Hva kan gjøres for å styrke nattøkonomien?

Spaken venter fortsatt ... på å bli brukt.

Blant løsningene for å gripe mulighetene til å gjenopplive turistnæringen foreslo kultur-, idretts- og turismeminister Nguyen Van Hung å utvide listen over byer som driver utviklingen av nattøkonomien . Samtidig foreslo han å undersøke politikk for å støtte utviklingen av nattturisme sammen med andre typer turisme. Dette er ikke første gang nattøkonomien har blitt nevnt som en løsning for å gripe muligheter når økonomien står overfor utfordringer.

Den nåværende formelen for planlegging av produkttilbud om natten er fortsatt begrenset til gågater, med tillegg av mat- og drikkeaktiviteter.

På slutten av 2020, da pandemien begynte å bli brakt under kontroll, signerte statsministeren en beslutning som godkjente nattøkonomiens utviklingsplan med mål om å maksimere nye økonomiske utviklingsmuligheter og forbedre folks inntekter og levestandard. Umiddelbart etterpå gjorde en rekke turistbyer en innsats for å aktivere nattøkonomien, og holdt turistene "våkne". Storstilte musikkfestivaler og gatekarnevalsforestillinger om natten ble organisert i Da Nang, sammen med åpningen av My An-stranden om natten, gågaten An Thuong, og tillegget av fredager for vann-/ildshowet på Dragebroen i tillegg til lørdager og søndager ... Ho Chi Minh-byen akselererte også med en rekke nattmarked- og gågateprosjekter. Ben Tre, Can Tho, Hue, Binh Thuan ... utstedte også suksessivt nattøkonomiske utviklingsplaner med budsjetter på hundrevis eller tusenvis av milliarder dong.

Fellesnevneren for alle lokale nattlige økonomiske utviklingsprosjekter er imidlertid at de kun fokuserer på nattmarkeder, matgater og underholdningsarrangementer som i beste fall bare varer til etter klokken 23.00 før de stenger. Nattlige økonomier var forventet å revitalisere turismen og skape et økonomisk gjennombrudd etter pandemien, men i realiteten står de overfor økende vanskeligheter. En av grunnene til at mange økonomiske eksperter mener er at lokaliteter fortsatt hovedsakelig opererer i liten skala, på en fragmentert måte, og mangler et sentralt koordinerende organ og de nødvendige mekanismene og retningslinjene for å bygge en systematisk og meningsfull nattlig økonomisk modell.

Det var ikke før i juli i år at Kultur-, sport- og turismedepartementet offisielt la ut en plan for å utvikle nattlige turismeprodukter på 12 kjente destinasjoner. Planen tar sikte på at Hanoi, Quang Ninh, Hai Phong, Thua Thien-Hue, Da Nang, Khanh Hoa, Hoi An (Quang Nam), Da Lat (Lam Dong), Can Tho, Phu Quoc (Kien Giang), Ho Chi Minh-byen og Ba Ria-Vung Tau skal ha minst én modell for utvikling av nattlige turismeprodukter innen 2025. Hanoi, Da Nang og Ho Chi Minh-byen er pålagt å etablere separate underholdningskomplekser for nattlige underholdningsaktiviteter. I tillegg til å øke antallet turister og forbruket, ønsker turistnæringen også å forlenge oppholdstiden (med minst én natt) for både innenlandske og internasjonale turister. Samtidig med at nasjonalforsamlingen godkjenner en ny, mer liberal visumpolitikk, forventes Kultur-, sport- og turismedepartementets omfattende plan for utvikling av nattlige økonomier å skape et stort gjennombrudd for turisme og den vietnamesiske økonomien.

Ifølge førsteamanuensis Tran Dinh Thien, tidligere direktør for Vietnam Institute of Economics, er nattøkonomien et nytt konkurransefortrinn for moderne byutvikling. Når man besøker en by eller et byområde, kan det å observere stengetidene til butikker og restauranter gi et visst innblikk i «helsen» til økonomien. Utvikling av nattøkonomien krever at lokaliteter raskt fremmer turisme, diversifiserer underholdnings- og kommersielle aktiviteter og revitaliserer øde byområder om natten. Derfor, med besluttsomhet og grundig implementering, vil nattøkonomien være en løsning for å gripe økonomiske muligheter og en løftmekanisme for raskt å gjenopplive turistnæringen. Dessverre gir de uforutsigbare økonomiske svingningene i den senere tid, kombinert med synkende forbruk og turisme, betydelige utfordringer for denne drivkraften.

Låser opp tankesett og politikk.

Kultur-, idretts- og turismedepartementets prosjekt for å utvikle nattlige turismeprodukter på 12 destinasjoner nevner å undersøke justeringer i tjenestenes åpningstider, slik at nattaktiviteter kan fortsette til klokken 06.00 dagen etter. Dette regnes som et banebrytende forslag fordi nattklubber i Ho Chi Minh-byen – landets mest pulserende økonomiske sentrum – etter mange års debatt først nylig har fått lov til å utvide åpningstidene til klokken 02.00 i stedet for midnatt. Karaoke, uten tvil den mest populære formen for nattunderholdning, har bare lov til å operere til midnatt. Kinoer har stadig blitt truet med bøter hvis de åpner etter midnatt, og et forslag om å utvide åpningstidene til klokken 02.00 dagen etter har ennå ikke blitt godkjent etter mer enn et år.

Mens Vietnam fortsatt nøler med å oppheve portforbudet, bestemte den thailandske regjeringen seg nylig for å teste ut en policy som tillater underholdningssteder som puber, barer, restauranter og karaokesteder å holde åpent til klokken 04.00 hver dag, i stedet for dagens klokken 02.00. Den nye policyen vil bli implementert fra 15. desember i fire turistbyer: Bangkok, Chonburi, Phuket og Chiang Mai. Den thailandske regjeringen mener at det å tillate underholdningssteder å holde åpent lenger vil bidra til å øke turismeinntektene, og høysesongen i turistsesongen på slutten av året er det ideelle tidspunktet for å øke antallet besøkende. Før man utvider åpningstidene for turister, har Thailand, i tillegg til tradisjonelle utelivsalternativer som klubber og nattmarkeder, også forsøkt å utvikle nye nattprogrammer de siste årene, som kombinerer detaljhandel med kultur, kreativitet og organisering av internasjonale utstillinger.

Professor Vo Dai Luoc, tidligere direktør for Institute of World Economic and Politics, ser på Thailand som eksempel og mener at Vietnam først må imøtekomme behovene for å kunne utvikle sin nattøkonomi. Sørøst-asiatiske land deler generelt lignende værforhold og skikker, preget av lange netter og folk som ikke er oppe for sent. Thailand har imidlertid lykkes med å utvikle nattlige turistområder og en sterk nattøkonomi på grunn av det store antallet turister. Med turister som søker nattunderholdning, kan myndighetene planlegge for områder med høy turisttrafikk for å skape attraktive og mangfoldige produkter basert på åpen og fleksibel politikk. Vietnam ønsker også å utvikle sin nattøkonomi, og tok opp problemet for 5–7 år siden, men er fortsatt usikkert fordi de ennå ikke har identifisert en passende modell og ikke har turt å bryte løs fra begrensninger i sin tenkning og politikk.

«Nattøkonomien trenger underholdning, mat, shopping, barer, puber, nattklubber, kasinoer, kjøpesentre … alle vet det. Men hvor og hvordan bør det gjøres på riktig måte? For eksempel er Ta Hien-gaten i Hanoi overfylt med turister, og vestlige liker det. De liker å feste hele natten, men hvis det er blandet inn med boligområder og har en så negativ innvirkning, hvordan kan det være bærekraftig i det lange løp? For ikke å snakke om at hvis det bare er å spise og drikke, vil de kjede seg etter maks 2–3 timer. Hvis du vil at de skal feste hele natten, hvilke andre aktiviteter trengs?» spurte professor Vo Dai Luoc.

Ifølge ham er det ennå ikke mulig å utvikle nattaktiviteter i stor grad og kraftig, gitt Vietnams skikker og det relativt lille antallet internasjonale turister sammenlignet med Thailand og Singapore. Derfor er selektiv utvikling nødvendig. Myndigheter og lokale myndigheter bør lære av andre lands modeller og kartlegge faktiske behov for å bestemme hvilke steder som har størst potensial. Innenfor disse stedene, hvilke områder, gater og avenyer tiltrekker seg mange internasjonale turister og er egnet for utvikling av nattunderholdningsområder? Hvilke steder er egnet for å organisere kulturelle aktiviteter og arrangementer? Når stedene er planlagt, må det være åpne retningslinjer og mekanismer som lar steder utvikle mangfoldige og unike nattunderholdningsprodukter og -tjenester.

Med riktig planlegging er det mulig å mobilisere menneskelige ressurser, bygge infrastruktur, utvikle spesialiserte nattprodukter og administrere dem sentralt ... Først etter en vellykket pilotmodell kan den gradvis replikeres landsdekkende.

Professor Vo Dai Luoc , tidligere direktør for Institutt for verdensøkonomi og politikkforskning.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/lam-gi-de-dot-pha-kinh-te-dem-185231117222849637.htm