Et nødvendig valg for grønn utvikling.

I mange år nå har energiomstillingen ikke lenger vært et alternativ og har blitt et obligatorisk krav for alle land.

I sammenheng med minkende fossile brenselressurser, stadig svingende globale energipriser og stadig strengere forpliktelser til utslippsreduksjoner, er den utbredte bruken av E10-bensin i Vietnam fra 1. juni 2026 et skritt i tråd med globale utviklingstrender og markerer en viktig milepæl i Vietnams veikart for grønn energiomstilling.

For Vietnam har E10-bensin betydning utover bare miljøhensyn. Hver liter E10 erstatter 10 % av konvensjonell bensin med bioetanol, noe som reduserer behovet for å importere fossilt brensel betydelig, øker energiselvforsyningen og utvider potensialet for utvikling av den innenlandske biodrivstoffindustrien. Dette danner grunnlaget for å bygge en grønnere økonomi som er mer motstandsdyktig mot globale svingninger.

Når man ser tilbake etter 10 dager med utbredt utrulling av E10-bensin, er det tydelig at forsyningen er stabil, distribusjonssystemet fungerer knirkefritt, og det er ikke registrert noen alvorlige hendelser knyttet til drivstoffkvaliteten. Nettdebatter viser imidlertid også at den største utfordringen for øyeblikket ikke ligger i teknologi eller infrastruktur, men i markedets tillit. Dette er ikke overraskende. Tidligere møtte obligatorisk hjelmbruk for motorsykler og utrullingen av E5-bensin også lignende bekymringer. Denne gangen, med E10-bensin, er spørsmål som: "Vil kjøretøyet forbruke mer drivstoff?", "Vil motoren bli påvirket?", "Vil det forårsake motorhavari eller redusere kjøretøyets levetid?" ganske vanlige. Disse bekymringene har blitt tatt opp av mange nasjonale og internasjonale tekniske eksperter som har bekreftet: "De fleste nåværende kjøretøy kan trygt bruke E10-bensin når drivstoffet oppfyller standardene og kjøretøyet er riktig vedlikeholdt"...

Du liker kanskje også

For første gang er prisen på E10-bensin regulert, redusert til 20 750 VND/liter.VHO – Fra klokken 15.00 den 18. juni falt prisen på E10 RON95-III bensin med 1310 VND/liter til 20 750 VND/liter, og falt dermed under 21 000 VND/liter for første gang siden den landsdekkende distribusjonen. Dette er også den første prisjusteringsperioden der staten har annonsert basisprisen for E10 RON95-III, noe som markerer et viktig skritt i veikartet for å erstatte RON95 mineralbensin.

Kvinner i Dai Xuyen fremmer digital transformasjon og miljøvern.Den 25. juni holdt kvinneforeningen i Dai Xuyen kommune en konferanse for å gjennomgå foreningens og kvinnebevegelsens arbeid i løpet av årets første seks måneder, og for å implementere oppgaver for de siste seks månedene av 2026.

Kostnadene for bærekraftig flydrivstoff er 2–5 ganger høyere enn for tradisjonelt drivstoff.Hvert land må utvikle en bærekraftig plan for flydrivstoff skreddersydd til sine spesifikke forhold, basert på råstoffpotensial, energikilder, markedsetterspørsel og eksisterende infrastruktur.

For at E10-bensin virkelig skal bli et avgjørende ledd i den nasjonale strategien for grønt skifte, trengs det et omfattende sett med løsninger, snarere enn bare å endre produkter på markedet. Først og fremst er det viktig å fortsette å sikre drivstoffets absolutte kvalitet og stabilitet i forsyningen. Dette er en forutsetning for å bygge tillit. Ledende bedrifter, blandingsenheter, transportører og detaljister må strengt følge tekniske prosedyrer fra etanollagring, blanding, lagring og distribusjon. Sammen med dette er en regelmessig overvåkingsmekanisme nødvendig for å forhindre kommersiell svindel, substandard blanding eller salg av drivstoff av lav kvalitet.

Videre må departementer, avdelinger og lokalsamfunn styrke kommunikasjonsarbeidet på en mer vitenskapelig , forståelig og praktisk måte. Spesielt må de relevante departementene og avdelingene etablere en transparent mekanisme for å motta og håndtere tilbakemeldinger. Hvis innbyggere hevder at kjøretøyene deres har opplevd problemer etter bruk av E10-bensin, er det nødvendig med en tydelig inspeksjonsprosess basert på drivstoffkvitteringer, drivstoffprøver, kjøretøyets tilstand og tekniske inspeksjonsresultater. All tilbakemelding bør lyttes alvorlig til, men alle konklusjoner må være basert på vitenskapelige data snarere enn subjektive følelser.

På makronivå må staten fortsette å forbedre det politiske systemet for å støtte utviklingen av biodrivstoff. Politikk knyttet til skatter, avgifter, kreditt, investeringsstøtte til blandingsinfrastruktur og råvareutvikling må studeres grundig for å skape insentiver for bedrifter til å delta dypere i verdikjeden for biodrivstoff. Spesielt bør E10-bensin sees på som et utgangspunkt for en lengre reise. Det endelige målet er ikke bare å erstatte en del av fossil bensin med etanol, men å gradvis bygge et rent energiøkosystem, og gå mot høyere blandingsnivåer som E15, E20 osv.

Enhver større transformasjon begynner med små endringer. Med E10-bensin ligger denne endringen i bevisstheten til hver enkelt borger. Når vitenskapen respekteres, politikk implementeres på en transparent måte, og folk får fullstendig informasjon, vil E10-bensin ikke bare være et nytt drivstoff, men også et symbol på forpliktelsen til en grønn overgang og en trygg energifremtid for landet.

Du liker kanskje også

Hanoi tilbyr gratis bussbilletter på Ringvei 1 og gir økonomisk støtte på opptil 20 millioner VND til fattige husholdninger for kjøp av elbiler.VTV.vn – Hanoi bystyre har nettopp godkjent en pakke på 1 045 milliarder VND for å støtte overgangen til grønn transport, frita busspriser på Ringvei 1 og gi subsidier på opptil 20 millioner VND til fattige husholdninger for å kjøpe elbiler.

Nettauksjon for retten til å leie forretningslokaler i 51 gjenbosettingsbygg.Den 25. juni holdt Hanoi Housing Management and Development Company Limited, i samarbeid med Lac Viet Auction Company, en nettauksjon for retten til å leie næringslokaler på 78 steder i 51 bosetningsbygg i byen, med en leieperiode på 5 år. Auksjonen ble gjennomført på nett ved hjelp av en stigende budmetode, noe som sikret åpenhet og gjennomsiktighet i samsvar med loven om auksjon av eiendeler og andre gjeldende forskrifter.

Thien Loc har fullstendig oppfylt sine militære og nasjonale forsvarsoppgaver i løpet av årets første seks måneder.På ettermiddagen den 25. juni holdt folkekomiteen i Thien Loc kommune en konferanse for å gjennomgå lokalt militært og nasjonalt forsvarsarbeid for årets første seks måneder, og for å implementere oppgaver for de siste seks månedene av 2026; og for å oppsummere implementeringen av den nasjonale forsvarsloven fra 2018, milits- og selvforsvarsloven fra 2019 og loven om nasjonal forsvars- og sikkerhetsopplæring fra 2013.

Kilde: https://hanoimoi.vn/lua-chon-tat-yeu-vi-su-phat-trien-xanh-1159924.html