Valg av investorer for motorveien Ho Chi Minh-byen – Thu Dau Mot.

Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh har en forberedelses- og byggingsperiode for infrastruktur på 36 måneder, fra ikrafttredelsesdatoen for prosjektkontrakten.

Den 28. januar kunngjorde folkekomiteen i Binh Duong-provinsen at Vo Van Minh, leder av folkekomiteen, hadde signert en beslutning som godkjente valget av investorer for motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh, nærmere bestemt strekningen som går gjennom provinsen, under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS).

Perspektivvisning av motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh, strekningen som går gjennom Binh Duong-provinsen.

Den vinnende tilbyderen er et konsortium bestående av Industrial Investment and Development Corporation, Infrastructure Development Joint Stock Company, Becamex Binh Phuoc Infrastructure Development Joint Stock Company og Deo Ca Group Joint Stock Company.

Prosjektet har en total investering på over 8 833 milliarder VND (inkludert renter), mobilisert fra egenkapital, lån og andre lovlige finansieringskilder.

I følge planen har prosjektet en forberedelses- og byggingsperiode for infrastruktur på 36 måneder, fra ikrafttredelsesdatoen for prosjektkontrakten. Drifts- og forretningsperioden for anlegget er 32 år og 5 måneder, fra datoen den kompetente myndigheten tillater investoren å innkreve veibruksavgifter.

Du liker kanskje også

Byggingen av motorveiprosjektet Hanoi – Thai Nguyen – Cho Moi, som går gjennom tre viktige steder, har offisielt startet.For å sikre at motorveiprosjektet Hanoi – Thai Nguyen – Cho Moi gjennomføres etter planen, ba visestatsminister Le Tien Chau Byggedepartementet om å ta ledelsen og koordinere med relevante departementer og etater for regelmessig å overvåke, inspisere og raskt løse vanskeligheter og hindringer for prosjektet.

Byggingen av motorveien Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi starter, med en total investering på over 21 000 milliarder VND.Motorveiprosjektet Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi spiller en spesielt viktig rolle, og fungerer som en avgjørende lenke i det nasjonale motorveinettet.

Viseformann i nasjonalforsamlingen, Nguyen Thi Thanh: Vi har svært høye forventninger til et vellykket valg.I en uttalelse til pressen på valgpressesenteret i kveld, 15. mars, sa sentralkomitémedlem og nestleder i nasjonalforsamlingen, Nguyen Thi Thanh – et medlem av det nasjonale valgrådet – at med resultatene oppdatert per klokken 16.00 den 15. mars, er det høye forventninger til at dette valget blir en suksess. Det vil velge talentfulle og dydige individer som er verdige til å bli valgt som representanter for nasjonalforsamlingen og representanter for folkeråd på alle nivåer.

Prosjektstyret for investering og bygging av transportinfrastruktur (Transportstyret) er ansvarlig for nøyaktigheten av innhold og data og at dokumentene er i samsvar med loven om investeringer under OPS-metoden og andre relevante forskrifter.

Samferdselsdepartementet må offentliggjøre resultatene av investorutvelgelsesprosessen etter behov, og koordinere med relevante etater for å gi råd om og organisere gjennomføringen av prosjektets påfølgende trinn i samsvar med loven.

Lederen av folkekomiteen i Binh Duong-provinsen ga også forhandlingsgruppen for prosjektkontrakten i oppdrag å føre forhandlinger med investoren og forberede kontrakten for signering mellom det autoriserte organet, investoren og prosjektforetaket.

Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh, strekningen som går gjennom Binh Duong-provinsen, har sitt utgangspunkt i krysset med Ho Chi Minh-byens ringvei 3 (i Thuan An-byen) og sitt endepunkt ved km 52+159 (grensen mellom provinsene Binh Duong og Binh Phuoc). Ruten går gjennom Thuan An-byen, Tan Uyen-byen og distriktene Bac Tan Uyen, Phu Giao og Bau Bang.

Den totale lengden på motorveien som går gjennom Binh Duong-provinsen er over 52 km, inkludert en 6,5 km lang strekning som forblir uendret (fra Ho Chi Minh-byens ringvei 3 til før Khanh Van-krysset) og en nybygd strekning på over 45,6 km (fra km 6+500 til km 52+159).

Prosjektet er utformet som en firefelts motorvei med kontinuerlige nødstoppfelt langs hele ruten, en veibunnbredde på 25,5 m og en dimensjonerende hastighet på 100 km/t. Den første strekningen på 6,5 km (fra Ringvei 3 til før Khanh Van-krysset) vil beholde sitt nåværende veitverrsnitt. For strekninger med høy trafikkbehov vil det bli bygget serviceveier for å sikre to felt for motorkjøretøy.

I tillegg inkluderer denne motorveien 7 km gjennom Binh Phuoc-provinsen og 2 km gjennom Ho Chi Minh-byen. Strekningen gjennom Binh Phuoc-provinsen startet byggingen i desember 2024.

Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh har en total investering på over 17 400 milliarder VND, med en implementeringsperiode på 2024–2027 og en tilbakebetalingsperiode på 32 år og 7 måneder. I den innledende fasen vil ruten ha 4 kjørefelt og vil bli oppgradert til 6 kjørefelt i neste investeringsfase; toppfarten er 100 km/t.

USA - Vietnam: Ikke gå glipp av

Ambassadør Nguyen Quoc Dung besøker og arbeider i Minnesota, USA.Fra 28. til 30. juni besøkte og arbeidet den vietnamesiske ambassadøren til USA, Nguyen Quoc Dung, Minnesota.

Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologi.Om morgenen 26. juni mottok visestatsminister Ho Quoc Dung Jeff Place, direktør for forsyningskjeden i Coherent Group (USA), i regjeringens hovedkvarter. Under møtet bekreftet visestatsministeren at Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene, spesielt innen høyteknologi, innovasjon og halvlederindustrien.

Oppmuntre amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologiske sektorer.Visestatsminister Ho Quoc Dung sa at Vietnam ønsker amerikanske bedrifter velkommen til å fortsette å utvide virksomheten sin i Vietnam, spesielt innen høyteknologiske næringer og sektorer med høy verdiskaping.

Den totale lengden på motorveien som går gjennom Binh Duong-provinsen er over 52 km.

Denne motorveien forventes å bli en viktig pulsåre som forbinder Sørøst-regionen, samtidig som den forkorter reisetiden fra provinsene til Long Thanh lufthavn og Cai Mep-Thi Vai havn, noe som reduserer logistikkkostnadene for bedrifter som investerer i området.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm