Bilimporten fra Indonesia har økt kraftig.

[annonse_1]

Toyota Wigo er den nyeste indonesiskproduserte modellen som er importert til Vietnam.

Det vietnamesiske markedet fortsatte å se en nedgang i importen av komplett oppbygde biler (CBU) i mai. Antallet importerte kjøretøy forrige måned nådde bare 7 608 enheter, tilsvarende en verdi på over 191 millioner dollar. Dette representerer en nedgang på 38,3 % i mengde og 33,6 % i verdi sammenlignet med forrige måned.

Det er verdt å merke seg at Indonesia i denne perioden forbigikk Thailand og ble den største eksportøren av komplette biler til Vietnam, med 2966 kjøretøy. Den totale verdien nådde imidlertid bare over 36 millioner dollar, halvparten av Thailands.

Dette gjenspeiler nøyaktig realiteten at de fleste biler med opprinnelse fra Indonesia tilhører det vanlige lavprissegmentet, som Toyota Wigo, Suzuki XL7 og Hyundai Stargazer. Samtidig er biler importert fra Thailand i mellomsegmentet, med høyere verdi, som Toyota Corolla Cross, Ford Everest og Honda HR-V. For tiden fortsetter mange modeller fra Indonesia å bli importert til landet som forberedelse til kommende lanseringer, særlig Honda BR-V.

Ifølge dataene økte antallet biler importert fra Japan kraftig i mai, og nådde 309 kjøretøy, nok til å forbigå USA og ta fjerdeplassen (etter Kina). Dette er betydelig høyere enn tallet for april (199 kjøretøy).

Samtidig var Tyskland det ledende markedet når det gjaldt gjennomsnittsverdi per importert bil, med 117 importerte enheter, som nådde en omsetning på over 9,5 millioner dollar, tilsvarende en gjennomsnittspris på over 81 500 dollar per bil. Dette representerer også en viktig kilde til luksusbiler for det vietnamesiske markedet.

Honda BR-V, en modell som snart skal selges i Vietnam, produseres også i Indonesia.

I løpet av årets fem første måneder importerte vietnamesiske bedrifter totalt 61 954 komplette biler til en verdi av over 1,4 milliarder dollar, fortsatt 22 % høyere i mengde og 10,2 % høyere i verdi sammenlignet med samme periode i fjor.

I tillegg nådde verdien av importerte bildeler og -komponenter i mai over 327 millioner dollar, en økning på 0,1 % sammenlignet med april. For årets fem første måneder nådde den kumulative verdien over 1,65 milliarder dollar, en nedgang på 28,7 % sammenlignet med samme periode i fjor.

I mellomtiden nådde importen av motorsykler og motorsykkeldeler og -tilbehør nesten 53 millioner dollar i mai, en økning på 6,1 % fra april. Totalt for årets fem første måneder nådde verdien nesten 268 millioner dollar, en nedgang på 14,7 % sammenlignet med samme periode i 2022.

[annonse_2]
Kildekobling