Lam Dong: Prosjektet med å reparere jordskred på D'Ran-passet er fortsatt uferdig.

Selv om det har gått seks måneder siden Lam Dong provinsielle folkekomité utstedte en ordre om nødbygging av et prosjekt for å håndtere jordskredet, er delen av D'Ran-passet (riksvei 20 som forbinder Da Lat sentrum med Phan Rang - Khanh Hoa by, og går gjennom Xuan Truong-distriktet - Da Lat, Lam Dong) fortsatt uferdig, noe som utgjør en potensiell trafikksikkerhetsrisiko.

Deler av riksvei 20 (som forbinder sentrum av Da Lat med D'ran kommune) har fortsatt mange områder rammet av jordskred og innsynkninger som ennå ikke er reparert.

Ifølge observasjoner 8. mai var byggeplassen for skredsaneringsprosjektet på Km262+400 til Km262+530 (området rundt hengebroen, nær foten av D'Ran-passet) fullstendig øde. Utbedringsarbeid som støttemurer av gabioner i den positive skråningen, støttemurer av stålpeler i den negative skråningen og veifundamenter ble ikke ferdigstilt.

En del av veien, som er inngjerdet av bølgeblikkplater av anleggsenheten for å håndtere innsynkninger, er fortsatt uferdig, noe som smalner av veien og hindrer trafikkflyten. I mellomtiden er en stor mengde jord og steiner fjernet fra åssiden på oppoversiden i trinnvise bevegelser. Uten skikkelig beskyttelse eller forsterkning er imidlertid risikoen for jordskred fortsatt svært høy, spesielt nå som området har opplevd sesongens første regnvær.

På byggeplassen ligger anleggsutstyr, maskiner og materialer spredt langs veikanten, noe som utgjør en fare for kjøretøy, spesielt om natten. I tillegg hindrer det uferdige byggeprosjektet lastebiler over 5 tonn og kjøretøy med mer enn 16 seter i å kjøre fra foten av D'Ran-passet (D'Ran kommune) til sentrum av Da Lat, noe som tvinger dem til å ta en lengre og mer anstrengende omvei via Mimosa-passet og Prenn-passet.

Ifølge Lam Dong provinsielle byggeavdeling er årsaken til forsinkelsen i fullføringen av skredsaneringsprosjektet på D'Ran-passet at forsterkningsarbeidet på vollvollen, som er prosjektledelsesråd 85 ( byggedepartementet ) ansvarlig for, ennå ikke er fullført. Derfor må forsterkningsarbeidet på den positive skråningen også utføres med jevne mellomrom mens man venter på forsterkning av vollvollen.

Tidligere ble D'Ran-passet rammet av et alvorlig jordskred sent i oktober 2025 ved kilometermarkeringene 262+400 til 262+530. Hendelsen førte til at over 60 000 kubikkmeter jord og stein raste ned, noe som truet en 500 meter lang strekning av veien. Etter hendelsen måtte myndighetene midlertidig stenge D'Ran-passet for å løse problemet.

Den 12. november 2025 utstedte folkekomiteen i Lam Dong- provinsen en ordre om bygging av et nødprosjekt for å håndtere og redusere jordskred og sikre trafikksikkerhet på riksvei 20, strekning Km262+400 – Km262+530, D'ran-passet, med et budsjett på 5 milliarder VND. Prosjektet administreres og implementeres av byggeavdelingen i Lam Dong-provinsen, med en estimert byggetid på 45 dager.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/lam-dong-cong-trinh-khac-phuc-sat-lo-deo-dran-van-dang-do-20260508190212014.htm