Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh har en forberedelses- og byggingstid for infrastruktur på 36 måneder, beregnet fra ikrafttredelsesdatoen for prosjektkontrakten.
Den 28. januar kunngjorde folkekomiteen i Binh Duong -provinsen at Vo Van Minh, leder av den provinsielle folkekomiteen, nettopp hadde signert en beslutning som godkjente resultatene av utvelgelsen av investorer for investeringsprosjektet for å bygge motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh gjennom provinsen under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS).
Perspektiv av Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh motorvei, seksjon gjennom Binh Duong-provinsen.
De vinnende investorene inkluderer: Et konsortium som inkluderer Industrial Development and Investment Corporation, Technical Infrastructure Development Joint Stock Company, Becamex Binh Phuoc Technical Infrastructure Development Joint Stock Company og Deo Ca Group Joint Stock Company.
Prosjektet har en total investering på mer enn 8 833 milliarder VND (inkludert renter), mobilisert fra egenkapital, lån og andre juridiske kapitalkilder.
I følge planen har prosjektet en forberedelses- og byggeperiode på 36 måneder, beregnet fra ikrafttredelsesdatoen for prosjektkontrakten. Prosjektets drifts- og forretningsperiode er 32 år og 5 måneder, fra datoen den kompetente myndigheten tillater investoren å kreve inn veibruksavgifter.
Trafikkprosjektets investeringsstyre (Trafikkstyret) er ansvarlig for nøyaktigheten av innhold, data og samsvar med dokumentene i henhold til loven om investeringer under OPS-metoden og andre relevante forskrifter.
Trafikkavdelingen må offentliggjøre resultatene av investorutvelgelsen i henhold til forskriftene, koordinere med relevante etater for å gi råd og organisere gjennomføringen av de neste trinnene i prosjektet i samsvar med lovbestemmelsene.
Lederen av Binh Duong provinsielle folkekomité ga også forhandlingsgruppen for prosjektkontrakter i oppdrag å forhandle med investorer og forberede kontrakter for signering mellom det autoriserte byrået, investorer og prosjektforetak.
Investeringsprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh, strekningen som går gjennom Binh Duong-provinsen, har sitt utgangspunkt i krysset med Ho Chi Minh-byens ringvei 3 (Thuan An-byen) og sitt endepunkt ved km 52+159 (grensen mellom provinsene Binh Duong og Binh Phuoc). Ruten går gjennom områdene Thuan An, Tan Uyen og distriktene Bac Tan Uyen, Phu Giao og Bau Bang.
Den totale lengden på motorveien som går gjennom Binh Duong-provinsen er over 52 km, inkludert den nåværende strekningen på 6,5 km (fra Ho Chi Minh-byens ringvei 3 til før Khanh Van-krysset) og den nybygde strekningen på over 45,6 km (fra km 6+500 - km 52+159).
Prosjektet er utformet som en firefelts motorvei, med sammenhengende nødfelt langs hele ruten, en veibunnbredde på 25,5 m og en dimensjonerende hastighet på 100 km/t. Den første delen av ruten, 6,5 km lang (fra Ringvei 3 til Khanh Van-krysset), vil opprettholde dagens veitverrsnitt. For strekninger med høy trafikkbehov vil det bli investert i en servicevei for å sikre to felt for motorkjøretøy.
I tillegg har denne motorveien også 7 km som går gjennom Binh Phuoc og 2 km som går gjennom Ho Chi Minh-byen. Av disse ble strekningen som går gjennom Binh Phuoc påbegynt i desember 2024.
Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh har en total investering på over 17 400 milliarder VND, implementeringsperiode 2024-2027, kapitalinntekter på 32 år og 7 måneder. I den første fasen har ruten 4 kjørefelt og vil bli økt til 6 kjørefelt i neste investeringsfase; toppfart 100 km/t.
Den totale lengden på motorveien som går gjennom Binh Duong-provinsen er over 52 km.
Denne motorveien forventes å bli en viktig rute som forbinder Sørøst-regionen, samtidig som den forkorter tiden fra provinsene til Long Thanh flyplass og Cai Mep-Thi Vai havn, noe som reduserer logistikkkostnadene for bedrifter som investerer i regionen.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm
Kommentar (0)