/202506/khi-tau-ve-pho-bien-47f67d7/